2022年9月30日，中國汽車流通協(xié)會發(fā)布的最新一期“中國汽車經(jīng)銷商庫存預警指數(shù)調查”VIA(Vehicle Inventory Alert Index)顯示，2022年9月中國汽車經(jīng)銷商庫存預警指數(shù)為55.2%，同比上升4.3個百分點，環(huán)比上升0.5百分點，庫存預警指數(shù)位于榮枯線之上。

9月處于傳統(tǒng)旺季，市場需求將季節(jié)性回升。9月上半月疫情散發(fā)，造成部分城市新車銷量損失。廠家和經(jīng)銷商終端優(yōu)惠聯(lián)動推出“金九”優(yōu)惠活動，包括特價車型、車展團購禮、轉介感恩禮等活動。除此之外，購置稅減半政策和地方促進消費政策持續(xù)發(fā)力，疊加中秋節(jié)日、開學季、新車批量上市等為車市帶來增量效應，支撐9月下半月市場需求回升。綜上，9月汽車終端銷量有望達到210萬輛左右，同比去年增速在20%左右。

調查顯示，9月處于旺季加上季末考核沖量，經(jīng)銷商進車任務量和庫存將會增加。由于疫情散發(fā)，防控力度大，多地車展延期舉辦，銷售節(jié)奏受到擾動，64.6%的經(jīng)銷商認為當月銷量低于預期。目前，經(jīng)銷商存在部分緊俏車型資源緊張、庫存車占用資金比例較大、新車價格倒掛等問題，整體盈利水平下滑。

從分指數(shù)情況看：調查顯示，9月庫存、從業(yè)人員指數(shù)環(huán)比上升，市場需求、平均日銷量指數(shù)環(huán)比下降，經(jīng)營狀況指數(shù)持平。部分地區(qū)出現(xiàn)疫情散發(fā)的靜默停滯狀態(tài)，汽車市場需求及銷量延后至9月下半月釋放。

從區(qū)域指數(shù)情況看：9月全國總指數(shù)為55.2%，北區(qū)指數(shù)為59.4%，東區(qū)指數(shù)為51.5%，西區(qū)指數(shù)為56.4%，南區(qū)指數(shù)為54.9%。9月上半月，北區(qū)、西區(qū)、南區(qū)等多地疫情反復導致庫存預警區(qū)域指數(shù)上升。

從分品牌類型指數(shù)看：9月進口&豪華品牌、自主品牌指數(shù)環(huán)比下降，主流合資品牌指數(shù)環(huán)比上升。

對下月市場判斷：10月國慶假期，多地倡導就地過節(jié)，經(jīng)銷商開展各類營銷活動引流。疊加小型車展啟動、新車集中投放、自駕游熱潮等因素，均對銷量有一定支撐。對于即將到來的第四季度，經(jīng)銷商表示整體經(jīng)營壓力仍然較大。由于經(jīng)濟下行壓力持續(xù)，加之疫情的不確定性，導致單店人員流失增加、線索轉化成本較高、進車量和庫存量也相應增加。經(jīng)調查，8.9%的經(jīng)銷商認為四季度車市終端銷量同比去年同期增長20%以上，34.6%的經(jīng)銷商認為四季度同比增長5-20%;此外，54.5%的經(jīng)銷商認為車購稅減半政策效果在12月達到最高點，對市場拉動效果最顯著。

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