通達(dá)股份（002560）8月29日發(fā)布投資者關(guān)系活動記錄表，公司于2022年8月26日接受19家機(jī)構(gòu)單位調(diào)研，機(jī)構(gòu)類型為其他、證券公司、陽光私募機(jī)構(gòu)。

投資者關(guān)系活動主要內(nèi)容介紹：

(資料圖)

會議主持人深圳價值在線信息科技股份有限公司張?jiān)孀霰Ｃ芴崾静⒔榻B會議流程。

通達(dá)股份董事會秘書劉志堅(jiān)介紹公司2022年上半年經(jīng)營情況，隨后針對參會者關(guān)心的問題進(jìn)行作答。

一、公司董事會秘書劉志堅(jiān)先生向投資者介紹公司2022年上半年度經(jīng)營情況公司從事的主要業(yè)務(wù)包括電線電纜生產(chǎn)、銷售、航空零部件精密加工與裝配及鋁基復(fù)合新材料三大板塊。

報(bào)告期內(nèi)，隨著大宗商品如銅、鋁等結(jié)束上漲趨勢并逐步回落，公司銅、鋁等主要原材料采購成本有所下降，線纜業(yè)務(wù)的產(chǎn)品毛利率逐月提高，航空零部件加工及裝配、鋁基復(fù)合新材料業(yè)務(wù)訂單充足，第二季度合并凈利潤環(huán)比增長83.93%；隨著6月份銅、鋁價格出現(xiàn)大幅下行，預(yù)計(jì)三季度線纜業(yè)務(wù)的產(chǎn)品毛利率有望繼續(xù)提高。

報(bào)告期內(nèi)，公司線纜產(chǎn)品及航空零部件產(chǎn)品保持了較好的發(fā)展態(tài)勢，電纜業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)新簽訂單及銷售收入雙增的成果。新簽訂單總額同比增長53.37%，銷售收入同比增長35.09%，其中鋼芯鋁絞線銷售收入同比增長69.00%，軌道交通用接觸線、承力索銷售收入同比增長68.71%，電力電纜銷售收入同比增長240.20%，布電線銷售收入同比增長135.13%。

電線電纜生產(chǎn)、銷售：母公司主要業(yè)務(wù)是電纜產(chǎn)品，其中在裸導(dǎo)線產(chǎn)品方面，公司產(chǎn)品鏈豐富，我公司相繼研發(fā)大截面JL/G3A-900/40-72/7和JL/G3A-1000/45-72/7產(chǎn)品，高強(qiáng)度碳纖維復(fù)合芯導(dǎo)線，特高強(qiáng)度鋼芯軟鋁型線，大截面擴(kuò)徑導(dǎo)線，電氣化鐵道用銅合金接觸線。多年來，公司生產(chǎn)的裸導(dǎo)線類產(chǎn)品在標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量和產(chǎn)能規(guī)模上均持續(xù)處于國內(nèi)優(yōu)勢地位。在中低壓電纜以及特種電纜產(chǎn)品方面，公司相繼研發(fā)了應(yīng)用于軌道交通的阻燃B1級別電纜、70年長壽命電纜、太陽能光伏電纜、各種類型防火電纜，在行業(yè)內(nèi)保持領(lǐng)先地位。報(bào)告期內(nèi)，公司對新能源汽車用車載高壓線纜產(chǎn)品開展了研發(fā)工作，并取得一定進(jìn)展。

航空零部件精密加工與裝配：子公司成都航飛專注于飛機(jī)結(jié)構(gòu)零部件精密加工與裝配服務(wù)。報(bào)告期內(nèi)，成都航飛積極開展航空零部件基地建設(shè)項(xiàng)目和新都區(qū)航飛航空結(jié)構(gòu)件研發(fā)項(xiàng)目建設(shè)，成為國內(nèi)航空零部件行業(yè)首家引進(jìn)國際上最先進(jìn)的德國DST智能化航空零部件柔性加工生產(chǎn)線的民營企業(yè)。項(xiàng)目建成后，將從根本上改變目前國內(nèi)飛機(jī)零部件加工單人單機(jī)、人員密集、效率低下的傳統(tǒng)模式，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)數(shù)字化、無人化、集約化、效能化的智能高效生產(chǎn)。在行業(yè)內(nèi)，成都航飛已形成技術(shù)水平高、研發(fā)周期短、工藝路徑優(yōu)化、設(shè)備先進(jìn)等整體優(yōu)勢，尤其在大型復(fù)雜結(jié)構(gòu)件工藝研發(fā)上具有行業(yè)領(lǐng)先的技術(shù)優(yōu)勢。

