“?;惶?hào)”平臺(tái)主體安裝完工 開創(chuàng)我國(guó)深水導(dǎo)管架平臺(tái)開發(fā)模式先河
新華財(cái)經(jīng)北京4月25日電(記者安娜)中國(guó)海油集團(tuán)25日發(fā)布消息稱,由我國(guó)自主設(shè)計(jì)建造的深水導(dǎo)管架平臺(tái)——“海基一號(hào)”平臺(tái)主體工程海上安裝完成,標(biāo)志著我國(guó)深水超大型導(dǎo)管架平臺(tái)裝備制造和安裝技術(shù)實(shí)現(xiàn)高水平自立自強(qiáng),對(duì)于提高能源自給率、保障國(guó)家能源安全具有重要意義。
據(jù)介紹,本次海上作業(yè)位于距深圳東南200多公里、水深約284米的珠江口盆地海域,完成了東、西兩部分主體組塊的吊裝,單個(gè)重量超過3300噸,是國(guó)內(nèi)首次在近300米水深海域進(jìn)行大型海洋裝備吊裝作業(yè)。
“?;惶?hào)”平臺(tái)處于南海內(nèi)波流主通道上,海上安裝對(duì)作業(yè)天氣窗口和現(xiàn)場(chǎng)指揮要求非常高?!盀榇_保海上作業(yè)安全高效開展,項(xiàng)目投用亞洲頂級(jí)起重船‘藍(lán)鯨’號(hào)作為主作業(yè)船,創(chuàng)新應(yīng)用內(nèi)波流預(yù)警、船舶運(yùn)動(dòng)監(jiān)測(cè)等先進(jìn)技術(shù),攻克大振幅內(nèi)波流、船舶慢漂等難題,海上安裝水平定位精度10毫米、水平偏差1.5米,遠(yuǎn)高于設(shè)計(jì)精度要求?!敝袊?guó)海油陸豐油田群區(qū)域開發(fā)工程總包項(xiàng)目經(jīng)理陽(yáng)連豐說。
記者從中國(guó)海油了解到,“?;惶?hào)”平臺(tái)是一座集鉆井、生產(chǎn)、生活為一體的多功能鉆采平臺(tái),配備了原油工藝系統(tǒng)、生產(chǎn)水精細(xì)處理回注系統(tǒng)等設(shè)備設(shè)施。平臺(tái)總高度達(dá)340.5米,甲板面積達(dá)7700平方米,總重量近4萬(wàn)噸,建成后將刷新我國(guó)海上單體原油生產(chǎn)平臺(tái)的重量紀(jì)錄。為降低作業(yè)風(fēng)險(xiǎn),提高施工效率,減少海上施工作業(yè),“?;惶?hào)”平臺(tái)采用一體化建造方式,陸地建造一體化率達(dá)93%,關(guān)鍵設(shè)備全部實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化。
考慮水深、技術(shù)、投資、工期等因素,海洋油氣開發(fā)采取多種模式。導(dǎo)管架平臺(tái)開發(fā)模式是全球應(yīng)用最廣泛的形式,通常用于淺水海域油氣資源開發(fā)。此前,我國(guó)200米水深及以上海域均采用“浮式生產(chǎn)平臺(tái)+水下生產(chǎn)系統(tǒng)”開發(fā)模式。
“‘?;惶?hào)’平臺(tái)是我國(guó)首次嘗試深水導(dǎo)管架平臺(tái)開發(fā)模式,可降低開發(fā)投資約15%,并將大幅減少后續(xù)鉆完井和生產(chǎn)操作成本,提升油田采收率及經(jīng)濟(jì)性?!敝袊?guó)海油陸豐油田群區(qū)域開發(fā)項(xiàng)目經(jīng)理高爽說,它的成功應(yīng)用為經(jīng)濟(jì)有效開發(fā)我國(guó)中深水海域的油氣資源開拓出一條新路。
此外,中國(guó)海油披露的信息還顯示,“海基一號(hào)”平臺(tái)將服役于我國(guó)南海東部海域油田群區(qū)域開發(fā)項(xiàng)目,計(jì)劃今年下半年投產(chǎn)。油田群全面投產(chǎn)后,高峰日產(chǎn)原油達(dá)6500噸,將為粵港澳大灣區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展注入新的動(dòng)力,進(jìn)一步提高我國(guó)能源安全保障能力。
圖為“?;惶?hào)”平臺(tái)海上安裝作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)(圖片來源:中國(guó)海油)
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