新華財(cái)經(jīng)倫敦2月6日電(記者張亞東)新能源汽車已經(jīng)成為中國出口的主力之一。中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)日前發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2022年，中國汽車企業(yè)出口汽車311.1萬輛，同比增長54.4%，其中新能源汽車出口67.9萬輛，同比增長1.2倍。在中國新能源車的海外出口中，歐洲是主要的海外市場之一。隨著歐洲加速向綠色能源轉(zhuǎn)型，歐洲在中國新能源車出口目的地中的重要性日益顯現(xiàn)。

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作為中國新能源車的主要代表，比亞迪10年前就開始布局歐洲市場，在開發(fā)、運(yùn)營歐洲市場方面積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)。比亞迪國際合作事業(yè)部總經(jīng)理兼歐洲汽車銷售事業(yè)部總經(jīng)理舒酉星日前接受了記者的專訪，分享了這方面的經(jīng)驗(yàn)。

大力開拓歐洲市場

在純電動(dòng)大巴領(lǐng)域，截至目前，比亞迪在歐洲已獲純電動(dòng)大巴訂單超過3300臺(tái)，純電動(dòng)大巴市場占有率超過20%。在英國，比亞迪累計(jì)斬獲純電動(dòng)大巴訂單超過1500臺(tái)，市場占有率超過70%，其中倫敦市場占有率也超過70%，排名第一。

比亞迪純電動(dòng)大巴足跡已經(jīng)遍布包括荷蘭阿姆斯特丹、英國倫敦、西班牙馬德里、意大利都靈、挪威奧斯陸、丹麥哥本哈根等20個(gè)國家逾100個(gè)歐洲主要城市，為歐洲多地帶去綠色環(huán)保解決方案。這些車輛累計(jì)行駛里程已超過1.8億公里，相當(dāng)于減少碳排放超過20萬噸。在英國，比亞迪累計(jì)行駛里程超4000萬公里，減排超4.6萬噸。未來，比亞迪將繼續(xù)深耕純電動(dòng)巴士市場，推動(dòng)歐洲公交電動(dòng)化進(jìn)程。

在純電動(dòng)乘用車領(lǐng)域，2021年，比亞迪將挪威作為開拓歐洲乘用車業(yè)務(wù)的首個(gè)試點(diǎn)市場，取得了良好的市場反饋。比亞迪唐EV一上市便深受挪威消費(fèi)者喜愛，在短短幾個(gè)月時(shí)間內(nèi)，銷量突破一千臺(tái)，在挪威7座SUV市場中排名第一。

在英國市場，2023年，比亞迪將在第一季度啟動(dòng)英國上市計(jì)劃，在關(guān)鍵地區(qū)指定重要的經(jīng)銷商合作伙伴，首批車輛也將于第一季度到店開售。

聯(lián)手英企實(shí)現(xiàn)雙贏

2012年，比亞迪開始在倫敦設(shè)立公司。2015年，比亞迪與英國著名巴士制造商Alexander Dennis Ltd（ADL）達(dá)成了針對(duì)于英國大巴市場的獨(dú)家戰(zhàn)略合作，由比亞迪提供純電動(dòng)大巴底盤、電池，電機(jī)，電控核心驅(qū)動(dòng)技術(shù)，再加上ADL在車身和輕量化的優(yōu)勢，雙方的合作為當(dāng)?shù)厥袌鰩砹烁锩缘漠a(chǎn)品。

ADL作為英國本土知名的巴士制造廠商，擁有本地化巴士設(shè)計(jì)、生產(chǎn)的經(jīng)驗(yàn)和優(yōu)勢；比亞迪作為中國純電動(dòng)巴士領(lǐng)域的先行者，從一開始就走在電動(dòng)化出行前列。在此大背景下，雙方攜手合作，結(jié)合自身優(yōu)勢強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，為英國本土打造定制化的純電動(dòng)大巴產(chǎn)品。

