2月22日，海馬汽車（000572）(000572.SZ)宣布與越南Carvivu公司簽訂了戰(zhàn)略合作備忘錄，確定未來三年過萬臺(tái)銷量目標(biāo)及新能源汽車KD組裝的合作意向等。

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消息發(fā)布不久后，海馬汽車股價(jià)拉升漲停，最新市值約96.21億元。

對(duì)于合作帶來的影響，海馬汽車相關(guān)人士向表示，對(duì)業(yè)績(jī)的影響還要看具體的情況，今天簽訂的為意向性協(xié)議。

據(jù)海馬汽車官方，海馬汽車與越南Carvivu公司于2022年9月開始溝通合作，于12月簽訂了經(jīng)銷協(xié)議，雙方計(jì)劃以整車進(jìn)口開啟合作打開市場(chǎng)，未來逐步過渡到CKD組裝合作。2023年6月，Carvivu將在越南正式投放海馬汽車三款產(chǎn)品海馬7X、海馬7X-E和海馬8S，并舉辦上市活動(dòng)，同步開展線上與線下營(yíng)銷。

海南海馬汽車董事長(zhǎng)盧國(guó)綱表示：“越南市場(chǎng)人口多，消費(fèi)潛力大，近幾年經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速，汽車市場(chǎng)消費(fèi)升級(jí)換代趨勢(shì)明顯，同時(shí)出臺(tái)了新能源汽車的激勵(lì)政策，未來新能源汽車市場(chǎng)潛力巨大?！?/p>

不同于業(yè)內(nèi)較為普遍的“站穩(wěn)國(guó)內(nèi)再出?！?，海馬汽車的“出海”則有些被迫轉(zhuǎn)型的味道。

根據(jù)2022年業(yè)績(jī)預(yù)告，海馬汽車預(yù)計(jì)營(yíng)業(yè)收入為22億元至26億元，同比有所增長(zhǎng)，但2022年的凈虧損約為12億元至18億元，上一年為盈利1.12億元。

對(duì)于業(yè)績(jī)下行，海馬汽車解釋稱，汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局發(fā)生深刻變化，行業(yè)向新能源化和智能化的轉(zhuǎn)型深度推進(jìn)，受此影響，部分傳統(tǒng)燃油汽車產(chǎn)品經(jīng)營(yíng)壓力劇增。

海馬汽車的產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示，2022年全年，公司累計(jì)銷量為24392輛，同比減少17.35%，其中SUV的銷量為20637輛，同比減少8.72%，MPV的銷量為3700輛，同比減少43.9%。

此外，海馬汽車表示，2022年公司大力推進(jìn)產(chǎn)品迭代與技術(shù)升級(jí)，堅(jiān)決淘汰傳統(tǒng)技術(shù)、停產(chǎn)落后產(chǎn)品。受此影響，公司相應(yīng)計(jì)提部分資產(chǎn)減值準(zhǔn)備，經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)進(jìn)一步承壓，包括對(duì)存在減值跡象的與燃油動(dòng)力總成生產(chǎn)相關(guān)的設(shè)備、非專利技術(shù)和其他閑置資產(chǎn)進(jìn)行減值測(cè)試，計(jì)提資產(chǎn)減值準(zhǔn)備約3.5億元；對(duì)部分在研項(xiàng)目終止研發(fā)，涉及的相關(guān)研發(fā)支出予以費(fèi)用化，研發(fā)支出費(fèi)用化約4.1億元。

面對(duì)經(jīng)營(yíng)困境，海馬汽車給出的解法是依托海南自貿(mào)港資源稟賦與政策優(yōu)勢(shì)，推進(jìn)?？诨卦跉淠芷嚨阮I(lǐng)域的綠色轉(zhuǎn)型及海外市場(chǎng)深度合作。

不過截至目前，在被投資者問及氫能源汽車何時(shí)量產(chǎn)等問題時(shí)，海馬汽車的回復(fù)依舊是“公司氫燃料電池汽車研發(fā)等相關(guān)工作正在進(jìn)行中，與此相關(guān)的技術(shù)積累、合作開發(fā)及專利申報(bào)等工作，正在根據(jù)工作節(jié)點(diǎn)要求正常開展?！?/p>

至于出海方面，據(jù)海馬汽車披露，近期海馬汽車實(shí)現(xiàn)了對(duì)俄羅斯、越南和緬甸的樣車出口。2022年底，海馬汽車與海外合作伙伴簽訂了2023年全年銷量訂單，比上年有較大幅度提升。

海馬汽車相關(guān)人士也向表示，“從近幾個(gè)月來看，出口的量比之前要好很多?！?/p>

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