鋁基復(fù)合新材料業(yè)務(wù)：子公司通達(dá)新材料主要從事1、3、8系鋁板帶箔的研產(chǎn)銷工作，主要產(chǎn)品有CTP/PS板基、單/雙零箔坯料、合金料、深沖料、幕墻板、天花料、裝飾板等品類，廣泛用于印刷、電子制造、車船制造、機(jī)械制造、交運(yùn)倉儲、建筑裝潢、航空航天、藥品、食品、化妝品包裝等各個領(lǐng)域，產(chǎn)品暢銷全國各地。通達(dá)新材料擁有1800型鑄軋生產(chǎn)線6條、1750型鑄軋生產(chǎn)線2條、1650冷軋機(jī)2臺、80T/30T燃?xì)饧半娂訜嵬嘶馉t共6臺、1650拉彎清洗矯直線1臺、1650和2300橫切剪各1臺，未來隨著新生產(chǎn)線的運(yùn)行，鋁加工材料業(yè)務(wù)可實(shí)現(xiàn)大幅增長。

二、投資者問答

問：能否具體介紹貴公司“511”發(fā)展規(guī)劃？

答：公司于2021年12月10日公布了《河南通達(dá)電纜股份有限公司“十四五”發(fā)展規(guī)劃綱要》，基于外部環(huán)境和現(xiàn)實(shí)條件制定了公司“511”發(fā)展規(guī)劃目標(biāo)，即力爭在五年內(nèi)，實(shí)現(xiàn)年?duì)I業(yè)收入達(dá)100億，年利稅總額超10億的經(jīng)營目標(biāo)?！笆奈濉逼陂g，公司將結(jié)合行業(yè)發(fā)展趨勢和自身產(chǎn)業(yè)實(shí)際，著力提升公司現(xiàn)有三大業(yè)務(wù)板塊電線電纜、航空零部件加工及裝配、鋁基復(fù)合新材料產(chǎn)業(yè)的價值內(nèi)涵，不斷完善產(chǎn)業(yè)鏈，實(shí)現(xiàn)整體業(yè)務(wù)協(xié)同發(fā)展，使公司發(fā)展成為電線電纜行業(yè)以及航空零部件加工板塊的領(lǐng)先企業(yè)，為國家電力事業(yè)、航空事業(yè)和社會發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)，為股東和廣大投資者帶來更大的投資回報(bào)。本規(guī)劃是公司對未來發(fā)展進(jìn)行的長遠(yuǎn)思考，其中涉及的發(fā)展目標(biāo)、重點(diǎn)舉措等屬于前瞻性陳述，均不構(gòu)成公司對投資者的實(shí)質(zhì)性承諾。根據(jù)內(nèi)外部宏觀與微觀情況變化，公司有可能對本規(guī)劃作出適度調(diào)整，以更好實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。敬請投資者注意投資風(fēng)險。

問：貴公司未來如何提高線纜產(chǎn)品業(yè)績？

答：目前，公司已經(jīng)發(fā)展成為國內(nèi)主要的超、特高壓架空導(dǎo)線生產(chǎn)供應(yīng)商之一，并在我國特高壓導(dǎo)線領(lǐng)域主要的鋼芯鋁絞線產(chǎn)品細(xì)分行業(yè)的市場競爭中處于優(yōu)勢地位。面對嚴(yán)峻復(fù)雜的經(jīng)營形勢，公司強(qiáng)化成本管理，嚴(yán)細(xì)經(jīng)營環(huán)節(jié)，嚴(yán)控原材料成本和其他經(jīng)營成本，以提高營業(yè)收入，具體措施：一是通過優(yōu)化產(chǎn)品市場結(jié)構(gòu)等方式加大市場開拓力度，同時降低“閉口價”合同比例，以在擴(kuò)大銷售規(guī)模的同時降低原材料價格波動的經(jīng)營風(fēng)險；二是密切跟蹤銅、鋁等原材料價格變動，在較低價格時加大采購量，以降低直接采購成本；三是通過優(yōu)化生產(chǎn)工藝及加強(qiáng)員工技能培訓(xùn)，提高成品率及工藝水平，降低生產(chǎn)成本。

