圖/受訪者提供

(資料圖)

8月25日-8月30日，國(guó)泰航空內(nèi)地人才招聘會(huì)在深圳前海國(guó)際人才港火熱舉辦。作為香港最大的本地航司，這是國(guó)泰航空首次面向內(nèi)地市場(chǎng)招聘空中乘務(wù)員，亦是擴(kuò)大內(nèi)地人才儲(chǔ)備的全新起點(diǎn)。隨著內(nèi)地旅客數(shù)量的增加，國(guó)泰航空希望進(jìn)一步深耕內(nèi)地市場(chǎng)，組建更多元共融的優(yōu)質(zhì)服務(wù)團(tuán)隊(duì)，助力推動(dòng)粵港澳大灣區(qū)航空業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

內(nèi)地首招

2025年招聘總數(shù)將達(dá)4000人

今年7月初，國(guó)泰航空宣布啟動(dòng)“2023內(nèi)地人才招募計(jì)劃”，空乘招聘正是該計(jì)劃的第一步。招聘會(huì)首日，不少身著白色襯衣、黑色制服，畫著精致大方妝容的“空姐空少”早早來(lái)到了現(xiàn)場(chǎng)，有序排隊(duì)簽到登記。據(jù)工作人員介紹，自招募計(jì)劃啟動(dòng)以來(lái)，共收到約2000份簡(jiǎn)歷，通過(guò)初步篩選參與線下面試的超過(guò)600人。

來(lái)自上海的張小姐告訴記者，她是8月24日專門從上海搭乘飛機(jī)來(lái)深圳參加線下招聘?！皣?guó)泰航空首次招聘內(nèi)地空乘，對(duì)我來(lái)說(shuō)是一次很難得和寶貴的機(jī)會(huì)。總體面試環(huán)節(jié)設(shè)置很專業(yè)，氛圍也很輕松活潑。我特別關(guān)注到，此次應(yīng)聘成功的空乘也可以執(zhí)飛所有國(guó)泰航空的航線，并不局限于內(nèi)地航班，給了我們更多積累經(jīng)驗(yàn)的空間?！?/p>

剛面試出來(lái)的趙先生則難掩心中激動(dòng)，他從2010年畢業(yè)后即從事空乘行業(yè)，至今已有10余年的工作經(jīng)歷。“我向往能飛更多國(guó)際航線，所以一直想加入國(guó)泰大家庭，這次招募的福利待遇也是結(jié)合了內(nèi)地員工的實(shí)際需求，稱得上福利滿滿?！?/p>

他留意到，在居住地與香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)通勤小于90分鐘的情況下，成功應(yīng)聘的空乘可居住于大灣區(qū)內(nèi)任意城市?！叭绻娴墨@得了入職機(jī)會(huì)，我可能會(huì)選擇居住在深圳、珠海等地，亦希望通過(guò)自身對(duì)內(nèi)地不同城市文化習(xí)慣的了解，助力國(guó)泰服務(wù)水平更上一層樓。”

據(jù)國(guó)泰航空航空服務(wù)董事吳潔文介紹，此次計(jì)劃招聘200-300名內(nèi)地空乘，屆時(shí)將協(xié)助內(nèi)地籍員工提交和辦理在港就業(yè)的工作簽證，并提供免費(fèi)專業(yè)培訓(xùn)。

國(guó)泰集團(tuán)（603977）行政總裁林紹波在接受媒體采訪時(shí)表示，今年集團(tuán)還首次與內(nèi)地啟動(dòng)“見習(xí)飛行員”計(jì)劃，并通過(guò)香港特區(qū)政府“大灣區(qū)輸入勞工計(jì)劃”從內(nèi)地招聘地勤人員到香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)工作。

“未來(lái)，國(guó)泰航空會(huì)持續(xù)擴(kuò)大招聘力度，內(nèi)地將成為除香港以外最大的乘務(wù)員來(lái)源地。預(yù)計(jì)內(nèi)地人才招聘的總數(shù)在2025年將達(dá)到4000人左右，包括見習(xí)飛行員、空中乘務(wù)員、資訊科技人員、客戶服務(wù)人員，后勤保障人員等，促進(jìn)兩地人才交流互通，為廣大心懷理想的內(nèi)地青年創(chuàng)造國(guó)際化的就業(yè)機(jī)會(huì)?！绷纸B波說(shuō)道。

航空復(fù)蘇

增設(shè)超160班次往來(lái)內(nèi)地

人才隊(duì)伍擴(kuò)容，是航空業(yè)復(fù)蘇的生動(dòng)縮影。當(dāng)前，全國(guó)各大機(jī)場(chǎng)正呈現(xiàn)一幅熙熙攘攘的繁忙畫面，民航局最新數(shù)據(jù)顯示，今年7月完成旅客運(yùn)輸量6242.8萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)83.7%，較2019年同期增長(zhǎng)5.3%，創(chuàng)下民航月度歷史新高。

