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長安汽車調(diào)整資源配置 全體高職級人員重新競聘上崗

2022-02-10 13:31:02來源:財(cái)經(jīng)網(wǎng)

長安汽車啟動高職級人員任期制聘用工作。

2022年2月8日,長安汽車召開干部會,啟動總經(jīng)理級及以下高管、黨群、管理類高職級人員任期制聘用工作,推進(jìn)任期制和契約化管理,解聘全體高職級人員重新競聘上崗,同時對總經(jīng)理以下高管采用任期制,從工作能力、年輕化、知識結(jié)構(gòu)、性格特征多維度進(jìn)行考核。

有業(yè)內(nèi)人士猜測稱,長安汽車此舉或許意在“重新梳理業(yè)務(wù)線加變相裁員“。

對此,財(cái)經(jīng)網(wǎng)汽車聯(lián)系到長安汽車相關(guān)人員,對方表示:只是正常的調(diào)整,并不涉及其他。

據(jù)悉,本次長安汽車高職級人員任期制聘用,將在全公司范圍內(nèi)拉通盤點(diǎn)及審視人力資源配置,首先對公司所有二級單位總經(jīng)理級人員進(jìn)行全體解聘、重新聘用。本次聘用制度調(diào)整,除了考量工作崗位能力,還將從干部年輕化、知識結(jié)構(gòu)、性格特征等維度綜合審視,給“勇于創(chuàng)新、主動擔(dān)當(dāng)、敢于拼搏、善于學(xué)習(xí)、認(rèn)同和踐行長安領(lǐng)先文化的優(yōu)秀干部提供成長機(jī)會”。

針對本次推進(jìn)的任期制工作,長安汽車董事長朱華榮強(qiáng)調(diào),這是深化國有企業(yè)三項(xiàng)制度改革、加大市場經(jīng)營機(jī)制改革的必然要求,是實(shí)現(xiàn)公司轉(zhuǎn)型升級高質(zhì)量發(fā)展的必然要求,也是全面激發(fā)干部員工勇于擔(dān)當(dāng)、善于作為的工作熱情,全力營造求真務(wù)實(shí)、干事創(chuàng)業(yè)氛圍的重要舉措。公司將營造公平公正、公開透明、充滿活力的選聘工作局面,通過人才結(jié)構(gòu)調(diào)整與轉(zhuǎn)型,真正激發(fā)干部、員工活力,建立一支敢于創(chuàng)新、敢于擔(dān)當(dāng)、想干事能干事干成事的年輕化干部隊(duì)伍,推動和保證戰(zhàn)略達(dá)成,實(shí)現(xiàn)公司價(jià)值與員工價(jià)值的共贏。

今年以來,長安汽車的高級管理層也出現(xiàn)人事變動。1月12日,長安汽車召開第八屆董事會第三十二次會議。經(jīng)總裁提名,董事會投票表決通過,聘任張曉宇、王孝飛為公司副總裁,任期與公司第八屆董事會任期一致。同時,原長安汽車執(zhí)行副總裁李偉因年齡原因不再擔(dān)任執(zhí)行副總裁職務(wù)。1月28日召開第八屆董事會第三十四次會議,決定聘任原海外事業(yè)發(fā)展部總經(jīng)理李名才為公司執(zhí)行副總裁。

2021年,長安汽車全年累計(jì)銷量約230.05萬輛,同比增長14.82%。其中,長安系中國品牌汽車年度銷量突破175萬輛,同比增長16.7%;長安系中國品牌乘用車年度銷量突破120萬輛,同比上漲23.1%,低于吉利汽車的132.8萬輛和長城汽車(601633)的128萬輛,在自主品牌中位列第三。

具體車型方面,CS75系列全年累計(jì)銷量超過28萬輛;逸動系列全年累計(jì)銷量超過17萬輛;UNI系列全年累計(jì)銷量超過12萬輛;CS55系列全年累計(jì)銷量超過14萬輛;CS35系列全年累計(jì)銷量超過8萬輛;奔奔E-star全年累計(jì)銷量超過7萬輛。

關(guān)于長安集團(tuán)旗下其它品牌的銷量表現(xiàn),歐尚品牌全年累計(jì)銷量超過22.8萬輛;凱程品牌全年累計(jì)銷量超過18萬輛。合資品牌方面,長安馬自達(dá)年度累計(jì)銷量超過13萬輛,同比下滑3.57%;長安福特年度累計(jì)銷量超過30萬輛,同比上漲20.29%。

自2017年啟動“第三次創(chuàng)業(yè)-創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)戰(zhàn)略”以來,長安汽車便開始對公司組織模式進(jìn)行改革,向“小總部、事業(yè)群、共享平臺和孵化創(chuàng)新”的架構(gòu)方向調(diào)整,成立軟件科技公司、先期技術(shù)中心、前瞻技術(shù)研究院等,并制定項(xiàng)目跟投、遞延獎金、限制性股票、員工持股等多種激勵措施,以推動公司實(shí)現(xiàn)預(yù)期市場目標(biāo)。

2021年,長安汽車發(fā)布“十四五”規(guī)劃和2030愿景。計(jì)劃在此期間整體投入1500億元,聚焦軟件、智能科技、低碳、新商業(yè)模式、高精尖人才等未來競爭高地,向智能低碳出行科技公司轉(zhuǎn)型,打造“新汽車+新生態(tài)”產(chǎn)業(yè)公司,向世界一流汽車品牌邁進(jìn);計(jì)劃到2030年,銷量達(dá)到500萬輛,其中長安品牌銷量達(dá)到350萬輛,加快邁向世界一流汽車品牌。其中,長安汽車還明確提出,公司將大力引進(jìn)領(lǐng)軍人才,打造全球優(yōu)秀人才聚集高地。

有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,在長安汽車提出“十四五”規(guī)劃和2030愿景、向世界一流汽車品牌邁進(jìn)的背景下,該公司勢必要對組織架構(gòu)模式進(jìn)行調(diào)整,此次任期制聘用工作的落地推進(jìn)或與此有關(guān),以提高管理層的運(yùn)作效率。事實(shí)上,近年來眾多傳統(tǒng)車企均通過股權(quán)激勵、業(yè)務(wù)線調(diào)整等方式展開轉(zhuǎn)型變革。通過對高職級人員的任期制和契約化管理,有助于促進(jìn)企業(yè)創(chuàng)新活力的進(jìn)一步釋放。

關(guān)鍵詞: 職級 長安 資源配置

責(zé)任編輯:孫知兵

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