問：子公司成都航飛下半年如何提高營業(yè)收入？

答：子公司成都航飛前期建設(shè)的新增產(chǎn)能逐步釋放，生產(chǎn)滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。目前公司募投項(xiàng)目引進(jìn)的德國DST智能柔性生產(chǎn)線，是國內(nèi)唯一一家民企布局DST柔性生產(chǎn)線，生產(chǎn)線完成聯(lián)機(jī)后，公司的航空零部件業(yè)務(wù)自動化程度將進(jìn)一步提升，產(chǎn)能也將會有較大幅度的提升，隨著DST智能柔性生產(chǎn)線的逐漸投產(chǎn)放量，未來鋁合金結(jié)構(gòu)件加工產(chǎn)能還有很大的上升空間。在行業(yè)內(nèi)，成都航飛已形成技術(shù)水平高、研發(fā)周期短、工藝路徑優(yōu)化、設(shè)備先進(jìn)等整體優(yōu)勢，尤其在大型復(fù)雜結(jié)構(gòu)件工藝研發(fā)上具有行業(yè)領(lǐng)先的技術(shù)優(yōu)勢。

未來公司將堅(jiān)持以董事會制定的“立足主業(yè)，深耕軍工”的發(fā)展戰(zhàn)略為導(dǎo)向，積極拓展航空零部件產(chǎn)業(yè)鏈，深度布局航空零部件制造領(lǐng)域，進(jìn)一步提升公司航空零部件生產(chǎn)的智能化水平，積極利用現(xiàn)有產(chǎn)能的同時加大新產(chǎn)能投產(chǎn)進(jìn)度，爭取更大的發(fā)展空間，大幅提高公司航空零部件生產(chǎn)效率和生產(chǎn)規(guī)模，踏踏實(shí)實(shí)全力經(jīng)營好企業(yè)，回饋股東對公司的厚愛。

問：子公司成都航飛是否在生產(chǎn)長江系列發(fā)動機(jī)葉片？

答：子公司成都航飛暫時沒有涉及生產(chǎn)長江系列航空發(fā)動機(jī)葉片。成都航飛主要從事飛機(jī)結(jié)構(gòu)零部件及大型關(guān)鍵結(jié)構(gòu)件的高端精密加工制造與柔性裝配服務(wù)，產(chǎn)品包括機(jī)體鈦合金、鋁合金框、梁、肋、接頭等數(shù)控加工件，及機(jī)體結(jié)構(gòu)件的部組件柔性裝配，鈑金成型模具、復(fù)合材料成型模具，產(chǎn)品覆蓋多款主要軍用機(jī)型以及中國商飛C919、C929等民用機(jī)型。在行業(yè)內(nèi)，成都航飛已形成技術(shù)水平高、研發(fā)周期短、工藝路徑優(yōu)化、設(shè)備先進(jìn)等整體優(yōu)勢，尤其在大型復(fù)雜結(jié)構(gòu)件工藝研發(fā)上具有行業(yè)領(lǐng)先的技術(shù)優(yōu)勢。

問：貴公司未來511規(guī)劃達(dá)成目標(biāo)后，預(yù)計(jì)軍工營收占比能否達(dá)到50%？

答：子公司成都航飛的航空零部件加工業(yè)務(wù)客戶主要分為軍品和民品，報(bào)告期內(nèi)軍品業(yè)務(wù)量占成都航飛業(yè)務(wù)量的比例較大，民品體量快速上升。因無需采購原材料，成都航飛在財(cái)務(wù)計(jì)量中采用“凈額法”核算，即營業(yè)收入主要體現(xiàn)為加工費(fèi)，故成都航飛營業(yè)收入在合并報(bào)表中占比較小，但航空零部件加工及裝配業(yè)務(wù)整體毛利率較高。目前成都航飛業(yè)務(wù)訂單飽滿，同時隨著新產(chǎn)能的不斷投產(chǎn)，未來營收水平將會有一定程度的提高。未來公司將根據(jù)發(fā)展戰(zhàn)略及實(shí)際經(jīng)營情況做出適應(yīng)市場及促進(jìn)自身快速發(fā)展的決策。

