深耕區(qū)域,以精細(xì)化運(yùn)營實(shí)現(xiàn)逆勢增長10%——易車志專訪捷通達(dá)集團(tuán)董事長康鵬
深耕區(qū)域市場二十四年,捷通達(dá)集團(tuán)始終聚焦天津與云南兩大核心戰(zhàn)略市場,在 2024 年,集團(tuán)實(shí)現(xiàn)超百億元營收規(guī)模及7萬余臺新車銷售業(yè)績……從傳統(tǒng)4S經(jīng)銷體系到新能源品牌矩陣的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型,那么,這家企業(yè)究竟是如何秉持“長期主義”發(fā)展理念,在區(qū)域市場中脫穎而出、一路領(lǐng)跑的呢?藉由獨(dú)家專訪來到天津,與捷通達(dá)汽車集團(tuán)董事長康鵬展開一場深度對話,“易車志”深入解讀捷通達(dá)集團(tuán)運(yùn)營策略與前瞻戰(zhàn)略規(guī)劃,剖析其在存量競爭激烈的市場格局下實(shí)現(xiàn)“破局”的之道。
捷通達(dá)的“長期主義”何以勝出?
捷通達(dá)集團(tuán)首于2001年,從天津的一家4S店為起點(diǎn),如今已發(fā)展成為覆蓋天津、云南兩地的區(qū)域型頭部經(jīng)銷商集團(tuán),目前,集團(tuán)旗下運(yùn)營著44個汽車品牌,服務(wù)超過110萬名車主??梢哉f,“長期主義”是捷通達(dá)集團(tuán)發(fā)展的核心底色,董事長康鵬中肯地表示:“長期堅(jiān)持主業(yè),深耕區(qū)域市場,是我們立足的根本?!?/p>
康鵬認(rèn)為,汽車經(jīng)銷商的核心價值在于服務(wù)能力,多年來深耕兩地區(qū)域市場,使集團(tuán)在當(dāng)?shù)卮蛳律詈竦氖袌龌A(chǔ)和積累了豐盈的客戶資源?!爱?dāng)集團(tuán)在一個地方做深做強(qiáng)時,不僅能匯聚人才、降低運(yùn)營成本,還能逐漸形成口碑效應(yīng)。”據(jù)了解,目前捷通達(dá)在天津和云南兩地的門店數(shù)量已超過140家,兩地業(yè)務(wù)基本平分秋色。
面對汽車行業(yè)內(nèi)普遍存在的擴(kuò)張誘惑,在汽車圈摸爬滾打幾十年的康鵬則顯得格外理智。未來三年,捷通達(dá)集團(tuán)依舊會錨定天津、云南這兩大區(qū)域,借助精細(xì)化運(yùn)營手段,持續(xù)提高市場占有率?!捌嚱?jīng)銷商不是靠數(shù)量取勝的行業(yè),盲目擴(kuò)張可能適得其反。我們更看重單店的質(zhì)量和區(qū)域市場的深度?!碑?dāng)下車市競爭激烈異常,但捷通達(dá)集團(tuán)近兩年的年銷量卻能維持10%以上的增長態(tài)勢。在其發(fā)展進(jìn)程中,既要重視業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化升級,也要思考如何提高高利潤業(yè)務(wù)在整體業(yè)務(wù)中的占比,而不是僅僅著眼于單純的銷量數(shù)字增長。
捷通達(dá)集團(tuán)采取的這種穩(wěn)扎穩(wěn)打的發(fā)展策略,使其在行業(yè)起伏波動中展現(xiàn)出了強(qiáng)大的韌性。據(jù)相關(guān)消息,2024年捷通達(dá)集團(tuán)新車銷售量超7萬臺,二手車銷量達(dá)1.7萬臺,車輛維修臺次突破66萬次,營業(yè)收入約140億元。在康鵬看來,正是憑借多年來積累的深厚行業(yè)經(jīng)驗(yàn)、穩(wěn)定的客戶群體以及良好的品牌口碑,捷通達(dá)才能在不斷變幻的汽車市場競爭中嶄露頭角。
新能源與二手車將是增長引擎
如今,在新能源浪潮發(fā)展下,早在2018年捷通達(dá)集團(tuán)就開始布局新能源業(yè)務(wù)??爹i回憶道:“我們以前嘗試過許多新品牌,有成功也有失敗,像威馬、天際的合作已成為過去的教訓(xùn)。但正是有了這些經(jīng)歷,也讓我們更清楚該如何選擇合作伙伴?!泵鎸π袠I(yè)變化,捷通達(dá)集團(tuán)迅速做出品牌調(diào)整,目前已與鴻蒙智行、問界、理想、小鵬、零跑、比亞迪等多家新能源品牌達(dá)成合作。不僅如此,集團(tuán)還在天津打造了首個新能源汽車商城,匯聚了多家主流新能源品牌,集新車銷售、體驗(yàn)、充電服務(wù)于一身,成功塑造了區(qū)域新能源車消費(fèi)的新場景。
“新能源車不僅是產(chǎn)品上的變化,更是服務(wù)模式的重構(gòu)?!笨爹i指出,傳統(tǒng)4S店的售后利潤較高,而新能源車保養(yǎng)需求量大幅減少。為此,捷通達(dá)嘗試將售后與充電、休閑、車生活等業(yè)態(tài)結(jié)合,打造綜合型服務(wù)體驗(yàn)商城?!拔磥淼?S店可能更像是車主俱樂部,而不僅僅是賣車的地方?!?/p>
