中國造船業(yè)三大指標繼續(xù)穩(wěn)步增長
2024年1-9月,中國造船完工量3634萬載重噸,同比增長18.2%;新接訂單量8711萬載重噸,同比增長51.9%;截至9月底,手持訂單量19330萬載重噸,同比增長44.3%。
1-9月,中國造船三大指標以載重噸計分別占全球總量的55.1%、74.7%和61.4%。
值得關注的是,中國承接了全球70%以上的綠色船舶訂單,并實現(xiàn)了對主流船型的全覆蓋,綠色、高附加值、獨家技術成為中國造船業(yè)前三季度的新亮點。
中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會秘書長李彥慶表示,無論從設計建造還是配套服務,加速進行技術創(chuàng)新、新技術應用,轉(zhuǎn)向綠色高端的船舶。綠色轉(zhuǎn)型之后,散貨船、油船、集裝箱船三大主流船型的價值都在提高,這是中國船舶盈利的很重要的一個因素。
數(shù)據(jù)還顯示,在全球18種主要船型中,中國有14種船型新接訂單量位居全球首位,各家造船廠都提前完成了今年的經(jīng)營指標,市場需求快速增長。(完)
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責任編輯:孫知兵
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