新華財經(jīng)上海3月28日電（記者王淑娟、衛(wèi)韋華）滬港倫三地上市的中國太保披露了最新業(yè)績報告，2022年實現(xiàn)保險業(yè)務(wù)收入3988.18億元，同比增長8.7%。受投資收益減少等因素影響，集團(tuán)凈利潤246.09億元，同比下降8.3%；集團(tuán)營運利潤為401.15億元，同比增長13.5%。

在27日舉行的業(yè)績會上，包括中國太保集團(tuán)董事長孔慶偉在內(nèi)的眾高管就壽險轉(zhuǎn)型、資產(chǎn)配置、綠色保險等焦點話題一一解析。孔慶偉表示，針對當(dāng)前的復(fù)雜環(huán)境，要成為行業(yè)健康穩(wěn)定發(fā)展的引領(lǐng)者，有三個基本因素：第一要堅持價值核心，將長期主義、底線思維貫穿經(jīng)營的全流程；第二是要有創(chuàng)新活力；第三是堅持負(fù)債端的品質(zhì)管理。

代理人流失 壽險業(yè)務(wù)更注重質(zhì)量

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太保壽險是中國太保集團(tuán)凈利潤的主力，貢獻(xiàn)占比達(dá)67%。因此，壽險業(yè)務(wù)表現(xiàn)至為關(guān)鍵。財報顯示，2022年，太保壽險保險業(yè)務(wù)收入2253.43億元，同比增長6.5%。實現(xiàn)新業(yè)務(wù)價值92.05億元，同比下降31.4%。其中，2022年下半年同比增長13.5%。實現(xiàn)營運利潤308.35億元，同比增長9.1%。

近兩三年來，壽險業(yè)個險渠道的代理人大量流失，壽險業(yè)務(wù)改革轉(zhuǎn)型的壓力極大。而2022年，包括疫情在內(nèi)的諸多因素對壽險市場的沖擊也很大。

目前，代理人渠道仍是太保壽險保費來源的核心渠道，但代理人隊伍數(shù)量縮減壓力不小。數(shù)據(jù)顯示，2022年，太保壽險2022年月均保險營銷員大幅下降46.9%至27.9萬人，期末保險營銷員24.1萬人。不過，保險營銷員月人均首年保險業(yè)務(wù)收入獲大幅提升，同比增幅為47.6%，達(dá)6844元。

與此同時，銀保渠道保費異軍突起。2022年，太保壽險銀保渠道保險業(yè)務(wù)收入304.78億元，同比增長308.7%。

壽險新業(yè)務(wù)價值何時能真正扭轉(zhuǎn)？“過去一年受內(nèi)外部環(huán)境影響，壽險的轉(zhuǎn)型并不容易，但是轉(zhuǎn)型各個方面的成效正在顯現(xiàn)?！碧垭U董事長潘艷紅表示，經(jīng)過過去一年堅持不懈的努力，壽險轉(zhuǎn)型最困難的時候已經(jīng)過去。今年一季度以來，壽險各項指標(biāo)變化呈現(xiàn)出向好的態(tài)勢。

孔慶偉指出，“壽險長航開了一個局，特別是去年下半年，關(guān)鍵指標(biāo)呈現(xiàn)了向好的趨勢，今年一季度還是趨勢向好。我們在發(fā)展的同時，還要更加注重發(fā)展的質(zhì)量?！?/p>

潘艷紅直言，希望能夠有更充裕的時間去推進(jìn)壽險轉(zhuǎn)型進(jìn)一步落地?！澳壳?，公司上下對轉(zhuǎn)型的方向已經(jīng)形成非常高度的認(rèn)同和統(tǒng)一，后續(xù)需要我們長期堅持下去，保持定力、保持轉(zhuǎn)型的方向不動搖，上下一心，相信轉(zhuǎn)型的效果一定會越來越好?！?/p>

新能源車保費增速超90%

作為中國第三大財產(chǎn)險公司，太保產(chǎn)險2022年業(yè)績表現(xiàn)較為亮眼。2022年，太保產(chǎn)險實現(xiàn)保險業(yè)務(wù)收入1703.77億元，同比增長11.6%；實現(xiàn)歸母凈利潤82.85億元，同比增長30.4%。從承保利潤看，除健康險外，太保產(chǎn)險的車險、責(zé)任險、農(nóng)險、保證險等均實現(xiàn)承保盈利。

