每日看點!全球第十!分拆上市漸近
市值近300億元巨頭,動作不斷!
2023年6月21日晚間,欣旺達(300207)連發(fā)15份公告,涉及旗下動力電池公司增資擴股、股權(quán)激勵、布局鋰電池回收業(yè)務(wù)等事項。
其中,欣旺達旗下欣旺達動力科技股份有限公司(下稱“欣動力”)為了獲得進一步發(fā)展的經(jīng)營資金,計劃增資擴股引入8名外部投資者,背后涉及多個地方國資及大型金融機構(gòu)。
(資料圖片僅供參考)
能獲得上述資本方看重,主要是欣旺達的動力電池裝車量,排名全球第十位。而欣動力是其動力電池板塊的主要經(jīng)營主體,此前多次實施增資擴股,引入蔚來、小米、理想等產(chǎn)業(yè)資本。
SNE Research數(shù)據(jù)顯示,2023年第一季度,欣旺達動力電池裝機量排名全球第十
當前國內(nèi)動力電池巨頭,大都邁出了上市步伐。此前傳聞,欣旺達將分拆旗下動力電池板塊上市,但是欣旺達未明確回應(yīng)。如今,欣旺達動作不斷,是否意味著分拆上市即將到來?
“缺錢”引入8家巨頭?
欣動力此次擬引入8名投資者,目的包括優(yōu)化財務(wù)結(jié)構(gòu),減輕債務(wù)負擔。
欣旺達介紹,8名投資者擬合計出資16.5億元,認購欣動力4.33億元新增注冊資本,對應(yīng)欣動力增資完成后合計4.64%的股權(quán)。
欣旺達表示,公司通過上述增資擴股,有利于提升未來整體盈利水平,促進動力電池業(yè)務(wù)良性運營和可持續(xù)發(fā)展。
欣旺達披露數(shù)據(jù)顯示,欣動力在2022年、2023年第一季度,凈利潤分別虧損4.05億元、2.8億元。
欣動力部分財務(wù)數(shù)據(jù)
探究可見,欣動力擬引入的8名投資者背后,主要包括地方國資、大型金融機構(gòu)等。
無錫國壽成達股權(quán)投資中心(有限合伙)、中銀金融資產(chǎn)投資有限公司、建信領(lǐng)航戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金(有限合伙)、建信金融資產(chǎn)投資有限公司、寧波華淳投資管理合伙企業(yè)(有限合伙)、寧波華淳保信股權(quán)投資合伙企業(yè)(有限合伙),背后主要是中國人壽(601628)、建設(shè)銀行、華泰人壽等大型金融機構(gòu)。
重慶制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級私募股權(quán)投資基金合伙企業(yè)(有限合伙)背后,主要是重慶國資,以及國家制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級基金股份有限公司等;恩澤海河(天津)股權(quán)投資基金合伙企業(yè)(有限合伙)背后,主要是中國石化,以及天津、廣東等地的國資。
動力電池是一個資金密集型產(chǎn)業(yè),欣動力要快速做大做強不能單打獨斗。近期,欣動力已經(jīng)通過債權(quán)轉(zhuǎn)股的方式,引入了多家合作方。
2023年6月12日,欣旺達董事會通過議案,同意廣西陸海新通道股權(quán)投資基金合伙企業(yè)(有限合伙)等10家企業(yè),分別以其對欣動力享有的現(xiàn)金貸款債權(quán)作為出資,取得欣動力部分股權(quán)。
分拆上市漸近?