若將新能源業(yè)務(wù)視作集團(tuán)未來增長的有力左翼引擎,二手車業(yè)務(wù)無疑就是另一個至關(guān)重要的戰(zhàn)略支點(diǎn)。去年,捷通達(dá)集團(tuán)二手車板塊業(yè)績表現(xiàn)亮眼,全年銷量達(dá)到1.7萬臺,營業(yè)額突破4.8億元;而集團(tuán)旗下的“天信二手車交易市場”年交易量也超過2.9萬臺?!爸脫Q業(yè)務(wù)和品牌化零售是集團(tuán)的兩大方向。我們計(jì)劃通過帶質(zhì)保服務(wù)的零售店和連鎖門店,做強(qiáng)捷通達(dá)二手車的品牌影響力。”在業(yè)務(wù)規(guī)劃層面,捷通達(dá)集團(tuán)將在新能源與二手車兩大領(lǐng)域持續(xù)深耕。一方面,逐步完善新能源市場的布局規(guī)劃,穩(wěn)步提高新能源業(yè)務(wù)在整體業(yè)務(wù)中的占比;另一方面,持續(xù)優(yōu)化集團(tuán)二手車業(yè)務(wù)體系,著重加強(qiáng)人才隊(duì)伍建設(shè),力求實(shí)現(xiàn)零售業(yè)務(wù)的拓展以及二手車交易量的持續(xù)增長。
狂熱回歸理性,經(jīng)銷模式不會消亡
如今,隨著直營渠道模式和商超店的興起,傳統(tǒng)汽車經(jīng)銷商面臨著轉(zhuǎn)型挑戰(zhàn)。康鵬認(rèn)為,不同的銷售模式各有優(yōu)劣,關(guān)鍵在于能否契合市場需求。比如理想汽車采用直營模式以塑造品牌,比亞迪則采用經(jīng)銷商與直營店相結(jié)合的模式實(shí)現(xiàn)銷量規(guī)模的快速增長,能夠達(dá)成427萬臺的銷量目標(biāo),經(jīng)銷商在其中發(fā)揮了不可替代的重要作用。
“經(jīng)銷商的優(yōu)勢在于本地化的服務(wù)能力與服務(wù)效率,因此傳統(tǒng)經(jīng)銷模式并不會消亡,且在汽車市場中仍占有一席之地”。對于汽車銷售模式的走向,康鵬思考頗多,他覺得未來經(jīng)銷商必須從“賣車角色”轉(zhuǎn)型為“用戶運(yùn)營角色”。無論是新能源體驗(yàn)中心,還是二手車零售中心,其本質(zhì)都是通過差異化體驗(yàn)服務(wù)留住客戶。另一方面,雖然創(chuàng)新在汽車銷售領(lǐng)域至關(guān)重要,但對于汽車經(jīng)銷商而言,誠信經(jīng)營與專業(yè)服務(wù)才是發(fā)展的根本基石?;谶@樣的認(rèn)知,捷通達(dá)集團(tuán)在經(jīng)營過程中,從不盲目追求短期利益回報,而是始終堅(jiān)守“貨真價實(shí)、不欺不瞞”的服務(wù)準(zhǔn)則。在汽車行業(yè)從狂熱狀態(tài)逐漸回歸理性的當(dāng)下,對于企業(yè)來說,穩(wěn)健發(fā)展、長久生存遠(yuǎn)比盲目追求速度更為關(guān)鍵。
當(dāng)下,汽車行業(yè)正深陷激烈競爭的漩渦,主機(jī)廠和經(jīng)銷商都在經(jīng)歷洗牌,生存壓力加劇,行業(yè)內(nèi)卷現(xiàn)象嚴(yán)重,使得整體利潤空間被大幅壓縮,不少經(jīng)銷商陷入虧損困境。康鵬表示,此時不必對汽車行業(yè)前景過度悲觀,因?yàn)檫@是一個行業(yè)走向成熟市場的必經(jīng)之路,未來幾年汽車行業(yè)也將形成“新平衡”,而能站上新起跑線上的企業(yè)一定需要具備三項(xiàng)能力:高效的運(yùn)營能力、精準(zhǔn)的品牌選擇以及強(qiáng)大的人才隊(duì)伍。
篤定前行,轉(zhuǎn)變中走向新的未來
在行業(yè)挑戰(zhàn)與調(diào)整接踵而至的當(dāng)下,傳統(tǒng)經(jīng)銷商若想在新時代站穩(wěn)腳跟,新媒體轉(zhuǎn)型無疑是必經(jīng)之路。近年來,捷通達(dá)集團(tuán)嘗試通過直播、短視頻等新媒體方式觸達(dá)線上客戶,并與行業(yè)標(biāo)桿企業(yè)對標(biāo)學(xué)習(xí)。在實(shí)際運(yùn)營中,私域流量運(yùn)營當(dāng)下仍是其面臨的一大挑戰(zhàn)?!捌噷儆诘皖l消費(fèi),如何激活集團(tuán)90萬名企微客戶,是我們正在探討的新方向?!笨爹i還補(bǔ)充道:“私域運(yùn)營不是簡單的信息推送,而是要通過持續(xù)的內(nèi)容輸出和服務(wù),與客戶建立長期信任,以此激活潛在用戶。”
正如康鵬所言,“汽車是萬億級市場,只要堅(jiān)持長期主義,聚焦客戶價值,一定能迎來新的春天?!倍驹谛袠I(yè)變革的十字路口,這家扎根天津的經(jīng)銷商集團(tuán),正以穩(wěn)健的姿態(tài),大步邁向新的未來。
免責(zé)聲明:市場有風(fēng)險,選擇需謹(jǐn)慎!此文僅供參考,不作買賣依據(jù)。
關(guān)鍵詞: 深耕 董事長 集團(tuán) 通達(dá) 專訪 易車志 區(qū)域 增長 逆勢 實(shí)現(xiàn)
責(zé)任編輯:孫知兵
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