打造客運(yùn)和物流雙主業(yè) 富臨運(yùn)業(yè)2021年扣非凈利潤(rùn)增長(zhǎng)2倍
富臨運(yùn)業(yè)(002357)4月26日晚披露2021年年報(bào),實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入69670.61萬(wàn)元,比上年同期上升10.78%;歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)6916.35萬(wàn)元,同比下降10.91%;歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤(rùn)3690.10萬(wàn)元,同比上年增長(zhǎng)208.67%。公司擬向全體股東每10股派發(fā)現(xiàn)金紅利1.20元(含稅)。
2021年,公司汽車(chē)客運(yùn)業(yè)務(wù)穩(wěn)步發(fā)展,截至報(bào)告期末,擁有各類(lèi)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛4611輛,較2020年年末增加128輛;客運(yùn)線路798條,較2020年年末增加12條。公司加速“門(mén)到門(mén)”“點(diǎn)到點(diǎn)”的定制客運(yùn)業(yè)務(wù)發(fā)展,深入挖潛線路資源,積極推動(dòng)班線共營(yíng)企業(yè)共同發(fā)展,進(jìn)一步提升道路客運(yùn)運(yùn)營(yíng)效能。截至2021年末,定制客運(yùn)累計(jì)發(fā)展783輛、開(kāi)行線路103條,天府行驛站達(dá)15個(gè),合作企業(yè)近70家;天府行平臺(tái)日均客流量近1.2萬(wàn)人次,單日最高客流量達(dá)2萬(wàn)余人次,平臺(tái)用戶數(shù)累計(jì)達(dá)161萬(wàn)。
汽車(chē)客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)方面,富臨運(yùn)業(yè)2021年末擁有客運(yùn)站30個(gè),其中一級(jí)客運(yùn)站10個(gè),主要分布在成都、綿陽(yáng)、遂寧和眉山等地。公司積極盤(pán)活客運(yùn)場(chǎng)站資源,報(bào)告期內(nèi),公司統(tǒng)籌規(guī)劃客運(yùn)場(chǎng)站電子客票系統(tǒng)改造工作,盤(pán)活閑置資產(chǎn)挖潛增效,與此同時(shí),結(jié)合各地客運(yùn)場(chǎng)站地理位置、爭(zhēng)取屬地行業(yè)政策紅利,采用“一站一策”挖潛方針,陸續(xù)在綿陽(yáng)、遂寧等地車(chē)站引入換電站、充電樁等項(xiàng)目,或利用閑置土地資源修建檢測(cè)站、快遞倉(cāng)配中心,實(shí)現(xiàn)客運(yùn)場(chǎng)站功能轉(zhuǎn)換,改善客運(yùn)場(chǎng)站盈利能力。
此外,富臨運(yùn)業(yè)依托傳統(tǒng)客運(yùn)產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì),開(kāi)展城際出行、汽車(chē)后服、汽車(chē)租賃、旅游等協(xié)同業(yè)務(wù),并積極尋求機(jī)會(huì)探索物流產(chǎn)業(yè),試點(diǎn)普通貨物及城市配送物流。公司一方面依托彭州石化項(xiàng)目及其下游產(chǎn)業(yè)鏈區(qū)域優(yōu)勢(shì),在彭州啟動(dòng)普通貨物物流試點(diǎn),并獲批危化品運(yùn)輸資質(zhì)。另一方面,與相關(guān)方采取業(yè)務(wù)合作模式,切入城市配送物流市場(chǎng),推動(dòng)物流實(shí)質(zhì)性轉(zhuǎn)型嘗試,為深入探索現(xiàn)代物流領(lǐng)域奠定了基礎(chǔ)。
公司表示,2022年將繼續(xù)大力發(fā)展城際出行、網(wǎng)約車(chē)、汽車(chē)后服等延伸業(yè)務(wù),并依托現(xiàn)有客運(yùn)站和客運(yùn)車(chē)輛資源,繼續(xù)推進(jìn)快遞、郵政、旅游等業(yè)務(wù)融合,以客運(yùn)主業(yè)及其產(chǎn)業(yè)鏈的多元化發(fā)展,完善道路客運(yùn)產(chǎn)業(yè)布局,進(jìn)一步做優(yōu)做強(qiáng)核心主業(yè);并以城市配送物流業(yè)務(wù)為基礎(chǔ),拓展商砼、冷鏈、危化品等物流行業(yè)細(xì)分市場(chǎng),致力于打造客運(yùn)和物流雙主業(yè)發(fā)展新格局。(田立民)
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