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在今天世界人工智能大會智能駕駛論壇上，AutoX安途、百度智行、小馬智行作為全國第二批獲得無駕駛人智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試許可的企業(yè)，被允許可以在上海浦東新區(qū)行政區(qū)域內(nèi)劃定的開放測試道路劃定路段、區(qū)域開展無駕駛人智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試。

上海市經(jīng)濟和信息化委員會副主任湯文侃表示，今年3月，上海相繼出臺了《上海市浦東新區(qū)促進無駕駛人智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新應用規(guī)定實施細則》和《中國(上海)自由貿(mào)易試驗區(qū)臨港新片區(qū)促進無駕駛人智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新應用實施細則》，為企業(yè)開展無駕駛人智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新應用活動提供了操作指引。通過前期的測試評估和技術論證，如今有三家企業(yè)具備開展無駕駛人智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試的條件并獲得了浦東新區(qū)無駕駛人創(chuàng)新應用資質(zhì)許可。

百度自動駕駛技術部副總經(jīng)理彭亮在大會上指出，自動駕駛最重要的就是安全，而只有自動駕駛的安全超過人類駕駛，才能實現(xiàn)robtics的規(guī)模化運營。他說：“百度一直在國內(nèi)立足于中國的城市場景，穩(wěn)步推進L4自動駕駛的落地，目前已經(jīng)累計測試運營了6000萬公里，這其中沒有發(fā)生過一起重大的安全事故。”

據(jù)了解，今年6月8日，上海臨港（600848）為4家企業(yè)發(fā)放無駕駛人道路測試牌照，全國首批無駕駛人汽車獲準上路測試。一個月后，全國第二批無駕駛人道路測試牌照也頒發(fā)下來，足見自動駕駛企業(yè)商業(yè)化步伐的加快。

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