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浙江科馬摩擦材料股份有限公司于12月06日更新上市申請(qǐng)審核動(dòng)態(tài)，該公司已更新招股說(shuō)明書(shū)。

了解到，報(bào)告期內(nèi)，公司主營(yíng)業(yè)務(wù)為干式離合器摩擦片的研發(fā)、生產(chǎn)及銷(xiāo)售，并致力于新型摩擦材料的開(kāi)發(fā)應(yīng)用。

雖然我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量、保有量均位居全球首位，但從人均汽車(chē)保有量角度，與發(fā)達(dá)國(guó)家相比，我國(guó)人均汽車(chē)保有量尚處于較低水平。根據(jù)世界銀行發(fā)布的 2019 年國(guó)家千人汽車(chē)擁有量數(shù)據(jù)，中國(guó)排名在第 17 位，千人汽車(chē)擁有量為173輛，而排名第一的美國(guó)，千人汽車(chē)擁有量為837 輛，中國(guó)的千人擁車(chē)數(shù)剛達(dá)到美國(guó)的五分之一。未來(lái)，隨著我國(guó)居民收入的持續(xù)提高，消費(fèi)不斷升級(jí)，以及城鎮(zhèn)化進(jìn)程的推進(jìn)，我國(guó)汽車(chē)行業(yè)仍將保持良好的發(fā)展態(tài)勢(shì)。

全球新能源汽車(chē)保持快速增長(zhǎng)。中汽協(xié)年初預(yù)計(jì)2022年全國(guó)新能源汽車(chē)的銷(xiāo)量為550萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)約56%。2025年國(guó)內(nèi)市場(chǎng)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量有望增長(zhǎng)至1000萬(wàn)輛，2022-2025年國(guó)內(nèi)新能源車(chē)銷(xiāo)量的年均復(fù)合增速為22.1%。

2021 年度該公司前五大客戶(hù)為，福達(dá)股份（603166）、PAYA、宏協(xié)股份、鐵流股份（603926）、浙江奇碟。

2021 年度該公司前五大原材料供應(yīng)商為，寧波世茂銅業(yè)股份有限公司、泰山玻璃纖維有限公司、杭州鵬揚(yáng)商貿(mào)有限公司、嘉興市海洋石油化工有限公司、張家港市宇盾特種纖維有限公司。

公司干式離合器摩擦片產(chǎn)品主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手包括舍弗勒（Schaeffler）、平和法 雷奧（PHC Valeo）。公司濕式紙基摩擦片產(chǎn)品主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手包括達(dá)耐時(shí)（Dynax）、恩斯克華納（NSK Warner）等。可比上市公司有，金麒麟（603586）、博云新材（002297）、天宜上佳、北摩高科（002985）、林泰新材。

該公司董事長(zhǎng)為王宗和先生，漢族，1957 年 1 月出生，中國(guó)國(guó)籍，無(wú)境外永久居留權(quán)，大 專(zhuān)學(xué)歷。1976 年 12 月至 1978 年 12 月，任松陽(yáng)縣運(yùn)輸公司職工；1979 年 1 月至1995 年 4 月，歷任松陽(yáng)縣制動(dòng)材料廠（已注銷(xiāo)）供銷(xiāo)員、廠長(zhǎng)；1995 年 5 月至 1999 年 1 月，任松陽(yáng)縣摩擦材料廠（已注銷(xiāo)）廠長(zhǎng)；1999 年 2 月至 2002 年 3 月， 任松陽(yáng)縣民正摩擦材料廠（已注銷(xiāo)）廠長(zhǎng)；2002 年 4 月至 2011 年 3 月，任科馬 有限執(zhí)行董事、總經(jīng)理；2011 年 4 月至 2017 年 4 月，任公司董事長(zhǎng)、總經(jīng)理； 2017 年 5 月至今，任公司董事長(zhǎng)。

該公司保薦代表人為王琰、楊肖璇。

關(guān)鍵詞： 離合器摩擦片 工業(yè)和信息化部