3月1日晚間，華鐵股份（000976）發(fā)布公告，公司將以11.2億元現(xiàn)金收購青島昌運盛軌道交通有限公司100%股權(quán)，從而實現(xiàn)對山東嘉泰交通設備有限公司49%股權(quán)的收購。本次交易完成后，山東嘉泰將成為華鐵股份全資子公司。

資料顯示，山東嘉泰是一家專業(yè)從事軌道交通座椅設計、研發(fā)、生產(chǎn)制造、銷售及服務等相關業(yè)務的國家高新技術(shù)企業(yè)，擁有全系列軌道交通座椅產(chǎn)品供應商資質(zhì)，其座椅產(chǎn)品范圍可覆蓋160公里級-400公里級動車組及600公里時速磁懸浮列車，其全系列座椅產(chǎn)品在動車組新造和修造市場均有一定地位。

在新造車方面，山東嘉泰座椅產(chǎn)品范圍可覆蓋160公里級-600公里級動車組。中車長客、中車四方、四方龐巴迪、中車南京浦鎮(zhèn)、中車唐車等均是山東嘉泰重要客戶；在檢修方面，山東嘉泰作為頭部供應商，向國鐵集團及其下屬路局提供全品類的商務座椅及客室座椅配件產(chǎn)品，并推行維修技術(shù)服務與勞務服務。據(jù)了解，目前山東嘉泰售在全國擁有45個售后站點及10個檢修服務站。

華鐵股份于2019年11月完成了對山東嘉泰51%股權(quán)的收購，如今則通過收購山東嘉泰另一股東的方式，實現(xiàn)了對山東嘉泰的全資控股。

華鐵股份指出，在“十四五”建設的大背景下，軌交項目的充足儲備和持續(xù)獲批為軌交投資提供巨大的市場空間。隨著軌交項目的持續(xù)批復，軌交行業(yè)市場規(guī)模的上限不斷提升，未來市場空間廣闊。隨著上一輪集中購置的車輛正逐步進入大修期，龐大的車輛保有量將孕育廣闊的零部件市場機會。按照國鐵集團、中國中車（601766）發(fā)布的動車組高級修檢修表披露的檢修時間，高峰期投入運營的車輛將在近兩年步入檢修周期。

2019年以來，受益于華鐵股份軌道交通零部件大平臺戰(zhàn)略，山東嘉泰全系列座椅產(chǎn)品成功應用于京雄、京張智能動車組，新型復興號智能動車組以及冬奧專列。山東嘉泰在與中國中車和國鐵集團等整車制造企業(yè)和軌交運營企業(yè)的合作中不斷實現(xiàn)產(chǎn)品的升級迭代。

2021年，國鐵集團提出基于智能高鐵云平臺為核心的“2035智能高鐵”，主要包括智能制造、智能裝備及智能運維三大方面。根據(jù)國鐵集團數(shù)據(jù)，截至2020年底，全國鐵路動車組保有量為3918標準組，2021年預計超過4100標準組，未來存量車以及新造動車組的全面升級仍有很大的期待空間。

華鐵股份副董事長王承衛(wèi)表示，未來公司將進一步拓展完善產(chǎn)業(yè)布局，打造集合多種產(chǎn)品的軌道交通核心零部件產(chǎn)業(yè)大平臺，山東嘉泰將助力華鐵股份實現(xiàn)從“做產(chǎn)品”到“做服務”的升級。

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