重點(diǎn)聚焦!深藍(lán)汽車推出首款SUV——深藍(lán)S7 增程與純電雙彈齊發(fā)
【資料圖】
訊,5月20日,長(zhǎng)安深藍(lán)汽車推出首款中型SUV—深藍(lán)S7,官方預(yù)訂價(jià)格16.99-23.99萬(wàn)元。作為深藍(lán)汽車首款中型SUV,深藍(lán)S7誕生于行業(yè)首創(chuàng)的EPA1全電數(shù)字平臺(tái),除了增程和純電動(dòng)力外,未來(lái)還將提供氫能源動(dòng)力車型進(jìn)一步滲透環(huán)保出行理念。
深藍(lán)S7是長(zhǎng)安深藍(lán)EPA1純電動(dòng)平臺(tái)的首款SUV車型,該平臺(tái)從2017年開(kāi)始研發(fā),支持純電動(dòng)、增程動(dòng)力、氫能源純電三種技術(shù)路線的車型,并且EPA1還是一款以后驅(qū)車型為主的平臺(tái)。目前,長(zhǎng)安的EPA1平臺(tái)也是業(yè)界唯一能夠兼顧純電動(dòng)、增程式以及燃料電池三種動(dòng)力的平臺(tái)。
伴隨著新能源汽車的不斷進(jìn)步,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局也逐漸轉(zhuǎn)向個(gè)性化、用戶化和細(xì)分化。在大多數(shù)城市通勤場(chǎng)景中,增程動(dòng)力的出現(xiàn)已經(jīng)能夠解決大部分新能源車補(bǔ)能的痛點(diǎn),同時(shí)相比傳統(tǒng)的PHEV(插電式混合動(dòng)力)擁有更加便捷高效的用車體驗(yàn)。以深藍(lán)S7車型所搭載的原力智能增程為例,在新能源車和傳統(tǒng)燃油車并行的現(xiàn)階段,針對(duì)用戶迫切需要解決的“續(xù)航焦慮”,深藍(lán)S7則做到了真正的“極致節(jié)能”和“超長(zhǎng)續(xù)航”。
在運(yùn)行效率方面,深藍(lán)S7所搭載的高效增程器擁有最高96%的發(fā)電機(jī)效率,增程器每消耗1L燃油,即可行駛的里程約等于3.3kWh電量所提供的續(xù)航水準(zhǔn),在CLTC工況下,深藍(lán)S7增程版車型的百公里饋電油耗低至4.95L。在續(xù)航方面,深藍(lán)S7增程有121km和200km純電續(xù)航兩個(gè)版本,純電有520km和620km兩個(gè)續(xù)航版本。
與此同時(shí),搭載長(zhǎng)安原力電動(dòng)技術(shù)品牌的深藍(lán)S7擁有高效率和高集成的技術(shù)特點(diǎn),在實(shí)際體驗(yàn)中,深藍(lán)S7能夠帶給用戶“一周不充電,一月不加油”的真實(shí)使用場(chǎng)景,在保留純電般的駕享體驗(yàn)的同時(shí)提供更加靜謐的行駛質(zhì)感,不僅切身解決了用戶需求,同時(shí)也為行業(yè)三電技術(shù)領(lǐng)域做出了突出貢獻(xiàn)。
在過(guò)去一年,深藍(lán)汽車經(jīng)歷了快速的成長(zhǎng),是傳統(tǒng)品牌電動(dòng)化轉(zhuǎn)型中的“新實(shí)力”。2022年4月,長(zhǎng)安汽車(000625)打造新能源品牌深藍(lán)汽車,推出旗下首款轎車深藍(lán)SL03,提供純電、增程、氫電三個(gè)動(dòng)力版本。去年12月,深藍(lán)SL03交付量突破萬(wàn)輛,成為最快單月交付破萬(wàn)的新能源品牌。今年4月,深藍(lán)SL03交付量為7756輛,累計(jì)交付量突破5萬(wàn)輛。
深藍(lán)汽車CEO鄧承浩表示,2025年前陸續(xù)推出共計(jì)6款產(chǎn)品,力爭(zhēng)五年內(nèi)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷突破100萬(wàn)輛,成為智能電動(dòng)賽道的引領(lǐng)者。(鄭渝川)
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