中遠(yuǎn)?？兀?01919）(01919)發(fā)布截至2021年12月31日止年度業(yè)績(jī)，持續(xù)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)收入3336.94億元(人民幣，下同)，同比增長(zhǎng)94.8%;權(quán)益持有人應(yīng)占利潤(rùn)892.96億元，同比增長(zhǎng)799.52%;基本每股收益5.59元。擬派末期股息每股普通股人民幣0.87元(含稅)。

期內(nèi)，公司取得了優(yōu)異的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)，公司總體經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)、集裝箱航運(yùn)業(yè)務(wù)收入和貨運(yùn)量均創(chuàng)歷史新高。公司實(shí)現(xiàn)息稅前利潤(rùn)(EBIT)1315億元(折合約203.8億美元)，其中集裝箱航運(yùn)業(yè)務(wù)息稅前利潤(rùn)(EBIT)達(dá)到1277億元(折合約197.9億美元)。截至2021年末，公司資產(chǎn)負(fù)債率降至56.76%，比上年末下降14.3個(gè)百分點(diǎn)。

2021年是機(jī)遇與挑戰(zhàn)交匯的一年。在新冠疫情反復(fù)、運(yùn)輸需求增長(zhǎng)、運(yùn)力供給有限等多重因素影響下，全球物流供應(yīng)鏈持續(xù)受到港口擁堵、集裝箱短缺、內(nèi)陸運(yùn)輸遲滯等復(fù)雜局面的挑戰(zhàn)和沖擊，集裝箱運(yùn)輸供求關(guān)洗持續(xù)緊張。

為了有效應(yīng)對(duì)運(yùn)輸需求強(qiáng)勁增長(zhǎng)與運(yùn)力供給短缺的失衡局面，雙品牌攜手海洋聯(lián)盟其他成員，順利發(fā)布了覆蓋面更廣、品質(zhì)更優(yōu)、交貨更快、服務(wù)更穩(wěn)的DAY5航線產(chǎn)品，涉及聯(lián)盟39條航線、410萬(wàn)TEU運(yùn)力。同時(shí)，公司不斷提升雙品牌船隊(duì)營(yíng)運(yùn)效率。2021年，跨太平洋航線平均周運(yùn)力同比增幅約26%，亞歐航線平均周運(yùn)力同比增幅約6%;公司加大對(duì)第三國(guó)市場(chǎng)、新興市場(chǎng)和區(qū)域市場(chǎng)的開(kāi)發(fā)力度，報(bào)告期內(nèi)，雙品牌在新興市場(chǎng)的箱量同比增幅達(dá)到9%。

2021年，公司外貿(mào)電商平臺(tái)(Syncon Hub)覆蓋范圍已推廣至歐洲、北美、東南亞、澳洲等區(qū)域，并完成了全程可視化功能升級(jí)，推出了全程可視化物流產(chǎn)品。2021年，外貿(mào)電商平臺(tái)成交量同比增長(zhǎng)187%。

關(guān)鍵詞： 同比增長(zhǎng) 中遠(yuǎn)?？?/a>