問：未來貴公司是否有考慮收購整合國內(nèi)軍工企業(yè)的規(guī)劃？

答：公司于2021年12月10日公布了《河南通達(dá)電纜股份有限公司“十四五”發(fā)展規(guī)劃綱要》，基于外部環(huán)境和現(xiàn)實(shí)條件制定了公司“511”發(fā)展規(guī)劃目標(biāo)，即力爭在五年內(nèi)，實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入達(dá)100億，利稅總額超10億的經(jīng)營目標(biāo)。“十四五”期間，公司將結(jié)合行業(yè)發(fā)展趨勢和自身產(chǎn)業(yè)實(shí)際，著力提升公司現(xiàn)有三大業(yè)務(wù)板塊電線電纜、航空零部件精密加工與裝配、鋁基復(fù)合新材料產(chǎn)業(yè)的價值內(nèi)涵，不斷完善產(chǎn)業(yè)鏈，實(shí)現(xiàn)整體業(yè)務(wù)協(xié)同發(fā)展。使公司發(fā)展成為電線電纜行業(yè)以及航空零部件加工板塊的領(lǐng)先企業(yè)，為國家電力事業(yè)、航空事業(yè)和社會發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)，為股東和廣大投資者帶來更大的投資回報(bào)。

未來公司將堅(jiān)持“立足主業(yè)，深耕軍工”的發(fā)展戰(zhàn)略，進(jìn)一步拓展公司航空零部件產(chǎn)業(yè)鏈，深度布局航空零部件制造和裝配領(lǐng)域，提升航空零部件加工及裝配業(yè)務(wù)的智能化水平和業(yè)務(wù)規(guī)模，提高公司核心競爭力和盈利能力。未來公司將繼續(xù)尋找軍工領(lǐng)域優(yōu)質(zhì)標(biāo)的，并通過并購、參股等多種方式加強(qiáng)合作，努力實(shí)現(xiàn)全體股東利益最大化;

河南通達(dá)電纜股份有限公司是一家高新技術(shù)企業(yè)，公司的主營業(yè)務(wù)為電線電纜生產(chǎn)、銷售、航空零部件加工及鋁基復(fù)合新材料。公司的電線電纜產(chǎn)品主要分為三大類：第一類為特高壓、超高壓用鋼芯鋁絞線系列、鋁包鋼絞線系列等架空導(dǎo)線產(chǎn)品；第二類為電氣化鐵路（包括高速鐵路和普速鐵路）、城市軌道交通及地鐵用接觸線及承力索及相關(guān)的特種電纜、導(dǎo)線；第三類為配網(wǎng)及建筑用架空絕緣電纜系列產(chǎn)品。公司研發(fā)出了國內(nèi)最高水平的應(yīng)用于特高壓的鋼芯鋁絞線等線纜，近年來又研發(fā)出了用于高鐵、城軌的承力索、接觸線；公司作為國內(nèi)第一家成功引進(jìn)世界最先進(jìn)的德國智能化柔性生產(chǎn)線的民企，與國內(nèi)主要軍用飛機(jī)主機(jī)廠、分承制廠在復(fù)雜曲面零部件的高精度精密加工等方面建立起了廣泛而深入的合作關(guān)系。未來公司將堅(jiān)持“立足主業(yè)、深耕軍工”發(fā)展戰(zhàn)略，繼續(xù)鞏固和發(fā)展公司在電線電纜領(lǐng)域的領(lǐng)先優(yōu)勢，深化和拓展公司在軍用飛行器領(lǐng)域的服務(wù)能力。公司的電線電纜產(chǎn)品不僅成功地配套了目前國內(nèi)的特高壓線路，還廣泛出口于南美、中東、歐洲、東南亞、非洲等百余個國家和地區(qū)；公司的航空零部件產(chǎn)品涵蓋了國內(nèi)主要的多款軍用機(jī)型。

調(diào)研參與機(jī)構(gòu)詳情如下：

關(guān)鍵詞： 架空導(dǎo)線 通達(dá)股份