正如你我所見，當(dāng)90后登上汽車消費(fèi)的主舞臺(tái)，“運(yùn)動(dòng)化和年輕化”已經(jīng)成為絕大多數(shù)車企需要做、也正在做的事情。給消費(fèi)者提供更年輕的汽車，已經(jīng)不僅僅局限在低價(jià)位緊湊車型上，當(dāng)年以商務(wù)用車為主調(diào)性的中型B級(jí)轎車，也早就開始順應(yīng)消費(fèi)潮流的變化。其中本田雅閣是轉(zhuǎn)變較早的B級(jí)車型之一，而福特蒙迪歐也是后來者居上，那么誰更適合年輕人選擇呢？咱們對(duì)比分析。

(資料圖片僅供參考)

價(jià)格對(duì)比：

福特蒙迪歐目前在售4款車型，市場指導(dǎo)價(jià)格為15.98-21.88萬元；2023款本田雅閣目前在售4款純?nèi)加蛙囆停?7.98-22.88萬元，雅閣混動(dòng)版處在停產(chǎn)在售階段。本文只針對(duì)燃油車進(jìn)行對(duì)比。從價(jià)格角度出發(fā)，福特蒙迪歐起售價(jià)格低了2萬元，頂配價(jià)格低了1萬元，雖然價(jià)格不是決定購買的唯一條件，但也占比相當(dāng)之高，更具性價(jià)比的車型可以降低用戶的購車壓力。

外觀對(duì)比：

福特蒙迪歐與本田雅閣都經(jīng)過了全新?lián)Q代，從前臉來看，新一代蒙迪歐的大尺寸熏黑中網(wǎng)與LED日行燈無縫連接，再配合上造型奇巧的前包圍和隱藏在其中的大燈組，將運(yùn)動(dòng)與時(shí)尚風(fēng)格融合的可圈可點(diǎn)。本田雅閣的前臉通過大量飾條構(gòu)建出比較鮮明的層次感，大燈組設(shè)計(jì)的方方正正比較傳統(tǒng)，在視覺效果上沒有新一代蒙迪歐激進(jìn)張揚(yáng)，如果從年輕運(yùn)動(dòng)化的角度出發(fā)，我認(rèn)為新一代蒙迪歐的設(shè)計(jì)更好。

新一代蒙迪歐與本田雅閣均采用運(yùn)動(dòng)化的溜背車身設(shè)計(jì)，區(qū)別在于新一代蒙迪歐的車身更加短小精悍，并采用了隱藏式門把手、黑色車頂和黑色側(cè)裙飾板，車頭的側(cè)顏也設(shè)計(jì)的比較立體，整體來看運(yùn)動(dòng)感更強(qiáng)，如果選擇ST-Line版本會(huì)更加張揚(yáng)。相比之下，本田雅閣雖然擁有流暢順滑的輪廓線條，但是在車身細(xì)節(jié)之處還是略有保守平淡。

車尾部分，新一代蒙迪歐采用貫穿式尾燈，雙出排氣采用一整條鍍鉻飾條進(jìn)行包圍，上下層次感比較清晰；本田雅閣的尾燈設(shè)計(jì)比較個(gè)性，與雙出排氣同樣有所呼應(yīng)。我認(rèn)為車尾部分兩款車難分上下。

進(jìn)入車內(nèi)，福特蒙迪歐12.3英寸液晶儀表盤+27英寸中控屏組成的大聯(lián)屏非常亮眼，幾乎占據(jù)了整個(gè)中控臺(tái)的位置，車型氛圍突出了一個(gè)科技感，讓其更像是一款新能源車，事實(shí)上軟件定義汽車在燃油車上也能夠?qū)崿F(xiàn)。

本田雅閣的內(nèi)飾設(shè)計(jì)則比較傳統(tǒng)，10.2英寸液晶儀表盤+12.3英寸中控屏都是比較主流的硬件，就視覺感而言沒有新一代蒙迪歐具有震撼性，不過全新?lián)Q代之后功能性也比較先進(jìn)，整個(gè)中控臺(tái)也具備鮮明的層次感。

配置對(duì)比：

在19萬級(jí)的福特蒙迪歐和本田雅閣上，就開始搭載L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)，在功能配置上蒙迪歐多了前后雷達(dá)、并線輔助、倒車車側(cè)預(yù)警。在頂配車型上，蒙迪歐多了自動(dòng)泊車入位，少了自動(dòng)變道功能，有差距但并不明顯。

如果預(yù)算有限，選擇17.78萬元的新一代蒙迪歐豪華型，會(huì)比同價(jià)位的本田雅閣舒適版多出倒車車側(cè)預(yù)警、并線輔助、車道保持、車道偏離預(yù)警、交通標(biāo)志識(shí)別、主動(dòng)剎車、前方碰撞提醒，此外還多了定速巡航、倒車影像、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、車載智能系統(tǒng)、主副駕電動(dòng)調(diào)節(jié)、6揚(yáng)聲器音響等配置，在低價(jià)位車型上新一代蒙迪歐確實(shí)很能打，高配車型上也具備一定的配置性價(jià)比優(yōu)勢(shì)。

空間對(duì)比：

作為B級(jí)轎車，車內(nèi)空間也是一個(gè)重要的產(chǎn)品點(diǎn)。從上圖可以看出，新一代蒙迪歐除了車身長度，其他車身數(shù)據(jù)均超過本田雅閣，其中軸距長了115mm，這對(duì)空間差距的影響會(huì)比較明顯，從實(shí)際乘坐感受出發(fā)，新一代蒙迪歐已經(jīng)超過了本田雅閣、大眾邁騰等同級(jí)別B級(jí)轎車。

動(dòng)力對(duì)比：

新一代蒙迪歐全系搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為237馬力，峰值扭矩為376?！っ?，傳動(dòng)部分為8擋自動(dòng)變速箱，零百加速時(shí)間為6.5秒，WLTC綜合油耗為7.11L/百公里。本田雅閣標(biāo)配1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為192馬力，峰值扭矩為260牛·米，傳動(dòng)部分為CVT變速箱，零百加速時(shí)間為8秒?yún)^(qū)間，WLTC綜合油耗為6.8L/百公里。

在動(dòng)力對(duì)比上，新一代蒙迪歐明顯要比本田雅閣更具優(yōu)勢(shì)，其中6.5秒的零百加速能力，已經(jīng)達(dá)到了寶馬330（零百加速6.3秒）等豪華B級(jí)轎車的水平，也是蒙迪歐極具競爭力的賣點(diǎn)之一。我個(gè)人認(rèn)為不管是年輕人還是中年人買車，在價(jià)格相近的情況下盡量選擇動(dòng)力更強(qiáng)的車，因?yàn)椴糠蛛U(xiǎn)情的確需要更好的動(dòng)力來輔助脫離。

寫在最后：作為福特在國內(nèi)銷售的旗艦轎車，蒙迪歐在全新?lián)Q代之后確實(shí)呈現(xiàn)出很好的綜合產(chǎn)品力，外觀設(shè)計(jì)年輕運(yùn)動(dòng)，配置豐富而且智能化程度高，再加上大空間和高動(dòng)力儲(chǔ)備，主打的就是一個(gè)性價(jià)比，與同級(jí)別的本田雅閣以及其他合資品牌B級(jí)轎車相比優(yōu)勢(shì)明顯，是一款值得推薦的車型。

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