當前時訊:【財經(jīng)分析】聯(lián)手當?shù)仄髽I(yè) 多策略把握機遇——比亞迪積極開拓歐洲新能源車市場
新華財經(jīng)倫敦2月6日電(記者張亞東)新能源汽車已經(jīng)成為中國出口的主力之一。中國汽車工業(yè)協(xié)會日前發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,2022年,中國汽車企業(yè)出口汽車311.1萬輛,同比增長54.4%,其中新能源汽車出口67.9萬輛,同比增長1.2倍。在中國新能源車的海外出口中,歐洲是主要的海外市場之一。隨著歐洲加速向綠色能源轉(zhuǎn)型,歐洲在中國新能源車出口目的地中的重要性日益顯現(xiàn)。
【資料圖】
作為中國新能源車的主要代表,比亞迪10年前就開始布局歐洲市場,在開發(fā)、運營歐洲市場方面積累了豐富的經(jīng)驗。比亞迪國際合作事業(yè)部總經(jīng)理兼歐洲汽車銷售事業(yè)部總經(jīng)理舒酉星日前接受了記者的專訪,分享了這方面的經(jīng)驗。
大力開拓歐洲市場
在純電動大巴領(lǐng)域,截至目前,比亞迪在歐洲已獲純電動大巴訂單超過3300臺,純電動大巴市場占有率超過20%。在英國,比亞迪累計斬獲純電動大巴訂單超過1500臺,市場占有率超過70%,其中倫敦市場占有率也超過70%,排名第一。
比亞迪純電動大巴足跡已經(jīng)遍布包括荷蘭阿姆斯特丹、英國倫敦、西班牙馬德里、意大利都靈、挪威奧斯陸、丹麥哥本哈根等20個國家逾100個歐洲主要城市,為歐洲多地帶去綠色環(huán)保解決方案。這些車輛累計行駛里程已超過1.8億公里,相當于減少碳排放超過20萬噸。在英國,比亞迪累計行駛里程超4000萬公里,減排超4.6萬噸。未來,比亞迪將繼續(xù)深耕純電動巴士市場,推動歐洲公交電動化進程。
在純電動乘用車領(lǐng)域,2021年,比亞迪將挪威作為開拓歐洲乘用車業(yè)務(wù)的首個試點市場,取得了良好的市場反饋。比亞迪唐EV一上市便深受挪威消費者喜愛,在短短幾個月時間內(nèi),銷量突破一千臺,在挪威7座SUV市場中排名第一。
在英國市場,2023年,比亞迪將在第一季度啟動英國上市計劃,在關(guān)鍵地區(qū)指定重要的經(jīng)銷商合作伙伴,首批車輛也將于第一季度到店開售。
聯(lián)手英企實現(xiàn)雙贏
2012年,比亞迪開始在倫敦設(shè)立公司。2015年,比亞迪與英國著名巴士制造商Alexander Dennis Ltd(ADL)達成了針對于英國大巴市場的獨家戰(zhàn)略合作,由比亞迪提供純電動大巴底盤、電池,電機,電控核心驅(qū)動技術(shù),再加上ADL在車身和輕量化的優(yōu)勢,雙方的合作為當?shù)厥袌鰩砹烁锩缘漠a(chǎn)品。
ADL作為英國本土知名的巴士制造廠商,擁有本地化巴士設(shè)計、生產(chǎn)的經(jīng)驗和優(yōu)勢;比亞迪作為中國純電動巴士領(lǐng)域的先行者,從一開始就走在電動化出行前列。在此大背景下,雙方攜手合作,結(jié)合自身優(yōu)勢強強聯(lián)合,為英國本土打造定制化的純電動大巴產(chǎn)品。
ADL發(fā)言人表示,“從2015年開始,ADL與比亞迪的合作不斷深入,純電動巴士單累計運營里程達上千萬英里。我也堅信該款車型會繼續(xù)成為倫敦‘馬路之王’,打造滿足運營商和乘客需求的電動大巴,為提升空氣質(zhì)量做貢獻。目前客戶明顯感受到了純電動出行的優(yōu)勢,運營成本低,后期維護便利。同時,乘客也對純電動大巴的低噪音和環(huán)保性能高度贊賞。比亞迪在純電動大巴領(lǐng)域擁有多年運營經(jīng)驗,我相信,未來雙方合作會繼續(xù)帶來革命性的零排放純電動大巴產(chǎn)品?!?/p>
