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新華財(cái)經(jīng)北京6月20日電（記者沈寅飛）20日，2023珠海飛行安全研討會暨“南航-騰訊”航空安全與仿真研究實(shí)驗(yàn)室成立掛牌儀式在南航翔翼公司舉辦。本次大會發(fā)布了基于南航虛像顯示技術(shù)和騰訊自研游戲引擎技術(shù)共同打造的全新一代視景系統(tǒng)，該成果實(shí)現(xiàn)了自研視景系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)突破，完成飛行模擬機(jī)視景系統(tǒng)的代際升級，將為民航飛行員提供更高效、更安全的飛行訓(xùn)練。

據(jù)了解，本次會議上，實(shí)驗(yàn)室研制的首批成果超寫實(shí)高等級視景系統(tǒng)也正式發(fā)布。該視景系統(tǒng)包含“虛像顯示系統(tǒng)全套解決方案”以及“超寫實(shí)視景引擎”“智能化視景建?！眱蓚€(gè)國產(chǎn)工業(yè)級軟件，實(shí)現(xiàn)了自研視景系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)突破，項(xiàng)目成果整體處于國際先進(jìn)水平，在高等級視景仿真引擎的建模和渲染以及高光學(xué)性能虛像顯示技術(shù)達(dá)到了國際領(lǐng)先水平。基于自研游戲引擎和自研虛像顯示技術(shù)等一系列技術(shù)能力，中國成為全球第三個(gè)能自主研發(fā)完整視景系統(tǒng)的國家。

原中國民用航空總局局長楊元元表示，成立“南航-騰訊”航空安全與仿真研究實(shí)驗(yàn)室，以科技創(chuàng)新促進(jìn)航空安全，將為民航安全工作注入新的動力。訓(xùn)練場景的逼真度直接關(guān)系到飛行員的訓(xùn)練效果，希望在南航與騰訊的共同努力下，推動民航飛行訓(xùn)練設(shè)備高端制造，為中國民航的發(fā)展貢獻(xiàn)更多的智慧和力量。

南航股份公司總飛行師、南航翔翼公司董事長王仁杰表示，飛行安全是民航運(yùn)輸業(yè)賴以生存和發(fā)展的基礎(chǔ)，加強(qiáng)航空安全領(lǐng)域的基礎(chǔ)研究和前沿技術(shù)創(chuàng)新，是全面提升安全保障的一項(xiàng)重要舉措。希望南航和騰訊充分發(fā)揮創(chuàng)新優(yōu)勢，通過高端飛行訓(xùn)練設(shè)備的研制開發(fā)，打造航空安全和仿真研究的標(biāo)桿。

騰訊公司高級副總裁馬曉軼表示，這次合作背后有著深層次的必然性，視景系統(tǒng)一直在極致追求超寫實(shí)模擬效果，而游戲科技恰好可以提供針對性的解決方案。以騰訊游戲自研引擎參與研發(fā)全新一代視景系統(tǒng)為起點(diǎn)，希望游戲科技能夠成為助力國家高端制造裝備產(chǎn)業(yè)乃至更多工業(yè)領(lǐng)域創(chuàng)新升級的“數(shù)字交互引擎”。

業(yè)內(nèi)人士指出，未來，包括游戲引擎在內(nèi)的模擬仿真技術(shù)的發(fā)展空間十分廣闊。利用仿真技術(shù)是提升飛行員培訓(xùn)效果的最佳方案，解決訓(xùn)練場景逼真度不夠、渲染效果差、建模效率等影響訓(xùn)練質(zhì)效的問題，展現(xiàn)出更加接近實(shí)際運(yùn)行的飛行訓(xùn)練場景。同時(shí)成熟的模擬仿真技術(shù)可以拓展應(yīng)用到更廣泛的領(lǐng)域，如航空航天、飛行汽車、沉浸式實(shí)訓(xùn)、數(shù)字制造等領(lǐng)域。

編輯：林鄭宏

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