◎財(cái)政部部長(zhǎng)劉昆：當(dāng)前全球經(jīng)濟(jì)形勢(shì)更加復(fù)雜嚴(yán)峻，亞太區(qū)域經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)面臨較大下行壓力和風(fēng)險(xiǎn)挑戰(zhàn)，APEC各方應(yīng)堅(jiān)持真正的多邊主義，深化區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作，推動(dòng)全球發(fā)展倡議落地生根。一要加強(qiáng)宏觀政策協(xié)調(diào)，二要根據(jù)自愿和非約束性原則，三要加強(qiáng)數(shù)字經(jīng)濟(jì)合作，四要共建公平、可持續(xù)的現(xiàn)代國(guó)際稅收體系。詳情>>

(資料圖片僅供參考)

◎10月21日，央行進(jìn)行20億元7天期逆回購(gòu)操作，中標(biāo)利率為2.00%，與此前持平。因當(dāng)日有20億元7天期逆回購(gòu)到期，實(shí)現(xiàn)零投放零回籠。

◎10月20日上海銀行間同業(yè)拆放利率：隔夜SHIBOR報(bào)1.2300%，上漲7.60個(gè)基點(diǎn)。7天SHIBOR報(bào)1.6820%，上漲10.10個(gè)基點(diǎn)。3個(gè)月SHIBOR報(bào)1.7020%，上漲0.50個(gè)基點(diǎn)。

◎10月20日-21日，據(jù)Mysteel不完全統(tǒng)計(jì)，11個(gè)省份部分區(qū)域發(fā)布了疫情防控最新信息。其中，山西大同市調(diào)整平城區(qū)、云岡區(qū)、新榮區(qū)、云州區(qū)“四區(qū)”全域靜默管理時(shí)間，整體延長(zhǎng)至10月24日6時(shí)。內(nèi)蒙古鄂爾多斯市達(dá)拉特旗10月21日零時(shí)起，在全旗范圍內(nèi)實(shí)行為期3天的靜默管理。詳情>>

◎日本政府、執(zhí)政聯(lián)盟考慮國(guó)家支出超過(guò)20萬(wàn)億日元（約1333億美元），以資助經(jīng)濟(jì)刺激計(jì)劃。日本計(jì)劃在10月28日獲得內(nèi)閣批準(zhǔn)實(shí)施經(jīng)濟(jì)刺激一攬子支出計(jì)劃。

◎本周，全國(guó)45港口進(jìn)口鐵礦庫(kù)存為12912.76萬(wàn)噸，環(huán)比降79.94萬(wàn)噸。全國(guó)47港口進(jìn)口鐵礦石庫(kù)存總量13653.76萬(wàn)噸，環(huán)比降45.94萬(wàn)噸。詳情>>

◎本周，247家鋼廠高爐開(kāi)工率82.05%，環(huán)比下降0.57%，同比去年增加5.50%；高爐煉鐵產(chǎn)能利用率88.26%，環(huán)比下降0.78%，同比增加8.21%；鋼廠盈利率38.53%，環(huán)比下降9.52%，同比下降50.22%；日均鐵水產(chǎn)量238.05萬(wàn)噸，環(huán)比下降2.10萬(wàn)噸，同比增加23.47萬(wàn)噸。

◎本周，全國(guó)鋼廠進(jìn)口鐵礦石庫(kù)存總量為9431.38萬(wàn)噸，環(huán)比增加34.51萬(wàn)噸；當(dāng)前樣本鋼廠的進(jìn)口礦日耗為294.36萬(wàn)噸，環(huán)比減少1.67萬(wàn)噸，庫(kù)存消費(fèi)比32.04，環(huán)比增加0.30天。

◎本周，全國(guó)186家礦山企業(yè)產(chǎn)能利用率為53.92%，環(huán)比降3.14%，同比降7.93%，礦山精粉庫(kù)存292.19萬(wàn)噸，降7.21萬(wàn)噸。本期礦山產(chǎn)能利用率降低，礦山精粉去庫(kù)。詳情>>