欣旺達表示,欣動力此次增資,也有利于滿足公司在電動汽車的電池業(yè)務(wù)戰(zhàn)略發(fā)展需求。
記者注意到,市場此前傳聞,欣旺達將對旗下動力電池板塊分拆上市,計劃時間是在2023年至2024年,但是欣旺達未給予正面回應(yīng)。
同時,國內(nèi)動力電池裝車量排名前十五的企業(yè),大部分都已經(jīng)上市,或開啟了IPO之路。其中,蜂巢能源正在申報A股科創(chuàng)板,瑞浦蘭鈞正在申請港股IPO。
而欣旺達旗下的欣動力,在2022年實施多次融資,引入了多家知名的外部投資機構(gòu)。
2022年8月,欣旺達為滿足汽車動力電池業(yè)務(wù)戰(zhàn)略發(fā)展需求,以及后續(xù)發(fā)展資金需要,同意全資子公司欣旺達惠州新能源有限公司,以及天津和諧海河股權(quán)投資合伙企業(yè)(有限合伙)等22家外部投資者,擬對欣動力合計增資49.2億元。
22家外部投資者包括:國家綠色發(fā)展基金股份有限公司、江峽綠色(山東)產(chǎn)業(yè)投資基金合伙企業(yè)(有限合伙)、深圳深投控欣動能私募股權(quán)投資基金合伙企業(yè)(有限合伙)等。
2022年2月,理想、小米、蔚來等19名投資方,以24.3億元對欣動力增資。
同時,欣旺達在2023年6月21日晚間公告稱,欣動力計劃實施股權(quán)激勵,以吸引和留住優(yōu)秀人才,充分調(diào)動管理層、核心技術(shù)骨干的積極性,共同推進業(yè)務(wù)長期穩(wěn)定發(fā)展。
欣動力此次股權(quán)激勵的股份來源之一,包括深圳市欣瑞宏昌技術(shù)合伙企業(yè)(有限合伙)(下稱“欣瑞宏昌”)對欣動力增資,認購不超過8400萬元的注冊資本。
欣瑞宏昌是欣動力的員工持股平臺?;仡檨砜?,欣動力在2022年上半年實施的兩次增資,均與欣動力的其他員工持股平臺有關(guān)。
其中,2022年5月31日,欣旺達同意欣動力管理團隊的持股平臺——惠州市達瑞欣能技術(shù)合伙企業(yè)(有限合伙),以貨幣方式出資2億元認購欣動力新增注冊資本1.02億元。
構(gòu)建鋰電一體化戰(zhàn)略
除了增資擴股做大動力電池板塊,欣旺達正進一步推進構(gòu)建鋰電一體化戰(zhàn)略。
2023年6月21日,欣旺達董事會通過議案,同意控股子公司深圳市欣音科技有限公司(下稱“深圳欣音”)以自有資金,收購贛州君圣環(huán)??萍加邢薰荆ㄏ路Q“贛州君圣”)現(xiàn)有股東的部分股權(quán),并對贛州君圣增資。
交易完成后,深圳欣音將獲得贛州君圣控制權(quán),并持有其80.38%的股權(quán)。
欣旺達表示,公司通過上述收購全面布局鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈,加快在鋰電池回收綜合利用領(lǐng)域的業(yè)務(wù)布局,構(gòu)筑在鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈的閉環(huán),創(chuàng)造新的盈利增長點,不斷提升核心競爭力與盈利能力,成為有競爭力的全球新能源產(chǎn)業(yè)綠色發(fā)展企業(yè)。
天眼查顯示,贛州君圣注冊地位于江西贛州,是一家以從事廢棄資源綜合利用業(yè)為主的企業(yè),經(jīng)營范圍包含:“新能源汽車廢舊動力蓄電池回收及梯次利用(不含危險廢物經(jīng)營)”。
不過,在2023年第一季度,贛州君圣凈利潤虧損480.84萬元。
為了進一步提升在鋰電池回收業(yè)務(wù)的話語權(quán),欣旺達向深圳欣音分期增資6億元。增資完成后,深圳欣音的注冊資本由5000萬元增至6.5億元,欣旺達持有深圳欣音的股權(quán)比例由51%增至96.23%。
記者注意到,欣旺達此前已在實施新能源鋰電材料上下游一體化戰(zhàn)略,完善鋰電產(chǎn)業(yè)鏈布局,鞏固在動力電池行業(yè)的領(lǐng)先地位。
2022年12月7日,欣旺達與宜春市政府簽署《戰(zhàn)略合作協(xié)議》,協(xié)定在宜春市政府管轄區(qū)域內(nèi),共建從碳酸鋰生產(chǎn)、鋰電池關(guān)鍵材料到鋰電池回收利用的產(chǎn)業(yè)鏈體系,助力宜春鋰電新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展,加速打造“五基地一中心”產(chǎn)業(yè)布局。
欣旺達宜春新能源基地項目預(yù)計總投資165億元,將分期規(guī)劃建設(shè)年產(chǎn)5萬噸碳酸鋰、30萬噸正極和年處理50GWh綜合回收利用產(chǎn)線。同時,欣旺達與宜春市的市礦業(yè)、市屬國有企業(yè)成立合資公司,全力推動項目落戶、建設(shè),確保項目早日投產(chǎn)見效。
宜春被稱為亞洲鋰都,具有完備的新能源產(chǎn)業(yè)和豐富的礦產(chǎn)資源。欣旺達表示,公司落戶宜春,為建立自主可控關(guān)鍵核心原材料、保障電池產(chǎn)能需求邁出重要一步。
可以預(yù)料的是,欣旺達在當下動作不斷,或?qū)⒃谫Y本化與產(chǎn)業(yè)擴張方面有進一步動作。
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