打造一批交通新基建重點(diǎn)工程,形成一批可復(fù)制推廣的應(yīng)用場(chǎng)景
交通運(yùn)輸部近日印發(fā)的《交通運(yùn)輸領(lǐng)域新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)行動(dòng)方案(2021—2025年)》(以下簡(jiǎn)稱《方案》)提出,到2025年,打造一批交通新基建重點(diǎn)工程,形成一批可復(fù)制推廣的應(yīng)用場(chǎng)景。
《方案》提出了智慧公路建設(shè)行動(dòng)、智慧航道建設(shè)行動(dòng)、智慧港口建設(shè)行動(dòng)、智慧樞紐建設(shè)行動(dòng)、交通信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)行動(dòng)、交通創(chuàng)新基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)行動(dòng)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范完善行動(dòng)等7大建設(shè)行動(dòng)。
這些建設(shè)行動(dòng)將給人們的出行帶來(lái)哪些新變化?
換乘更加便捷
國(guó)慶節(jié)即將來(lái)臨,出行的人在機(jī)場(chǎng)、火車站常常感覺到人多,特別是換乘其他交通工具的時(shí)候等待時(shí)間有些長(zhǎng)。
對(duì)此,《方案》提出,以便捷換乘為導(dǎo)向,完善智能聯(lián)程導(dǎo)航、票務(wù)服務(wù)、標(biāo)識(shí)引導(dǎo)、綜合立體換乘等設(shè)施。推廣應(yīng)用車載便捷式安檢設(shè)備,推動(dòng)電子客票在綜合客運(yùn)樞紐的廣泛使用,加強(qiáng)不同運(yùn)輸方式票務(wù)系統(tǒng)的有效銜接,實(shí)現(xiàn)“一站購(gòu)票、一碼(證)通行”。推動(dòng)跨運(yùn)輸方式安檢互認(rèn),提高行李直掛服務(wù)比例。
“我們還將進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)樞紐的客流、車流、環(huán)境等信息智能化動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè),推動(dòng)智能化的運(yùn)力組織調(diào)度和旅客疏導(dǎo),提高綜合換乘效率。”交通運(yùn)輸部綜合規(guī)劃司負(fù)責(zé)人范振宇表示。
通行效率更高
隨著交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的推進(jìn),如今人們的出行越來(lái)越方便、順暢。然而,在受到極端惡劣天氣、重大突發(fā)事件、重點(diǎn)時(shí)段等因素影響時(shí),人們的出行還是不太便利。
對(duì)此,《方案》提出,加強(qiáng)事件監(jiān)測(cè)、環(huán)境監(jiān)測(cè)等系統(tǒng)建設(shè),構(gòu)建樞紐綜合運(yùn)行協(xié)調(diào)平臺(tái),推動(dòng)城市公共汽電車、城市軌道交通、出租汽車(含網(wǎng)約車)與鐵路、航空運(yùn)行時(shí)刻、客流規(guī)模變化等運(yùn)營(yíng)信息有效對(duì)接,加強(qiáng)組織調(diào)度、運(yùn)力安排等方面的協(xié)同銜接和應(yīng)急響應(yīng),保障極端惡劣天氣、重大突發(fā)事件、重點(diǎn)時(shí)段等情況下及時(shí)疏運(yùn)旅客。
提升惡劣天氣下高速公路的出行效率和出行安全服務(wù)水平是交通運(yùn)輸行業(yè)特別關(guān)注和努力解決的問(wèn)題,也是新一輪新基建智慧公路建設(shè)的重要內(nèi)容。
范振宇表示,將進(jìn)一步提高智慧化服務(wù)水平,通過(guò)5G、北斗、毫米波雷達(dá)和大數(shù)據(jù)等智能技術(shù)手段,推廣交通突發(fā)事件的精準(zhǔn)信息推送和伴隨式的智慧出行服務(wù),特別是在團(tuán)霧、冰凍多發(fā)區(qū)域,向車輛端提供輔助安全駕駛的有關(guān)服務(wù),盡量降低惡劣天氣對(duì)安全行車的不利影響,切實(shí)提升用戶在高速公路上的出行體驗(yàn)。
出行更加安全
出行安全是人們普遍關(guān)心的話題。《方案》從點(diǎn)到面上都針對(duì)出行安全提出了諸多舉措。
在智能化賦能監(jiān)測(cè)預(yù)警方面,《方案》提出,增強(qiáng)在役基礎(chǔ)設(shè)施檢測(cè)監(jiān)測(cè)、評(píng)估預(yù)警能力。開展對(duì)跨江跨??鐛{谷等長(zhǎng)大橋梁結(jié)構(gòu)健康的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),提升特長(zhǎng)隧道、隧道群結(jié)構(gòu)災(zāi)害、機(jī)電故障、交通事故及周邊環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)等監(jiān)測(cè)預(yù)警和應(yīng)急處置技術(shù)應(yīng)用水平。針對(duì)道路上的車輛,《方案》提出,準(zhǔn)確定位車輛位置,提供“一鍵式”智能應(yīng)急救援服務(wù)。針對(duì)航道安全,《方案》提出,整合航道、海事、水運(yùn)數(shù)據(jù)資源,提高航道突發(fā)事件應(yīng)急聯(lián)動(dòng)效能。
具體到點(diǎn)上,《方案》明確提出,依托京哈、京港澳、杭紹甬、沈海、滬昆、成渝、海南環(huán)島等國(guó)家高速公路重點(diǎn)路段以及京雄高速、濟(jì)青中線等城際快速通道開展智慧公路建設(shè),提升路網(wǎng)運(yùn)行管理水平,降低事故發(fā)生率。同時(shí),《方案》還提出,推進(jìn)港珠澳大橋等公路長(zhǎng)大橋梁結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)建設(shè)實(shí)施工作,推動(dòng)深中通道、常泰長(zhǎng)江大橋等在建工程同步加強(qiáng)橋梁結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)能力,動(dòng)態(tài)掌握長(zhǎng)大橋梁運(yùn)行狀況,防范化解公路長(zhǎng)大橋梁運(yùn)行重大安全風(fēng)險(xiǎn)。
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