車險和非車險業(yè)務(wù)保費收入均有較大提升。其中，車險保險業(yè)務(wù)收入979.92億元，同比增長6.7%；綜合成本率96.9%，同比下降1.8個百分點，其中綜合賠付率69.5%，同 比下降1.6個百分點，綜合費用率27.4%，同比下降0.2個百分點。

與此同時，核心指標(biāo)優(yōu)化也較為明顯。2022年整體實現(xiàn)綜合成本率97.3%，同比下降1.7個百分點，其中綜合賠付率68.5%，同比下降1.1個百分點，綜合費用率28.8%，同比下降0.6個百分點。

還有一項吸睛的指標(biāo)是，新能源車保費增速超過90%。太保產(chǎn)險總經(jīng)理曾義表示，2022年公司的新能源車險市場占有率達(dá)到13.7%，高于公司整體車險市場占有率兩個百分點，業(yè)務(wù)成本也在逐步下降。

“在綠色保險領(lǐng)域，我們成立了可持續(xù)發(fā)展研究中心，率先制定綠色保險標(biāo)準(zhǔn)體系，在新能源汽車保險、綠電風(fēng)險減災(zāi)、碳資產(chǎn)創(chuàng)新等領(lǐng)域已經(jīng)率先取得了突破性的發(fā)展。”太保產(chǎn)險董事長顧越預(yù)計，未來兩年，以新能源汽車為代表的綠色保險將持續(xù)呈現(xiàn)高速增長態(tài)勢。

資產(chǎn)配置把握收益性和波動性平衡

在投資端，財報業(yè)績顯示，2022年，太保集團(tuán)總投資收益765.37億元，同比下降17.9%，主要原因是證券買賣收益的降低；總投資收益率 4.2%，同比下降1.5個百分點。公司實現(xiàn)凈投資收益791.80億元，同比增長8.4%，主要原因是權(quán)益投資資產(chǎn)分紅收入的增長；凈投資收益率 4.3%，同比下降0.2個百分點。

中國太保集團(tuán)總裁傅帆表示，2022年公司在戰(zhàn)略資產(chǎn)配置的牽引下，進(jìn)行戰(zhàn)術(shù)資產(chǎn)配置，主動應(yīng)對市場回撤帶來的挑戰(zhàn)，保持投資收益長期超越負(fù)債成本。一方面，持續(xù)加強(qiáng)長期利率債的配置，以延展固定收益資產(chǎn)久期；另一方面，適當(dāng)增加未上市股權(quán)、投資性不動產(chǎn)等另類投資的配置，以提高長期投資回報。

展望2023年的險資投資，中國太保資產(chǎn)總經(jīng)理余榮權(quán)表示，2023年中國經(jīng)濟(jì)在擴(kuò)內(nèi)需政策的持續(xù)支持下，會逐步走向復(fù)蘇方向，從前兩個月的經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)來看，已經(jīng)顯示出逐步改善修復(fù)的態(tài)勢。2023年，在資產(chǎn)配置方面，將主要做好資產(chǎn)收益性和波動性的平衡，把握好長周期、跨周期戰(zhàn)略配置。

傅帆表示，2023年中國經(jīng)濟(jì)進(jìn)入恢復(fù)增長期，預(yù)計權(quán)益市場有估值修復(fù)的內(nèi)在需要，企業(yè)盈利有一定的改善空間，投資價值將逐步顯現(xiàn)。固定收益資產(chǎn)投資仍需強(qiáng)化信用風(fēng)險管控，重點關(guān)注利率債和高信用等級資產(chǎn)的配置。

值得一提的是，作為上市板塊中分紅大方的保險股，中國太保年報披露，擬按每股人民幣1.02元（含稅）進(jìn)行年度現(xiàn)金股利分配，共計分配約98.13億元（含稅），占當(dāng)期歸屬于母公司股東凈利潤的比例為39.9%，派息率約為3.88%。中國太保近三年累計分紅已達(dá)319億元，按分紅率來看，居A股上市險企之首。

編輯：王媛媛

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