ADL發(fā)言人表示，“從2015年開始，ADL與比亞迪的合作不斷深入，純電動(dòng)巴士單累計(jì)運(yùn)營里程達(dá)上千萬英里。我也堅(jiān)信該款車型會(huì)繼續(xù)成為倫敦‘馬路之王’，打造滿足運(yùn)營商和乘客需求的電動(dòng)大巴，為提升空氣質(zhì)量做貢獻(xiàn)。目前客戶明顯感受到了純電動(dòng)出行的優(yōu)勢，運(yùn)營成本低，后期維護(hù)便利。同時(shí)，乘客也對(duì)純電動(dòng)大巴的低噪音和環(huán)保性能高度贊賞。比亞迪在純電動(dòng)大巴領(lǐng)域擁有多年運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)，我相信，未來雙方合作會(huì)繼續(xù)帶來革命性的零排放純電動(dòng)大巴產(chǎn)品。”

在開展本地化合作的同時(shí)，比亞迪也積極推廣和大力發(fā)展大巴配套充電技術(shù)。2018年初，比亞迪和英國電力巨頭SSE公司合作投標(biāo)，在倫敦一個(gè)大巴車庫展示Bus2Grid（車輛到電網(wǎng)）系統(tǒng)。該項(xiàng)目參與方包括比亞迪，SSE，英國電網(wǎng)公司和英國利茲大學(xué)等。未來，比亞迪會(huì)繼續(xù)積極響應(yīng)兩國對(duì)于共同推動(dòng)中英兩國貿(mào)易、投資等經(jīng)貿(mào)領(lǐng)域發(fā)展的號(hào)召，繼續(xù)致力于通過領(lǐng)先全球的電池技術(shù)開發(fā)更多的新能源車產(chǎn)品，助力英國加速實(shí)現(xiàn)零排放公共交通綠色發(fā)展目標(biāo)，為英國、歐洲乃至全球各國城市源源不斷提供綠色環(huán)保解決方案。

多管齊下把握機(jī)遇

當(dāng)下，正逢汽車行業(yè)發(fā)展百年未有之大變局，全球汽車電動(dòng)化步伐正在加快，歐洲新能源汽車滲透率持續(xù)增長。這為包括比亞迪在內(nèi)的中國新能源汽車提供了極大的市場機(jī)遇。

舒酉星指出，比亞迪將以此為契機(jī)，把在國內(nèi)領(lǐng)先的電動(dòng)車技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)帶到歐洲，與當(dāng)?shù)鼗锇樵谡麄€(gè)新能源相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈尋求合作，把優(yōu)質(zhì)的綠色新能源車產(chǎn)品帶到歐洲千家萬戶。

在產(chǎn)品開發(fā)上，比亞迪一方面在上游與同行分享電池、電機(jī)、電控等科技創(chuàng)新成果，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈穩(wěn)定；另一方面在下游攜手當(dāng)?shù)睾献骰锇?，為歐洲消費(fèi)者提供更好的新能源車產(chǎn)品和服務(wù)體驗(yàn)。

在產(chǎn)品銷售上，目前比亞迪主要采用經(jīng)銷商模式，與當(dāng)?shù)叵碡?fù)盛名的經(jīng)銷商合作。這些經(jīng)銷商伙伴通常是上市公司或者上百年的家族企業(yè)，他們熟悉市場，受本地消費(fèi)者認(rèn)同，有口碑。而在電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的階段，這些經(jīng)銷商集團(tuán)需要很好的電動(dòng)車產(chǎn)品推向消費(fèi)者。對(duì)于經(jīng)銷商而言，比亞迪是全球新能源車領(lǐng)導(dǎo)者，擁有成熟的國際化業(yè)務(wù)和管理團(tuán)隊(duì)，累積了豐富的國際化業(yè)務(wù)運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)。

在產(chǎn)品布局上，除了在匈牙利和英國的本地化布局及投資以外，比亞迪正逐步拓寬歐洲本地化合作，包括當(dāng)?shù)睾献骰锇?、?yōu)質(zhì)供應(yīng)商、行業(yè)組織、學(xué)校等，為當(dāng)?shù)貛ピ丛床粩嗟暮献髋c就業(yè)機(jī)會(huì)。

未來，比亞迪將繼續(xù)加強(qiáng)與歐洲當(dāng)?shù)氐暮献?，深化在歐洲的公共交通電動(dòng)化布局，尤其在英國、北歐、荷比盧和南歐等國家和地區(qū)，為當(dāng)?shù)靥峁┬履茉唇煌ㄕw解決方案。

編輯：林鄭宏

關(guān)鍵詞： 把握機(jī)遇