記者近日從總部位于成都的中鐵八局電務(wù)公司獲悉，日前在該企業(yè)負(fù)責(zé)的云南尋沾高速公路機(jī)電工程施工期間，首次引進(jìn)空壓機(jī)氣吹法進(jìn)行光纜敷設(shè)施工作業(yè)，不僅通過(guò)降低摩擦系數(shù)、提高單次敷設(shè)長(zhǎng)度等方法優(yōu)化了施工質(zhì)量，同時(shí)也極大提升了施工效率。

光纜氣吹敷設(shè)法，顧名思義就是采用高壓氣流吹送的方式將光纜吹放到高速公路預(yù)先埋設(shè)的硅芯管中。在傳統(tǒng)的高速公路機(jī)電工程施工中，敷設(shè)地下光纜多采取傳統(tǒng)的拉拽方式，不僅單次敷設(shè)長(zhǎng)度僅200米左右，同時(shí)需要在路面每間隔200米的距離內(nèi)，開(kāi)鑿一個(gè)“人孔”或是“手孔井”(即用于拉拽光纜的孔井)。而新的光纜氣吹敷設(shè)法，則是通過(guò)專(zhuān)用的光纜敷設(shè)空壓機(jī)，將光纜吹進(jìn)地下硅芯管。

“機(jī)器‘吹口氣’，光纜‘嘩’一聲就進(jìn)去了!該技術(shù)能大大降低光纜與管道之間的摩擦系數(shù)，極大地提高單次敷設(shè)長(zhǎng)度。”中鐵八局電務(wù)公司尋沾高速公路機(jī)電項(xiàng)目部技術(shù)員羅斌說(shuō)，新的光纜氣吹敷設(shè)法單次能敷設(shè)1公里左右光纜，每公里只需1個(gè)孔井就能滿足需求。