◎全國(guó)85家獨(dú)立電弧爐鋼廠,平均開(kāi)工率為57.95%，環(huán)比增加5.23%，同比減少10.82%。其中華中、西南、東北呈現(xiàn)小幅上升態(tài)勢(shì)，華東、華南區(qū)域呈現(xiàn)大幅上升態(tài)勢(shì)，其余區(qū)域持平。詳情>>

◎本周，京津冀中厚板樣本企業(yè)15條產(chǎn)線，開(kāi)工條數(shù)14條，開(kāi)工率為93.33%，環(huán)比持平。本周產(chǎn)量為39.15萬(wàn)噸，產(chǎn)能利用率為94%，環(huán)比減少0.48%。庫(kù)存方面，2022年10月21日Mysteel監(jiān)測(cè)的10家中厚板生產(chǎn)企業(yè)本期鋼廠廠內(nèi)庫(kù)存為16.2萬(wàn)噸，環(huán)比減少0.4萬(wàn)噸。

◎截至10月21日，本周京津冀長(zhǎng)流程帶鋼廠熱軋帶鋼生產(chǎn)線，22條檢修或停產(chǎn)，產(chǎn)能利用率為65.76%，周環(huán)比下降3.69%，月環(huán)比上升5.52%，周產(chǎn)量112.3萬(wàn)噸，環(huán)比上周下降6.30萬(wàn)噸，環(huán)比上月同期增加10.55萬(wàn)噸。詳情>>

◎截至10月20日，Mysteel調(diào)研的211家長(zhǎng)短流程鋼廠綜合廢鋼比19.34%，周環(huán)比增加0.28%；廢鋼消耗總量在208.44萬(wàn)噸，周環(huán)比增加1.10萬(wàn)噸；廢鋼庫(kù)存為375.46萬(wàn)噸，周環(huán)比增加19.77萬(wàn)噸。

◎本周，山西地區(qū)參與競(jìng)拍煉焦煤礦已統(tǒng)計(jì)74家，累計(jì)掛牌數(shù)量97.83萬(wàn)噸。其中17家出現(xiàn)不同程度流拍，累計(jì)流拍數(shù)量26萬(wàn)噸，流拍占比26.6%，周環(huán)比增23.5%。詳情>>

◎目前安徽合肥區(qū)域瑤海區(qū)受疫情影響相對(duì)嚴(yán)重，部分鋼廠直發(fā)資源多選擇暫停發(fā)往該區(qū)域，其他區(qū)目前限制不大，主要是較難找到運(yùn)輸車輛。

◎據(jù)Mysteel不完全統(tǒng)計(jì)，截至10月21日，已有17家上市煤企公布2022年前三季度業(yè)績(jī)預(yù)告。其中，廣匯能源、山西焦煤、神火股份、冀中能源、盤江股份和永泰能源等10家企業(yè)2022年前三季度凈利潤(rùn)翻倍增長(zhǎng)；上海能源凈利潤(rùn)增長(zhǎng)超2倍，增幅最大。詳情>>

◎生態(tài)環(huán)境部副部長(zhǎng)：深度參與聯(lián)合國(guó)發(fā)展公約，宣布我國(guó)二氧化碳排放力爭(zhēng)于2030年前達(dá)到峰值，努力爭(zhēng)取2060年前實(shí)現(xiàn)碳中和；支持發(fā)展中國(guó)家能源發(fā)展，中國(guó)宣布不再新建境外煤電項(xiàng)目。

◎經(jīng)中國(guó)證監(jiān)會(huì)批準(zhǔn)，深交所進(jìn)一步擴(kuò)大融資融券標(biāo)的股票范圍，將深市注冊(cè)制股票以外的標(biāo)的股票數(shù)量由現(xiàn)有800只擴(kuò)大到1200只。上述調(diào)整將自2022年10月24日起實(shí)施。

