新華財(cái)經(jīng)北京2月21日電 遠(yuǎn)東傳動在機(jī)構(gòu)調(diào)研時(shí)表示，2021年商用車市場波動主要是由于重型貨車國六排放法規(guī)切換導(dǎo)致的需求波動，國五產(chǎn)品在購置成本和使用成本方面都低于國六產(chǎn)品，因?yàn)橹鳈C(jī)市場在2021年7月1日施行國六標(biāo)準(zhǔn)前搶裝價(jià)格更便宜的國五重卡，使得下半年市場提前透支，同時(shí)下游運(yùn)輸和工程建設(shè)的低迷、庫存高企等不利因素的“疊加”，重卡行業(yè)生態(tài)急劇惡化，市場連續(xù)出現(xiàn)斷崖式下滑。

從長遠(yuǎn)發(fā)展來看，支撐商用車增長的政策紅利效用逐步減弱，未來一段時(shí)期內(nèi)商用車市場很可能進(jìn)入調(diào)整期。

關(guān)鍵詞： 一段時(shí)期 遠(yuǎn)東傳動