3月16日盤后，徠木股份（603633）（603633.SH）發(fā)布2021年及近期經(jīng)營情況的公告。

經(jīng)初步測算，公司2021年度營業(yè)收入約為68,299.00萬元至69,357.00萬元，較去年同期增長約29%至31%，汽車類產(chǎn)品實現(xiàn)同比增長超過50%；歸屬于母公司股東的凈利潤約為4,631.38萬元至4,845.44萬元，較去年同期增長約8%-13%。

2022年1月至2月營業(yè)收入約為13,982.00萬元至14,181.00萬元，較去年同期增長約40%至42%，歸屬于母公司股東的凈利潤約為1,012.67萬元至1,052.62萬元，較去年同期增長約30%至35%。

據(jù)了解，徠木股份是國內(nèi)領(lǐng)先的專業(yè)從事以連接器、屏蔽罩為主的精密電子元件研發(fā)、生產(chǎn)和銷售的企業(yè)。公司以產(chǎn)品和模具研發(fā)為核心，以模具開發(fā)技術(shù)、精密沖壓和注塑技術(shù)等制造技術(shù)為支撐，為汽車、手機領(lǐng)域為主的客戶提供多樣化的產(chǎn)品和全方位的服務(wù)。

公司抓住國內(nèi)自主品牌手機及汽車產(chǎn)品迅速崛起、產(chǎn)業(yè)制造中心向中國轉(zhuǎn)移及電子產(chǎn)品本土化研發(fā)的契機，在充分消化吸收國外先進連接器技術(shù)及精密模具技術(shù)的基礎(chǔ)上，進行技術(shù)和人才的積累和沉淀，并形成自身的比較優(yōu)勢，以高效的嵌入式同步研發(fā)、迅捷的反應(yīng)及服務(wù)、穩(wěn)定的產(chǎn)品質(zhì)量、優(yōu)異的成本控制等競爭力迅速占領(lǐng)市場。

近年來公司重點發(fā)展汽車類產(chǎn)品，汽車類產(chǎn)品已取代手機類產(chǎn)品成為公司最主要的收入來源，收入貢獻超70%。

公告顯示，2021年，公司始終堅持研發(fā)導(dǎo)向和市場導(dǎo)向相結(jié)合的發(fā)展模式，隨著新能源汽車電動化、智能化的高速發(fā)展，下游客戶對高壓高電流連接器、高清高速連接器及高頻連接器的高速需求，ADAS（智能駕駛輔助系統(tǒng)）的滲透率快速提升，公司積極完善產(chǎn)品矩陣，擴充優(yōu)質(zhì)客戶群體。

公司在新型連接器領(lǐng)域發(fā)開出多類高電壓高電流連接器、高清高速連接器、高頻連接器產(chǎn)品，產(chǎn)品已全面覆蓋終端新能源整車、ADAS智能輔助駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)、5G通訊等應(yīng)用領(lǐng)域，主要應(yīng)用于智能駕駛艙系統(tǒng)、輔助駕駛系統(tǒng)、發(fā)動機系統(tǒng)、CDU、電池組、三電系統(tǒng)、充放電系統(tǒng)、域控制器系統(tǒng)等。

目前公司已實現(xiàn)對法雷奧集團、麥格納集團、科世達集團、比亞迪（002594）集團、寧德時代（300750）、蜂巢電驅(qū)、匯川技術(shù)（300124）、均勝電子（600699）、馬瑞利等國內(nèi)外知名汽車零部件公司供貨，將產(chǎn)品應(yīng)用在大眾、通用、奔馳、福特、豐田、本田、上汽、一汽、比亞迪、長城、吉利、日產(chǎn)等整車廠商及近兩年飛速發(fā)展的特斯拉、小鵬、理想、蔚來、金康等造車新勢力中。

未來幾年，隨著智能化、網(wǎng)聯(lián)化、自動駕駛以及國內(nèi)混合動力系統(tǒng)的高速發(fā)展，公司不斷完善毫米波雷達模塊、激光雷達模塊、域控制器系統(tǒng)、自動駕駛系統(tǒng)、智能駕駛艙系統(tǒng)、電控系統(tǒng)等電子電氣架構(gòu)連接器整體解決方案的產(chǎn)品布局，新產(chǎn)品已陸續(xù)投產(chǎn)。

關(guān)鍵詞： 同比增長 徠木股份