◎上海：支持集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)期貨上市，探索干散貨、油輪等運(yùn)價(jià)指數(shù)期貨期權(quán)產(chǎn)品。

◎2022年1-9月，新疆煤炭產(chǎn)量增長(zhǎng)31.1%、排全國(guó)第2位，原油產(chǎn)量增長(zhǎng)8.2%，天然氣產(chǎn)量增長(zhǎng)5.1%；形成政府可調(diào)度煤炭?jī)?chǔ)備271萬(wàn)噸，電煤平均可用天數(shù)達(dá)43天歷史高位；特別是實(shí)現(xiàn)“疆煤外運(yùn)”5833萬(wàn)噸、增長(zhǎng)1倍，“疆電外送”925.9億千瓦時(shí)、增長(zhǎng)4.3%。

◎10月20日零點(diǎn)，吉林省長(zhǎng)春市城區(qū)全面開(kāi)栓供熱，黑龍江省同一時(shí)間正式供熱，遼寧也在緊鑼密鼓進(jìn)行供熱前準(zhǔn)備。今年，東北三省多措并舉保障供熱季平穩(wěn)運(yùn)行，確保群眾溫暖過(guò)冬。

◎截至10月19日，國(guó)家能源集團(tuán)朔黃鐵路兩萬(wàn)噸重載列車歷史累計(jì)運(yùn)輸煤炭9.09億噸，為迎峰度冬能源保供持續(xù)穩(wěn)定發(fā)力。

◎10月20日，大有能源發(fā)布公告，前三季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入67.2億元，同比增長(zhǎng)12.78%；實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)13.71億元，同比增長(zhǎng)153.54%。

◎當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月20日，南非內(nèi)閣批準(zhǔn)一份85億美元的引資計(jì)劃，用以進(jìn)行該國(guó)的綠色能源建設(shè)。目前，南非80%以上的電力依賴煤炭發(fā)電。根據(jù)該計(jì)劃，南非將在資金到會(huì)后逐步關(guān)閉該國(guó)主要燃煤發(fā)電廠，擴(kuò)大風(fēng)能、太陽(yáng)能等綠色發(fā)電規(guī)模，同時(shí)促進(jìn)電動(dòng)汽車和綠色氫能產(chǎn)業(yè)在該國(guó)的發(fā)展。

◎根據(jù)乘聯(lián)會(huì)皮卡市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)數(shù)據(jù)，2022年9月份皮卡市場(chǎng)銷售4.4萬(wàn)輛，同比2021年9月下降7%，環(huán)比今年8月增長(zhǎng)9%。今年1-9月的總體皮卡達(dá)到38.7萬(wàn)輛，較2021年1-9月下降2%。

◎10月19日，德國(guó)政府批準(zhǔn)一項(xiàng)計(jì)劃，將在三年內(nèi)花費(fèi)63億歐元在全德范圍內(nèi)迅速擴(kuò)大電動(dòng)車充電站的數(shù)量。該計(jì)劃中還設(shè)想，到2030年德國(guó)的充電站數(shù)量將增加近14倍，從現(xiàn)在的約7萬(wàn)個(gè)增加到100萬(wàn)個(gè)，而道路上擁有的電動(dòng)汽車則從現(xiàn)在的150萬(wàn)增長(zhǎng)到1500萬(wàn)輛。

◎當(dāng)前全球集運(yùn)市場(chǎng)量?jī)r(jià)連續(xù)回落，LNG（液化天然氣）航運(yùn)卻一船難求，屢現(xiàn)“天價(jià)”租約。在大西洋盆地租用一艘LNG船，單日租金成本已躍升至40萬(wàn)美元。目前全球主流船廠的交船期已排到2027年，LNG運(yùn)輸市場(chǎng)供不應(yīng)求狀態(tài)預(yù)計(jì)持續(xù)較長(zhǎng)時(shí)間。

關(guān)鍵詞： 環(huán)比增加 產(chǎn)能利用率