看了一下最近網(wǎng)上最火的幾件事兒，一個是去淄博吃燒烤，一個是去云南歡度潑水節(jié)，還有一個就是去上海車展打卡魏牌展臺。淄博沒時間去，云南太遠而且潑水節(jié)貌似也已經(jīng)過完了，唯一能趕上熱度的就只有去上海當?shù)氐能囌?，打卡一?.2館的魏牌展臺了。

到了上海車展魏牌展臺才發(fā)現(xiàn)，估計和我有一樣想法的不在少數(shù)，因為來魏牌展臺打卡的人真是太多啦!我還仔細觀察了一下，展臺觀眾中不止有我們國人，還有不少來自其它國家和地區(qū)的專業(yè)海外媒體團前來打卡魏牌展臺，因為他們在拍攝視頻的時候，嘴里說的是不同地區(qū)的語言。但相同的是，他們似乎都對此次魏牌展出的大六/七座雙旗艦車型很滿意，拍攝期間時不時地就對鏡頭豎起了大拇指。看來魏牌的這對“實力CP”，這次在上海車展上算是成功出圈了。

奧對了，既然說到了此次魏牌展出的雙旗艦車型，我去體驗和了解了一下。先說魏牌藍山DHT-PHEV，它是一款“大六座舒適電動SUV”，并且這個定位中的每一個產(chǎn)品點它都做到了。

首先是“大”，魏牌藍山DHT-PHEV車長達到了5156mm、軸距達到了3050mm，不僅“五·一假期”可以帶著孩子出去玩，連家里的長輩也不用落下;然后是“六座舒適”，魏牌藍山DHT-PHEV采用2+2+2布局，不僅副駕標配了零重力座椅，主駕還采用了NAPPA真皮座椅、12向電調(diào)、座椅記憶等多項功能。此外，二排中央通道寬度達276mm，三排坐墊和靠背最大寬度達到了540mm，真正做到了“座座皆C位”，每個位置的舒適度都有保證。最后是“電動SUV”，魏牌藍山DHT-PHEV搭載了全新升級后的混聯(lián)DHT系統(tǒng)，動力模式具備純電、純電優(yōu)先、智能混動三種之多，并且官方說在WLTC工況下百公里油耗僅為6.7L，這個成績放在中大型SUV中，可以說是很亮眼了。

再來看同臺亮相的魏牌高山DHT-PHEV。高山咖啡是在獨特且嚴苛的生長環(huán)境中，孕育出的優(yōu)質(zhì)咖啡豆。正如它的命名方式一樣，魏牌高山DHT-PHEV也同樣誕生于一個特殊的平臺上，那就是魏牌的全球首個新能源高端MPV平臺。這個平臺據(jù)說是長城汽車歷時四年打造的，可以涵蓋PHEV、BEV等多種新能源動力系統(tǒng);兼容車長4900-5500mm的靈活調(diào)整，涵蓋B、C、D級MPV車型。

這也就代表著，魏牌高山DHT-PHEV可能只是一個序幕，雙旗艦的亮相和MPV平臺的揭露，預示著魏牌接下來很有可能會繼續(xù)深耕大六/七座高端新能源市場，為我們國人出行提供更多選擇。

能同臺展出對魏牌甚至對國內(nèi)出行市場都具有如此重要意義的兩款車型，也難怪魏牌展臺成為這幾天上海車展上的網(wǎng)紅打卡點了呢!

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