有沒(méi)有發(fā)現(xiàn)，曾經(jīng)趨之若鶩的基金這段時(shí)間突然不香了?如今新基金發(fā)行市場(chǎng)門可羅雀。Wind數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至今年4月21日，4月股票型基金平均發(fā)行份額為5.24億份，創(chuàng)下自2019年12月以來(lái)平均發(fā)行份額新低;而混合型基金平均發(fā)行份額為8.16億份，也創(chuàng)下自2020年5月以來(lái)新低。

不過(guò)在歷經(jīng)牛熊市考驗(yàn)的投資大佬看來(lái)，基金發(fā)行的冰點(diǎn)反而是入場(chǎng)的絕佳時(shí)點(diǎn)。用21年沙場(chǎng)老將、嘉實(shí)基金平衡風(fēng)格投資總監(jiān)洪流的話說(shuō)：“市場(chǎng)相對(duì)低迷、情緒相對(duì)平淡的時(shí)候是配置時(shí)期。在這樣的時(shí)間點(diǎn)配置一個(gè)新的基金產(chǎn)品，長(zhǎng)期回報(bào)率風(fēng)險(xiǎn)收益比在上升。”洪流建議投資者在基金投資時(shí)需要多一些逆向思維，大跌大買，小跌小買，不跌時(shí)多研究基金經(jīng)理和產(chǎn)品。“短期來(lái)看四五月份是良好的市場(chǎng)配置時(shí)點(diǎn)，如果長(zhǎng)期來(lái)看的話，我覺(jué)得任何時(shí)候都是加倉(cāng)專業(yè)產(chǎn)品的好時(shí)機(jī)。”

把握這難得的上車時(shí)機(jī)，洪流又給投資者帶來(lái)了全新力作——嘉實(shí)品質(zhì)優(yōu)選股票型基金(A類010361，C類010362)，5月10日盛大發(fā)行中。該基金是一只能夠在A股和港股全市場(chǎng)優(yōu)選個(gè)股的基金，采用平衡選股策略精選股票進(jìn)行投資。即將不同成長(zhǎng)類型的股票進(jìn)行成長(zhǎng)性分析，提早發(fā)掘其成長(zhǎng)潛力或者看到其被低估的價(jià)值。其股票資產(chǎn)占基金資產(chǎn)的比例為80%-95%，其中投資于港股通標(biāo)的股票的比例占股票資產(chǎn)的 0-50%。

作為擁有超21年從業(yè)經(jīng)驗(yàn)的老司機(jī)，洪流擅長(zhǎng)價(jià)值與成長(zhǎng)并重的平衡投資，優(yōu)選符合“三好學(xué)生”標(biāo)準(zhǔn)的公司。“三好”，即好行業(yè)、好公司、好價(jià)值。洪流之前管理的一只基金在2016年上證綜指和創(chuàng)業(yè)板指分別下跌12.31%和27.71%的背景下，該基金逆市上漲17.96%，力奪2016年同類冠軍;目前管理產(chǎn)品均實(shí)現(xiàn)正收益，且大幅跑贏基準(zhǔn)，長(zhǎng)期超額回報(bào)明顯。

洪流高度重視投資者持基體驗(yàn)，關(guān)于基金經(jīng)理和持有人關(guān)系，洪流有個(gè)形象的比喻：“作為基金經(jīng)理來(lái)說(shuō)，持有人就是坐在副駕駛上的乘客，面對(duì)路途顛簸，如果要提升乘車體驗(yàn)，就要把速度降下來(lái)，繞過(guò)去，而不能開(kāi)足馬力沖。”

具體到基金運(yùn)作中，洪流表示，主要是需要淡化對(duì)市場(chǎng)單日波動(dòng)的關(guān)注，盡量的不要關(guān)注每天的市場(chǎng)波動(dòng)，把投資回歸到本源上，其實(shí)所有的投資核心是做資產(chǎn)配置，而資產(chǎn)配置的核心是做深度的研究，包括宏觀、行業(yè)、重點(diǎn)上市公司的研究，這是嘉實(shí)的基礎(chǔ)投資框架。當(dāng)這樣的框架非常堅(jiān)實(shí)的時(shí)候，心態(tài)就非常穩(wěn)定。

展望后市，洪流指出，將立足專業(yè)的研究，自下而上尋找確定性企業(yè)盈利增長(zhǎng)驅(qū)動(dòng)的ALPHA，同時(shí)考慮到中國(guó)“打破剛性兌付”后的無(wú)風(fēng)險(xiǎn)收益率系統(tǒng)性下行，“房住不炒”背景下中國(guó)居民通過(guò)公募基金增配資本市場(chǎng)仍在初期，中長(zhǎng)期看好A股市場(chǎng)，也對(duì)2021年政策邊際變化引發(fā)市場(chǎng)波動(dòng)率上升保持關(guān)注。港股市場(chǎng)，從估值和行業(yè)分布的代表性角度看，具備戰(zhàn)略性配置價(jià)值。