香港機(jī)場(chǎng)管理局日前亦公布，香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)7月接待旅客逾380萬(wàn)人次，環(huán)比上升14.9%；日均客運(yùn)量超過(guò)12萬(wàn)人次，恢復(fù)至疫情前60%，所有類別旅客的人數(shù)均大幅上升。

作為香港最大規(guī)模的航空公司，國(guó)泰航空一直致力于發(fā)揮“立足香港，背靠祖國(guó)，聯(lián)通世界”的角色定位。林紹波介紹說(shuō)，在“立足香港”方面，明年年底，香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)三跑道系統(tǒng)即將開始運(yùn)作，屆時(shí)會(huì)大幅提升香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)的客貨運(yùn)能力。

基于對(duì)香港航空業(yè)未來(lái)發(fā)展的滿滿信心，國(guó)泰最近計(jì)劃訂購(gòu)多達(dá)32架空客A321neo和A320neo飛機(jī)，未來(lái)接收飛機(jī)總數(shù)超過(guò)70架；并更新777-300ER客機(jī)的商務(wù)艙、777-9客機(jī)將引進(jìn)新頭等艙等。

在“背靠祖國(guó)”方面，國(guó)泰目前每周運(yùn)作超過(guò)140班往來(lái)香港與內(nèi)地15個(gè)城市的航班，10月底將增至超過(guò)160班航班，成為提供最多出境航班的非內(nèi)地航空公司。

在“聯(lián)通世界”方面，目前國(guó)泰航空的運(yùn)力重建正順利進(jìn)行。林紹波透露，“今年8月已恢復(fù)到接近疫情前60%的水平，可載客量有望于年底達(dá)至疫情前70%，覆蓋全球80個(gè)航點(diǎn)，并有信心在2024年底恢復(fù)100%的水平。”

記者留意到，國(guó)泰航空的“起飛”在業(yè)績(jī)上也有所體現(xiàn)。今年上半年，國(guó)泰航空重回盈利區(qū)間，凈利潤(rùn)達(dá)42.7億港元，營(yíng)收達(dá)435.9億港元，獲得近年最好表現(xiàn)。

深耕內(nèi)地

助力航空業(yè)高質(zhì)量發(fā)展

今年2月6日，香港與內(nèi)地全面恢復(fù)通關(guān)，兩地經(jīng)濟(jì)、旅游、商務(wù)交流等活動(dòng)密集涌現(xiàn)。加快大灣區(qū)的業(yè)務(wù)布局，成為當(dāng)前國(guó)泰航空的重要抓手。

據(jù)介紹，集團(tuán)正持續(xù)發(fā)力在大灣區(qū)布局多式聯(lián)運(yùn)立體網(wǎng)絡(luò)，通過(guò)海陸空多種便利形式(海天一通票、陸天暢行通)接駁旅客至香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)，助力粵港澳大灣區(qū)旅客以多種形式便捷出境，飛往世界各地。

林紹波提到，“在疫情期間，我們已經(jīng)開始擴(kuò)充大灣區(qū)的團(tuán)隊(duì)，并在深圳設(shè)立了延伸總部，在廣州也有數(shù)百名客服人員。在產(chǎn)品上也有新突破，例如海路方面，海天客運(yùn)碼頭等可以直接值機(jī)，坐船到香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)；陸路方面則主要通過(guò)港珠澳大橋乘大巴到機(jī)場(chǎng)，這幾種途徑都不用另外入境香港，更加省時(shí)方便?！?/p>

值得一提的是，國(guó)泰航空將在深圳蛇口碼頭開設(shè)新的貴賓廳，供從蛇口碼頭坐船來(lái)香港機(jī)場(chǎng)搭國(guó)泰航機(jī)的旅客使用。這是集團(tuán)全球首創(chuàng)在機(jī)場(chǎng)以外設(shè)置貴賓室的創(chuàng)新舉措，也側(cè)面反映其對(duì)大灣區(qū)市場(chǎng)的大力投入和高度重視。

國(guó)家“十四五”規(guī)劃綱要明確，推動(dòng)建設(shè)粵港澳大灣區(qū)，并強(qiáng)調(diào)加強(qiáng)香港國(guó)際航空樞紐的重要性。林紹波表示，在這一重大發(fā)展機(jī)遇點(diǎn)下，國(guó)泰航空將積極貫徹“十四五”規(guī)劃，持續(xù)深耕內(nèi)地市場(chǎng)，制定粵港澳大灣區(qū)發(fā)展戰(zhàn)略，進(jìn)一步推動(dòng)粵港澳大灣區(qū)航空業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，為粵港澳大灣區(qū)建設(shè)做出實(shí)質(zhì)性貢獻(xiàn)。未來(lái)，國(guó)泰航空將不斷努力向前，致力于成為粵港澳大灣區(qū)居民國(guó)際出行的首選高端航司。

來(lái)源|.羊城派

責(zé)編|丁玲

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