重慶氫燃料電池車輛公共數(shù)據(jù)采集有了地方標(biāo)準(zhǔn)
【資料圖】
科技日?qǐng)?bào)記者 雍黎 通訊員 邱彥
7月6日,在重慶市市場(chǎng)監(jiān)督管理局組織召開的地方標(biāo)準(zhǔn)評(píng)審會(huì)上,由中國(guó)汽研牽頭制定的《氫燃料電池車輛示范運(yùn)行公共數(shù)據(jù)采集規(guī)范》通過(guò)專家評(píng)審,該標(biāo)準(zhǔn)將為氫燃料電池汽車示范運(yùn)行數(shù)據(jù)采集及安全管理工作提供科學(xué)指導(dǎo)。
據(jù)了解,2020年9月,五部委聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于開展燃料電池汽車示范應(yīng)用的通知》,提出運(yùn)用信息化平臺(tái),實(shí)現(xiàn)燃料電池汽車示范全過(guò)程、全鏈條監(jiān)管,積累車輛運(yùn)行數(shù)據(jù),完善燃料電池汽車和氫能相關(guān)技術(shù)指標(biāo)、測(cè)試標(biāo)準(zhǔn),明確了需要建立燃料電池汽車綜合運(yùn)行監(jiān)控平臺(tái)。
評(píng)審會(huì)現(xiàn)場(chǎng)。受訪者供圖
重慶市積極推動(dòng)氫燃料電池汽車示范運(yùn)行工作,授權(quán)中國(guó)汽車工程研究院股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱中國(guó)汽研)建設(shè)氫燃料電池汽車綜合運(yùn)行監(jiān)控平臺(tái)對(duì)氫能制、儲(chǔ)、運(yùn)、加、用全產(chǎn)業(yè)鏈進(jìn)行安全監(jiān)管,服務(wù)于國(guó)家新能源汽車戰(zhàn)略規(guī)劃,從示范運(yùn)行數(shù)據(jù)方面有效支持和指導(dǎo)燃料電池產(chǎn)品的應(yīng)用和推廣。
為保障燃料電池汽車、加氫站、運(yùn)氫車、制氫企業(yè)數(shù)據(jù)接入的規(guī)范性和通用性,中國(guó)汽研牽頭制定《氫燃料電池車輛示范運(yùn)行公共數(shù)據(jù)采集規(guī)范》地方標(biāo)準(zhǔn),對(duì)燃料電池汽車、加氫站、運(yùn)氫車、制氫企業(yè)的數(shù)據(jù)傳輸方式和保存格式進(jìn)行規(guī)范,以實(shí)現(xiàn)氫能全鏈數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)監(jiān)管。此次評(píng)審會(huì)上,專家組一致同意該標(biāo)準(zhǔn)送審稿通過(guò)評(píng)審。
《氫燃料電池車輛示范運(yùn)行公共數(shù)據(jù)采集規(guī)范》地方標(biāo)準(zhǔn)出臺(tái)后,有助于落實(shí)“數(shù)字中國(guó)”“整體智治”的建設(shè)要求。依托該標(biāo)準(zhǔn),加快搭建一體化智能化公共數(shù)據(jù)平臺(tái),整合數(shù)據(jù)資源,打破數(shù)據(jù)孤島,強(qiáng)化應(yīng)用支撐,實(shí)現(xiàn)共建共享,持續(xù)推動(dòng)迭代升級(jí),對(duì)落實(shí)國(guó)家數(shù)字化發(fā)展戰(zhàn)略,助力成渝地區(qū)共同實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo),推動(dòng)綠色發(fā)展轉(zhuǎn)型,打通氫能產(chǎn)業(yè)鏈上下游數(shù)據(jù)具有重要意義。
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