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日前，隨著耙吸船“和灃”輪的下耙施工，2025年度天津港（600717）新港航道港池泊位水深維護(hù)疏浚專項(xiàng)養(yǎng)護(hù)工程（航道）正式開工。本工程預(yù)計(jì)今年11月完成全部維護(hù)疏浚工作，疏浚量將達(dá)到367萬立方米。

天津港新港航道港池泊位水深維護(hù)疏浚專項(xiàng)養(yǎng)護(hù)工程（航道）主要施工任務(wù)是對(duì)天津港新港主航道及北航道等水域開展維護(hù)性疏浚，以維持航道設(shè)計(jì)水深標(biāo)準(zhǔn)，增強(qiáng)航道服務(wù)效能，保證船舶正常通航。

項(xiàng)目籌備階段，針對(duì)疏浚工期緊、施工強(qiáng)度大、航道通航條件復(fù)雜等特點(diǎn)，設(shè)施公司組織相關(guān)單位高效配合，與港航、海事等主管單位密切溝通與協(xié)調(diào)，多措并舉推進(jìn)各項(xiàng)前期手續(xù)，全面保障項(xiàng)目順利開工。為確保項(xiàng)目順利實(shí)施，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)有針對(duì)性地制定了多項(xiàng)措施：與海事交管中心、生產(chǎn)調(diào)度部門建立了溝通聯(lián)絡(luò)機(jī)制；要求船舶在施工中加強(qiáng)值班瞭望，嚴(yán)格遵守航行規(guī)則，及時(shí)避讓過往船舶，確保通航安全；強(qiáng)化技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用，建立基于AIS+北斗技術(shù)的疏浚船動(dòng)態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)疏浚船舶施工狀態(tài)全過程監(jiān)測，最大程度規(guī)范施工工藝流程，實(shí)現(xiàn)精細(xì)化管控。

下一步，設(shè)施公司將堅(jiān)持以保障港口通航條件為宗旨，全力促進(jìn)項(xiàng)目提質(zhì)提效，全力保障航道暢通高效，為天津港集團(tuán)加快打造世界一流智慧綠色樞紐港口升級(jí)版保駕護(hù)航。

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