浙海德曼獲16家機(jī)構(gòu)調(diào)研:目前公司在手訂單同比實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng),在手訂單中新能源汽車方面約占80%(附調(diào)研問答)
浙海德曼11月28日發(fā)布投資者關(guān)系活動(dòng)記錄表,公司于2022年11月24日接受16家機(jī)構(gòu)單位調(diào)研,機(jī)構(gòu)類型為保險(xiǎn)公司、其他、基金公司、證券公司。
投資者關(guān)系活動(dòng)主要內(nèi)容介紹:
(資料圖片)
問:公司在手訂單?同比情況?按下游領(lǐng)域拆分?如何看待明年的機(jī)床需求?
答:目前公司在手訂單同比實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng),在手訂單中新能源汽車方面約占80%。公司目前訂單環(huán)比三季度有所提升,隨著明年新能源勢(shì)力的繼續(xù)發(fā)力,明年的形勢(shì)還是比較看好的,工程機(jī)械方面的訂單,預(yù)計(jì)明年下半年也會(huì)好。
問:公司機(jī)床下游應(yīng)用領(lǐng)域占比?今年以來哪些行業(yè)需求增長(zhǎng)亮眼?未來重點(diǎn)發(fā)力領(lǐng)域?
答:目前下游企業(yè)的結(jié)構(gòu)占比:汽車零部件50%,工程機(jī)械15%-20%,軍工航天航空15%,其他為通用設(shè)備。新能源汽車將是重點(diǎn)發(fā)力領(lǐng)域,另外工程機(jī)械、軍工也會(huì)保持增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。
問:公司凈利率同比去年下降,主要受哪方面因素影響?
答:三季度毛利率下滑主要是公司產(chǎn)品定位的轉(zhuǎn)型,公司在核心業(yè)務(wù)線上減少一部分毛利率相對(duì)較低的普及型機(jī)床,并在高端型機(jī)床上增加復(fù)合加工中心等大機(jī)型的產(chǎn)量及銷量,高端機(jī)和自動(dòng)化毛利率基本平穩(wěn)。
問:行業(yè)下游:根據(jù)公司銷售部和市場(chǎng)部的反饋,可否請(qǐng)您介紹一下機(jī)床下游客戶的關(guān)注因素以及排序(比如壽命/穩(wěn)定性/效率/精度/交貨/售后等等)?
答:客戶重點(diǎn)關(guān)注的是精度以及機(jī)床的穩(wěn)定性(或者可靠性)。機(jī)床精度主要涵蓋了兩個(gè)方面的指標(biāo),一是精度標(biāo)準(zhǔn)。精度標(biāo)準(zhǔn)是機(jī)床先進(jìn)性和核心指標(biāo)。二是精度保持性(壽命)。除了精度和穩(wěn)定性外,其次是交貨期和效率。國(guó)產(chǎn)機(jī)床本身具有售后服務(wù)優(yōu)勢(shì),這個(gè)也是客戶選擇國(guó)產(chǎn)數(shù)控機(jī)床的重要原因。
問:行業(yè)供應(yīng)鏈:機(jī)床成本端,主軸、刀具、尾座、數(shù)控系統(tǒng)是主要供應(yīng)零部件環(huán)節(jié)。此外原材料價(jià)格對(duì)企業(yè)利潤(rùn)有所影響。請(qǐng)問您如何看待未來機(jī)床供應(yīng)鏈技術(shù)壁壘、以及供應(yīng)鏈國(guó)產(chǎn)替代未來走勢(shì)?
