觀點(diǎn):Mysteel:船舶原材料周報(bào)(9.26-9.30)
核心觀點(diǎn):上周鋼鐵市場價(jià)格震蕩上漲,Myspic綜合指數(shù)報(bào)收150.91點(diǎn),周環(huán)比上漲0.82%,除中厚板外,其他品種均呈現(xiàn)上漲態(tài)勢。上周在國慶節(jié)前備貨需求以及基建趕工的影響下,鋼材價(jià)格在周期呈現(xiàn)量價(jià)齊升態(tài)勢,其中周二成交量創(chuàng)下今年以來最高值,隨著備貨需求充分釋放,周中以后價(jià)格呈現(xiàn)窄幅盤整態(tài)勢, 但成交量仍處于年內(nèi)可觀水平;有色方面,銅價(jià)格小幅下跌,市場成交有所好轉(zhuǎn);鋁價(jià)格維持震蕩走勢,海外方面美聯(lián)儲加息落地,且預(yù)計(jì)今年仍有一次加息,歐洲PMI初值表現(xiàn)一般,海外宏觀邏輯仍然偏空。
展望國慶假日,部分鋼企借由虧損和原料采購困難之因,執(zhí)行檢修/減產(chǎn)計(jì)劃。另外,市場和終端雖有備庫,但依然以低庫操作,剛需采購為主,以減少風(fēng)險(xiǎn)。從節(jié)后心態(tài)來看,面對二十大和季節(jié)性限產(chǎn)的預(yù)期,疊加政府對基建、房建、制造業(yè)等行業(yè)支持,市場情緒或有支撐,進(jìn)而使得鋼價(jià)有拉漲預(yù)期。因此,國慶節(jié)后因剛需支撐和供應(yīng)增量有限,庫存累積大概率不及預(yù)期,整體基本面表現(xiàn)依舊維持動態(tài)平衡;有色方面,目前社會庫存持續(xù)維持低位,但去庫幅度減小,后續(xù)需關(guān)注節(jié)后庫存變化情況,在換月高基差壓力下,下游采購情緒減弱,預(yù)計(jì)電解銅價(jià)格將窄幅震蕩;鋁市供需平衡預(yù)計(jì)到10月末才有明顯好轉(zhuǎn),預(yù)計(jì)短期鋁價(jià)偏弱運(yùn)行。
(資料圖片僅供參考)
一、原材料品種價(jià)格監(jiān)測
截止2022年9月30日,各原材料當(dāng)日即時(shí)價(jià)格以及價(jià)格周環(huán)比情況如下:
二、船舶行業(yè)原材料基本面分析——鋼材篇
主要內(nèi)容摘要①——中厚板:上周中板價(jià)格小幅下跌 預(yù)計(jì)本周將小幅上漲
供應(yīng)方面,上周中厚板產(chǎn)量143.86萬噸,周環(huán)比增加1.93萬噸;庫存方面,鋼廠庫存76.31萬噸,較上上周減少0.62萬噸,社會庫存102.49萬噸,較上上周增加0.99萬噸,總庫存189.26萬噸,較上上周減少0.26萬噸。當(dāng)前由于原料成本堅(jiān)挺,鋼廠利潤收縮,生產(chǎn)積極性較差,短期內(nèi)供給量波動幅度有限,庫存本周去庫明顯,市場資源到貨情況趨緩,貿(mào)易商心態(tài)處于謹(jǐn)慎觀望中。隨著國慶假期臨近,加上節(jié)前需求釋放不足,多數(shù)商家報(bào)價(jià)以盤整運(yùn)行為主,且部分產(chǎn)地資源仍存議價(jià)空間,市場成交表現(xiàn)一般,預(yù)計(jì)本周中板價(jià)格將窄幅震蕩運(yùn)行。
主要內(nèi)容摘要②——型鋼:成本支撐力度較強(qiáng),型鋼市場價(jià)格將穩(wěn)中趨強(qiáng)運(yùn)行
上周型鋼行情呈現(xiàn)震蕩走高趨勢,上周是9月最后一周,前期延續(xù)震蕩磨底行情,臨近月末,因社庫低位,節(jié)前補(bǔ)庫增多,型鋼交投氛圍活躍,價(jià)量齊升,連續(xù)3天小幅拉漲行情。供應(yīng)方面,軋鋼廠原料充足,產(chǎn)量維持節(jié)前水平,長流程利潤尚可,產(chǎn)量會繼續(xù)推高;庫存方面,廠庫、社庫累庫壓力均增加,尤其關(guān)注節(jié)后社庫去庫速度。廠庫壓力轉(zhuǎn)移至社庫會對市場價(jià)格上漲帶來一定壓力;綜合來看,本周型鋼供需矛盾加劇,限產(chǎn)政策未落地和宏觀利好政策預(yù)期未必能正傳導(dǎo)至鋼價(jià)上,總體需求釋放有待進(jìn)一步驗(yàn)證,但考慮節(jié)中市場多休市,而成本價(jià)格支撐。綜合預(yù)計(jì),本周國內(nèi)型鋼市場價(jià)格將穩(wěn)中趨強(qiáng)運(yùn)行。
三、船舶行業(yè)原材料基本面分析——有色篇
主要內(nèi)容摘要③——銅:上周電解銅價(jià)格小幅下跌,預(yù)計(jì)本周價(jià)格將窄幅震蕩
上周電解銅價(jià)格小幅下跌,市場成交有所好轉(zhuǎn)。臨近月末,貿(mào)易商有以及回款的需求,在市場貨源偏緊情況下,疊加下游仍有采購意愿,貨商挺價(jià)較為堅(jiān)決。整體來看,節(jié)前交易日尾聲,下游市場雖備貨情緒有所減弱,但熱度依在,日內(nèi)成交維持積極。目前社會庫存持續(xù)維持低位,但去庫幅度減小,后續(xù)需關(guān)注節(jié)后庫存變化情況,在換月高基差壓力下,下游采購情緒減弱,預(yù)計(jì)本周電解銅價(jià)格將窄幅震蕩。
四、船舶行業(yè)動態(tài)熱點(diǎn)信息一覽
1.江蘇內(nèi)河船舶導(dǎo)航系統(tǒng)正式投入試運(yùn)行
近年來,導(dǎo)航軟件已經(jīng)成為人們開車出行的必需品。隨著江蘇內(nèi)河航運(yùn)的飛速發(fā)展,船舶運(yùn)輸對導(dǎo)航系統(tǒng)的需求也同樣迫切。9 月 29 日,現(xiàn)代快報(bào)記者了解到,近期,由江蘇省交通運(yùn)輸廳港航事業(yè)發(fā)展中心組織建設(shè)的內(nèi)河船舶導(dǎo)航系統(tǒng)正式進(jìn)入第一階段試運(yùn)行工作,這也意味著集高精度導(dǎo)航、水上交通預(yù)警和綜合便捷服務(wù)于一體的水上導(dǎo)航即將上線。
據(jù)介紹,9 月 28 日,內(nèi)河船舶導(dǎo)航系統(tǒng)在南通連申線航段進(jìn)行了實(shí)船測試。打開手機(jī) APP 客戶端,選擇航行目的地,系統(tǒng)便會根據(jù)船舶尺寸和航道條件為船舶選擇合適的航線。點(diǎn)擊屏幕,不僅可以直觀查看航道的水深、航標(biāo)、橋梁、港口碼頭、跨河線纜等設(shè)施要素,而且船舶的位置、航向、航速等實(shí)時(shí)信息也會一一顯示出來,為船舶航行提供參考。
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