外高橋造船建造阿芙拉型成品油輪、雙燃料散貨船接連實(shí)現(xiàn)下塢 焦點(diǎn)資訊
(資料圖)
11.4萬(wàn)噸阿芙拉型成品油輪下塢
6月30日,外高橋(600648)造船為希臘ENESEL S.A.公司建造的第三艘11.4萬(wàn)噸阿芙拉型成品油輪H1514船順利下塢。公司生產(chǎn)總監(jiān)李芝忠、ENESEL S.A.船東駐廠組經(jīng)理P.Christos、勞氏船級(jí)社(LR)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人Daniel Bell及相關(guān)部門負(fù)責(zé)人共同參加下塢儀式。
H1514船建造過程中,外高橋造船各生產(chǎn)部門、船東主動(dòng)加班加點(diǎn)、克服重重困難,共同確保了該船順利下塢。同時(shí)該船按公司要求,全面推進(jìn)取消機(jī)艙、壓載艙、貨油艙整體打磨的“三取消”工作,為公司高質(zhì)量發(fā)展添磚加瓦。
19萬(wàn)噸雙燃料散貨船下塢
7月3日,外高橋造船為新加坡英美資源(AASPL)建造的第三艘19萬(wàn)噸雙燃料散貨船H1548船順利下塢。公司生產(chǎn)總監(jiān)李芝忠、英美資源船東中英船管(AE)駐廠組經(jīng)理余小平、挪威船級(jí)社(DNV)駐廠經(jīng)理崔海倫及相關(guān)部門負(fù)責(zé)人共同參加了下塢儀式。
H1548船的順利下塢是外高橋造船與AASPL精誠(chéng)合作的新一個(gè)里程碑。憑借外高橋造船在雙燃料散貨船建造領(lǐng)域豐富的經(jīng)驗(yàn),H1548船下塢前分總段配齊率分別達(dá)到93%和90%,再創(chuàng)系列船新高,關(guān)鍵路徑配齊率達(dá)100%,為船塢階段的連續(xù)搭載、常態(tài)化實(shí)施半船塞軸裝槳奠定基礎(chǔ)。
為保證該項(xiàng)目節(jié)點(diǎn)的順利完成,外高橋造船各部門協(xié)同船東精誠(chéng)合作、齊心協(xié)力,全面協(xié)調(diào)內(nèi)外資源,組織有利資源趕工,確保全船關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)按計(jì)劃推進(jìn)。
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