答:機(jī)床技術(shù)壁壘就是精度指標(biāo),主要影響是核心部件的技術(shù)及穩(wěn)定性、可靠性。數(shù)控車床的核心部件主軸部件(電主軸技術(shù))、伺服刀塔部件、伺服尾座部件、數(shù)控系統(tǒng)、直線導(dǎo)軌、滾珠絲桿、主軸軸承等。目前公司已經(jīng)掌握主軸技術(shù)、伺服刀塔技術(shù)、伺服尾座技術(shù),并實(shí)現(xiàn)了主軸、刀塔、尾座三大部件100%自主化生產(chǎn)。隨著國(guó)家對(duì)機(jī)床產(chǎn)業(yè)的高度重視,國(guó)內(nèi)機(jī)床供應(yīng)鏈在逐步完善的同時(shí)技術(shù)也在不斷提升,如數(shù)控系統(tǒng)、主軸軸承等進(jìn)口替代不斷加快,從而帶動(dòng)國(guó)內(nèi)機(jī)床產(chǎn)業(yè)鏈的健康發(fā)展。
問:公司未來關(guān)于高端數(shù)控車床總體規(guī)劃及募投項(xiàng)目的釋放節(jié)奏如何?
答:公司未來將繼續(xù)開發(fā)各種中大規(guī)格高端數(shù)控車床,包括立式和臥式兩個(gè)系列。公司將不斷擴(kuò)展和完善車削平臺(tái),在此基礎(chǔ)上融合復(fù)合化加工技術(shù)、并行加工技術(shù)、五軸加工技術(shù),自動(dòng)化技術(shù)建立以車削平臺(tái)為主能夠復(fù)合鏜銑加工、磨削加工、齒加工等高精度、高可靠性、高效率的并行復(fù)合加工中心系列。公司募投項(xiàng)目已順利投產(chǎn),2023年可以完全達(dá)產(chǎn);
浙江海德曼智能裝備股份有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)為數(shù)控車床研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和銷售。公司產(chǎn)品主要分為高端數(shù)控車床、自動(dòng)化生產(chǎn)線和普及型數(shù)控車床。公司是中國(guó)機(jī)床工具工業(yè)協(xié)會(huì)理事單位,是中國(guó)機(jī)床工具工業(yè)協(xié)會(huì)重點(diǎn)聯(lián)系企業(yè),是全國(guó)金屬切削機(jī)床標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)車床分會(huì)委員單位。公司曾獲得教育部“科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)”、“全國(guó)機(jī)械工業(yè)質(zhì)量獎(jiǎng)”、“全國(guó)用戶滿意產(chǎn)品”、“產(chǎn)品質(zhì)量十佳”、“綜合經(jīng)濟(jì)效益十佳單位”和“春燕獎(jiǎng)”等多項(xiàng)省部級(jí)和全國(guó)行業(yè)協(xié)會(huì)嘉獎(jiǎng)。2020年,公司獲得第二批國(guó)家級(jí)專精特新“小巨人”企業(yè)、浙江省隱形冠軍企業(yè)。
調(diào)研參與機(jī)構(gòu)詳情如下:
參與單位名稱 | 參與單位類別 | 參與人員姓名 |
---|---|---|
中加基金 | 基金公司 | 王梁 |
中郵基金 | 基金公司 | 沈路遙 |
華商基金 | 基金公司 | 李卓建 |
工銀瑞信 | 基金公司 | 張劍鋒、謝怡婷 |
泰達(dá)宏利 | 基金公司 | 丁申 |
金鷹基金 | 基金公司 | 孫倩倩 |
中金公司 | 證券公司 | 張浩 |
申萬 | 證券公司 | -- |
中國(guó)人壽資管 | 保險(xiǎn)公司 | 趙花榮 |
光大永明 | 保險(xiǎn)公司 | 唐博文、孫偉娜、李辰、楊赫塵、牛繼中、王鵬 |
華夏久盈 | 保險(xiǎn)公司 | 俞朕飛、周義、桑永亮、肖桂東 |
平安資管 | 保險(xiǎn)公司 | 張雷 |
新華保險(xiǎn)資管 | 保險(xiǎn)公司 | 孫浩文 |
陽光資管 | 保險(xiǎn)公司 | 張雷、黃抒雁 |
大家資管 | 其他 | 劉磊、范明月 |
彤源資本 | 其他 | 潘貽立、郭磊 |
關(guān)鍵詞: 能源汽車
責(zé)任編輯:孫知兵
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