9月22日，長盛軸承(300718.SZ)在接受機(jī)構(gòu)調(diào)研時表示，公司有兩種類型應(yīng)用于齒輪箱中的產(chǎn)品正在進(jìn)行內(nèi)部的臺架測試，預(yù)計(jì)臺架測試時間為1-2個月，測試完成后會進(jìn)入主機(jī)廠的系統(tǒng)級驗(yàn)證、掛機(jī)測試階段。主軸軸承目前已完成了材料驗(yàn)證，偏航變槳軸承也正處于開發(fā)過程中。預(yù)計(jì)下半年工程機(jī)械行業(yè)的業(yè)績略好于上半年。下半年汽車主機(jī)廠可能會釋放較多的訂單，公司的海外汽車業(yè)務(wù)仍保持了較穩(wěn)定的趨勢。綜合來看，公司下半年汽車行業(yè)的業(yè)績將持續(xù)向好。

關(guān)于下游汽車與工程機(jī)械行業(yè)的競爭格局，公司表示，在汽車行業(yè)公司的產(chǎn)品主要替代進(jìn)口產(chǎn)品，目前汽車中應(yīng)用進(jìn)口產(chǎn)品的比例較高，公司未來有較大的替代空間。工程機(jī)械行業(yè)的競爭對手以國內(nèi)廠商為主，公司在工程機(jī)械行業(yè)的營收相對較穩(wěn)定。

有投資者問及生產(chǎn)風(fēng)電滑動軸承的產(chǎn)線是否另外開發(fā)，公司回應(yīng)稱，生產(chǎn)風(fēng)電軸承的產(chǎn)線部分需要開發(fā)，部分產(chǎn)線可以和汽車類產(chǎn)品的生產(chǎn)線共用。

有投資者問及滾動軸承的廠商是否可以切入生產(chǎn)滑動軸承，公司回應(yīng)稱比較困難，滾動軸承與滑動軸承是不同的技術(shù)路線，滑動軸承的非標(biāo)準(zhǔn)化程度較高，根據(jù)高分子材料配方、材料制備、加工工藝不同而不同。公司產(chǎn)品的技術(shù)壁壘，主要體現(xiàn)在對應(yīng)不同的應(yīng)用領(lǐng)域的各種工況要求，研發(fā)對應(yīng)的材料配方及加工方法。

關(guān)于風(fēng)電滑動軸承進(jìn)展，公司表示，公司有兩種類型應(yīng)用于齒輪箱中的產(chǎn)品正在進(jìn)行內(nèi)部的臺架測試，預(yù)計(jì)臺架測試時間為 1-2 個月，測試完成后會進(jìn)入主機(jī)廠的系統(tǒng)級驗(yàn)證、掛機(jī)測試階段。主軸軸承目前已完成了材料驗(yàn)證，偏航變槳軸承也正處于開發(fā)過程中。

關(guān)于齒輪箱中測試產(chǎn)品的應(yīng)用情況，公司表示，一種產(chǎn)品是適用于目前主流功率的風(fēng)機(jī)，另一種產(chǎn)品適用于小功率風(fēng)機(jī)的后裝需求。公司的產(chǎn)品在雙饋和半直驅(qū)機(jī)型中都可以應(yīng)用，但是需要配合主機(jī)廠的設(shè)計(jì)。

有投資者向公司提問，“為什么臺架測試的主要以小兆瓦機(jī)型為主呢?何不不直接測試大兆瓦機(jī)型呢? ”，公司對此回應(yīng)稱，風(fēng)機(jī)主機(jī)廠對于小兆瓦機(jī)型的相關(guān)技術(shù)相對更成熟，參數(shù)相對充足。如果未來公司產(chǎn)品的測試數(shù)據(jù)理想，主機(jī)廠會更有意愿替換大兆瓦機(jī)型中的滾動軸承。并且小兆瓦風(fēng)機(jī)后市場的維護(hù)使用滑動軸承方案可以降低維護(hù)成本，對主機(jī)廠降低總體成本有幫助。

展望汽車、工程機(jī)械行業(yè)下半年的情況，公司表示，國內(nèi)工程機(jī)械行業(yè)的未來發(fā)展受到宏觀經(jīng)濟(jì)和國內(nèi)基建推進(jìn)情況影響，但是公司的海外工程機(jī)械訂單情況較好，預(yù)計(jì)下半年工程機(jī)械行業(yè)的業(yè)績略好于上半年。汽車行業(yè)由于上半年疫情的影響，國內(nèi)汽車行業(yè)較為低迷，下半年汽車主機(jī)廠可能會釋放較多的訂單。公司的海外汽車業(yè)務(wù)仍保持了較穩(wěn)定的趨勢。綜合來看，公司下半年汽車行業(yè)的業(yè)績將持續(xù)向好。

關(guān)鍵詞： 長盛軸承 偏航變槳軸承 下半年汽車行業(yè) 工程機(jī)械行業(yè)