新華財(cái)經(jīng)北京2月15日電（林鄭宏）滬深兩市主要股指周三小幅回調(diào)，創(chuàng)業(yè)板指跌幅相對(duì)略大。盤面來(lái)看，創(chuàng)指分時(shí)走勢(shì)呈現(xiàn)明顯的“黃上白下”格局，顯示權(quán)重回調(diào)的同時(shí)較多個(gè)股仍表現(xiàn)良好。ChatGPT與AIGC概念股繼續(xù)引領(lǐng)人氣，并帶動(dòng)計(jì)算機(jī)軟硬件相關(guān)行業(yè)齊漲，中證1000指數(shù)再度創(chuàng)出階段新高。兩市超2100只個(gè)股上漲，總成交額逾9300億元。

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截至收盤，滬指報(bào)3280.49點(diǎn)，跌0.39%，成交3576.2億元；深成指報(bào)12064.38點(diǎn)，跌0.25%，成交5796.9億元；創(chuàng)業(yè)板指報(bào)2547.2點(diǎn)，跌0.7%，成交2330.9億元。

熱點(diǎn)板塊

板塊來(lái)看，ChatGPT、AIGC、網(wǎng)絡(luò)安全、云計(jì)算等行業(yè)和概念漲幅靠前，CRO、醫(yī)療服務(wù)、能源金屬、保險(xiǎn)等行業(yè)和概念跌幅居前。

盤面解讀

巨豐投顧：周三兩市高位調(diào)整，ChatGPT概念漲幅居前。當(dāng)前，經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇預(yù)期驟然升級(jí)，市場(chǎng)短期調(diào)整在于蓄勢(shì)，調(diào)整過(guò)后有望繼續(xù)保持震蕩上行。市場(chǎng)結(jié)構(gòu)性行情依存在，但分化明顯，建議投資者繼續(xù)關(guān)注消費(fèi)、周期、科技等板塊的輪動(dòng)機(jī)會(huì)。

東吳證券：上證在3300點(diǎn)附近震蕩整固，但創(chuàng)業(yè)板、科創(chuàng)板的表現(xiàn)要明顯弱于滬市，中證1000則走的極為強(qiáng)勢(shì)，這也反映市場(chǎng)資金主要在消費(fèi)復(fù)蘇這類價(jià)投股和人工智能、鈣鈦礦等小市值概念股兩個(gè)方向，而對(duì)創(chuàng)業(yè)板和科創(chuàng)板影響較大的傳統(tǒng)賽道股則表現(xiàn)一般。建議留意創(chuàng)業(yè)板指數(shù)在20日均線附近的支撐，如跌破則有可能出現(xiàn)一輪短線調(diào)整。

消息面上

招商銀行限售多家基金公司產(chǎn)品

據(jù)券商中國(guó)報(bào)道，包括國(guó)金基金、東方阿爾法基金、長(zhǎng)江證券資管、紅土創(chuàng)新基金、益民基金、中郵創(chuàng)業(yè)基金、泰信基金、東吳基金、泰達(dá)宏利基金、新華基金、創(chuàng)金合信基金等在內(nèi)的多家基金公司產(chǎn)品被招商銀行暫時(shí)“限售”。被“限售”的基金公司或因旗下產(chǎn)品業(yè)績(jī)出現(xiàn)較大虧損給基民帶來(lái)?yè)p失，或因股東層面的原因，如股權(quán)變更期間公司存在的潛在不穩(wěn)定因素。

中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)：預(yù)計(jì)2023年行業(yè)營(yíng)業(yè)收入、利潤(rùn)總額等指標(biāo)增速在5%左右

2月15日，中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)舉行2022年全年機(jī)械工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行形勢(shì)信息發(fā)布會(huì)，中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)執(zhí)行副會(huì)長(zhǎng)羅俊杰在發(fā)布會(huì)上表示，2023年機(jī)械工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行將呈現(xiàn)平穩(wěn)向好的態(tài)勢(shì)，主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)前低后高，預(yù)計(jì)全年工業(yè)增加值、營(yíng)業(yè)收入、利潤(rùn)總額等指標(biāo)增速在5%左右，外貿(mào)進(jìn)出口基本穩(wěn)定。

上海發(fā)布郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃及支持政策將打造世界級(jí)郵輪產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)

2月15日，上海發(fā)布《外高橋地區(qū)郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》?！兑?guī)劃》明確指出，到2025年，初步建成世界級(jí)郵輪制造總裝基地、服務(wù)全國(guó)并輻射亞洲的亞太郵輪物供基地，形成具有全球影響力的郵輪產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)基本框架；到2035年，形成產(chǎn)業(yè)體系完善、高端制造領(lǐng)先、消費(fèi)資源匯聚的世界級(jí)郵輪產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)。

編輯：王媛媛

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