在開展本地化合作的同時,比亞迪也積極推廣和大力發(fā)展大巴配套充電技術(shù)。2018年初,比亞迪和英國電力巨頭SSE公司合作投標,在倫敦一個大巴車庫展示Bus2Grid(車輛到電網(wǎng))系統(tǒng)。該項目參與方包括比亞迪,SSE,英國電網(wǎng)公司和英國利茲大學(xué)等。未來,比亞迪會繼續(xù)積極響應(yīng)兩國對于共同推動中英兩國貿(mào)易、投資等經(jīng)貿(mào)領(lǐng)域發(fā)展的號召,繼續(xù)致力于通過領(lǐng)先全球的電池技術(shù)開發(fā)更多的新能源車產(chǎn)品,助力英國加速實現(xiàn)零排放公共交通綠色發(fā)展目標,為英國、歐洲乃至全球各國城市源源不斷提供綠色環(huán)保解決方案。
多管齊下把握機遇
當下,正逢汽車行業(yè)發(fā)展百年未有之大變局,全球汽車電動化步伐正在加快,歐洲新能源汽車滲透率持續(xù)增長。這為包括比亞迪在內(nèi)的中國新能源汽車提供了極大的市場機遇。
舒酉星指出,比亞迪將以此為契機,把在國內(nèi)領(lǐng)先的電動車技術(shù)和經(jīng)驗帶到歐洲,與當?shù)鼗锇樵谡麄€新能源相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈尋求合作,把優(yōu)質(zhì)的綠色新能源車產(chǎn)品帶到歐洲千家萬戶。
在產(chǎn)品開發(fā)上,比亞迪一方面在上游與同行分享電池、電機、電控等科技創(chuàng)新成果,促進產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈穩(wěn)定;另一方面在下游攜手當?shù)睾献骰锇?,為歐洲消費者提供更好的新能源車產(chǎn)品和服務(wù)體驗。
在產(chǎn)品銷售上,目前比亞迪主要采用經(jīng)銷商模式,與當?shù)叵碡撌⒚慕?jīng)銷商合作。這些經(jīng)銷商伙伴通常是上市公司或者上百年的家族企業(yè),他們熟悉市場,受本地消費者認同,有口碑。而在電動化轉(zhuǎn)型的階段,這些經(jīng)銷商集團需要很好的電動車產(chǎn)品推向消費者。對于經(jīng)銷商而言,比亞迪是全球新能源車領(lǐng)導(dǎo)者,擁有成熟的國際化業(yè)務(wù)和管理團隊,累積了豐富的國際化業(yè)務(wù)運營經(jīng)驗。
在產(chǎn)品布局上,除了在匈牙利和英國的本地化布局及投資以外,比亞迪正逐步拓寬歐洲本地化合作,包括當?shù)睾献骰锇椤?yōu)質(zhì)供應(yīng)商、行業(yè)組織、學(xué)校等,為當?shù)貛ピ丛床粩嗟暮献髋c就業(yè)機會。
未來,比亞迪將繼續(xù)加強與歐洲當?shù)氐暮献?,深化在歐洲的公共交通電動化布局,尤其在英國、北歐、荷比盧和南歐等國家和地區(qū),為當?shù)靥峁┬履茉唇煌ㄕw解決方案。
編輯:林鄭宏
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責(zé)任編輯:孫知兵
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