2023年，對于在新能源賽道拼命跑的車企來說，可以說是好壞參半，因為新能源的快速發(fā)展已經(jīng)超過了人們的想象，但是由于競爭太“卷”就連特斯拉都開始了折腰式砍價。不過哈弗選擇另辟新徑，從產(chǎn)品本身出發(fā)，準(zhǔn)備以強(qiáng)有力的產(chǎn)品力在這個賽道取得好成績。

顯然，這一策略受到了消費(fèi)者認(rèn)可。在上海車展上，哈弗系列一亮相便憑借超強(qiáng)產(chǎn)品力吸引了不少消費(fèi)者爭相體驗，如今兩款新車即將上市，讓我們再來回看一下關(guān)于它們你不得不知道的幾個熱知識。

很多人都說哈弗梟龍系列顏值十分吸粉，其實(shí)兩款車不僅只是在顏值上下足了功夫，在續(xù)航和速度上也是真的用了心，尤其是哈弗梟龍MAX，作為一款四驅(qū)混動SUV，其各項實(shí)力與參數(shù)都是不折不扣的四驅(qū)水準(zhǔn)，在此前鄂爾多斯賽車場的測試中，哈弗梟龍MAX跑出了0-100公里加速6.9s的好成績，并且以近90km/h速度過彎時也展現(xiàn)出了驚人的穩(wěn)定性，在通過交叉軸、駝峰路、炮彈坑等測試中，哈弗梟龍MAX的強(qiáng)大四驅(qū)性能也展示地淋漓盡致，同級獨(dú)有的Hi4電四驅(qū)系統(tǒng)讓哈弗梟龍MAX可電、可油、可混動、可四驅(qū)，買一臺車就能擁有四臺車的駕駛體驗，徹底告別選擇困難癥!

其次，哈弗梟龍MAX的內(nèi)飾設(shè)計，也是科技感拉滿，滿足了當(dāng)代年輕人的需求。從左到右采用了貫穿式顯示屏設(shè)計一下就吸引住我了!它是由12.3英寸全彩液晶中控屏+12.3英寸全彩液晶副駕屏+12.3英寸全彩液晶儀表組成。三塊屏幕互相不會干擾，同時也可以支持四屏聯(lián)動，至于這第四塊屏幕，就是車前巨大的W-HUD抬頭顯示器，車輛行駛數(shù)據(jù)和導(dǎo)航信息都會投射在擋風(fēng)玻璃上，科技感拉滿。

從長城汽車將SUV這一品類在中國發(fā)揚(yáng)光大，到如今十幾年過去，哈弗品牌誕生的使命從未改變，那就是做每個時代最好的SUV。哈弗梟龍系列的出現(xiàn)，讓我們看到，還是有車企愿意踏踏實(shí)實(shí)進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新，并將通過技術(shù)帶來的成本節(jié)約全部反饋給消費(fèi)者，讓更多人能夠以合理的價格享受到從前無法享受的技術(shù)，這正是哈弗所倡導(dǎo)的“科技平權(quán)”真正的含義所在，也是筆者個人認(rèn)為真正屬于“國民品牌”的擔(dān)當(dāng)。

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