站在時(shí)代風(fēng)口,跨越速運(yùn)打造“國(guó)民經(jīng)濟(jì)助力器”
新春伊始,欣欣向榮。經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定復(fù)蘇的強(qiáng)烈共識(shí)正引領(lǐng)著全社會(huì)向著未來(lái)大步前進(jìn)。
春節(jié)假期剛剛結(jié)束,我們就已經(jīng)進(jìn)入了決定全年經(jīng)濟(jì)走勢(shì)的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),各行各業(yè)都在搶抓時(shí)間窗口。從制造工廠開(kāi)足馬力生產(chǎn),到各大商超持續(xù)消費(fèi)熱潮,再到電商和服務(wù)平臺(tái)上購(gòu)物、出行、住宿訂單大幅上升,一些過(guò)去幾年受疫情影響較大的行業(yè)開(kāi)始明顯回暖。
有人說(shuō)宏觀經(jīng)濟(jì)驅(qū)動(dòng)力依然要看基建和制造業(yè),但是物流業(yè)的作用已然到了必須給予高度重視的地位。制造業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的主體,而其對(duì)物流業(yè)的需求和依賴卻也越來(lái)越明顯。物流業(yè)的良好支持將極大促進(jìn)制造業(yè)的整體發(fā)展,因此,有人說(shuō)如今的物流業(yè)已經(jīng)是支撐國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)性、戰(zhàn)略性、先導(dǎo)性產(chǎn)業(yè)。
一家成功的物流企業(yè)都為制造業(yè)做了什么,是這一論點(diǎn)的有力支撐。這樣一家成功的物流企業(yè),就是專注企業(yè)客戶和主營(yíng)限時(shí)速運(yùn)的跨越速運(yùn)。
先來(lái)看看跨越速運(yùn)的客戶名單。
在3C電子領(lǐng)域,跨越的客戶名單就有一長(zhǎng)串大廠商:富士康、聯(lián)想、華為、小米、??低?、科大訊飛、奧克斯、TCL、大疆、海爾、松下電器、索尼、OPPO等等;在汽配領(lǐng)域,跨越的客戶也不乏東風(fēng)和比亞迪這樣的行業(yè)巨艦。此外,跨越速運(yùn)還服務(wù)于醫(yī)療器械和電工電氣等領(lǐng)域的眾多知名企業(yè)。
再來(lái)看看跨越速運(yùn)都為這些客戶做了什么。
在整體實(shí)力層面,跨越速運(yùn)擁有“國(guó)家AAAAA級(jí)物流企業(yè)”資質(zhì),物流網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)遍布全國(guó)32個(gè)省級(jí)行政區(qū)500多個(gè)城市,幾乎覆蓋了國(guó)內(nèi)主要城市脈絡(luò);并擁有共計(jì)18架貨運(yùn)包機(jī),2萬(wàn)臺(tái)運(yùn)輸車輛,5萬(wàn)名員工和遍布全國(guó)的3000多家服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)。這些為經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供了強(qiáng)大的物流運(yùn)力保障。
跨越速運(yùn)為這些制造業(yè)客戶提供的,是完整的物流解決方案。最為重要的是,跨越速運(yùn)知道如何幫助客戶實(shí)現(xiàn)降本增效,同時(shí)帶來(lái)更高性價(jià)比的產(chǎn)品和服務(wù)。在經(jīng)濟(jì)發(fā)展的全新時(shí)代,跨越速運(yùn)能夠充分發(fā)揮“科技物流”企業(yè)的先發(fā)優(yōu)勢(shì),持續(xù)提升各物流環(huán)節(jié)效率,降低制造業(yè)物流成本,為工業(yè)制造企業(yè)注入新活力、增添新生機(jī)。
最后再看看跨越速運(yùn)在疫情期間為客戶做了什么。
在此前三年的疫情期間,跨越速運(yùn)就克服重重困難,在多次攻擊波中頂住壓力成功幫助更多企業(yè)實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定發(fā)貨和復(fù)工達(dá)產(chǎn);幫助3C電子、精密加工、汽車等領(lǐng)域的合作伙伴緩解供應(yīng)鏈壓力的同時(shí),努力為大家降低運(yùn)營(yíng)成本。
從2020年起,經(jīng)濟(jì)環(huán)境持續(xù)受到了疫情的影響。跨越速運(yùn)卻不斷加大投入,提升自身航空運(yùn)力,為后疫情時(shí)代做足準(zhǔn)備。2020年,連續(xù)開(kāi)通“無(wú)錫?深圳”、“無(wú)錫?天津”和“無(wú)錫?天津?深圳?無(wú)錫”3條全貨機(jī)航線;2021年,連續(xù)開(kāi)通“深圳?杭州”、“深圳?北京”和“無(wú)錫?北京”3條全貨機(jī)航線;2022年,增開(kāi)“深圳?常州”航線并進(jìn)一步推動(dòng)“深圳?杭州”航線實(shí)現(xiàn)全貨機(jī)“小改大”、客機(jī)腹倉(cāng)“窄改寬”的運(yùn)力升級(jí)。目前,跨越速運(yùn)的航空干線網(wǎng)絡(luò)進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)對(duì)核心城市的全面覆蓋,華南、華東和華北三大“核心戰(zhàn)區(qū)”及周邊近400個(gè)城市流向“夜發(fā)晨至”的速運(yùn)時(shí)效已成為“標(biāo)配”。
結(jié)語(yǔ):
2022年的中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議指出,今年經(jīng)濟(jì)運(yùn)行有望總體回升,并明確了“堅(jiān)定做好經(jīng)濟(jì)工作的信心”。兔兒蹦蹦跳,鴻運(yùn)高高照。在新的一年里,需要全社會(huì)、全領(lǐng)域的共同努力與緊密協(xié)作,我們一定能全力實(shí)現(xiàn)一個(gè)又一個(gè)目標(biāo),創(chuàng)造一個(gè)又一個(gè)讓世界驚嘆的奇跡。我們需要的是越來(lái)越多跨越速運(yùn)這樣有情懷又有擔(dān)當(dāng)?shù)钠髽I(yè)!
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