海力風(fēng)電計(jì)劃10億投建風(fēng)電高端裝備制造項(xiàng)目
A股上市僅3個(gè)月的海力風(fēng)電(301155)開始加速海上風(fēng)能產(chǎn)業(yè)鏈擴(kuò)張。海力風(fēng)電2月16日晚間公告,與江蘇省如東沿海經(jīng)開區(qū)管委會(huì)簽訂《項(xiàng)目建設(shè)協(xié)議書》,擬投建風(fēng)電高端裝備制造項(xiàng)目,項(xiàng)目總投資約10億元,建設(shè)周期24個(gè)月。
該項(xiàng)目固定資產(chǎn)投資不低于4億元,項(xiàng)目建設(shè)周期為24個(gè)月。項(xiàng)目竣工后,將形成陸、海風(fēng)機(jī)塔筒、單樁基礎(chǔ)、多樁導(dǎo)管架基礎(chǔ)承載平臺(tái)、風(fēng)機(jī)艙罩、精密配套件、節(jié)能環(huán)保高端裝備生產(chǎn)制造20萬噸的加工能力。公司表示,投資建設(shè)風(fēng)電高端裝備制造項(xiàng)目,有助于豐富公司產(chǎn)品產(chǎn)能結(jié)構(gòu),符合公司整體戰(zhàn)略規(guī)劃。
海力風(fēng)電同日公告,公司擬與中天科技(600522)全資子公司中天海洋工程共同出資設(shè)立江蘇中海海洋工程有限公司,從事海上風(fēng)電工程承包業(yè)務(wù),合資公司注冊(cè)資本5億元,其中,公司出資2.45億元,占比49%。公告稱,公司本次與中天海洋工程成立合資公司,打造適應(yīng)未來風(fēng)機(jī)大型化、深遠(yuǎn)?;南乱淮I巷L(fēng)電施工船,可在深遠(yuǎn)海和更具挑戰(zhàn)性的海洋環(huán)境中作業(yè)。
以上兩項(xiàng)投資,公司均擬以自有資金出資。風(fēng)電行業(yè)的景氣周期讓產(chǎn)業(yè)鏈上公司業(yè)績亮眼,因此,海力風(fēng)電出手投資戰(zhàn)略布局也“不差錢”。海力風(fēng)電1月20日晚間披露業(yè)績預(yù)告,預(yù)計(jì)2021年凈利潤10.46億元-12.31億元,同比增長70%-100%。
報(bào)告期內(nèi),海上風(fēng)電塔筒、樁基等產(chǎn)品的市場(chǎng)需求相對(duì)旺盛,而該等產(chǎn)品在吊裝出運(yùn)設(shè)備、焊接疲勞強(qiáng)度控制、材料無損探傷檢測(cè)、工程設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)儲(chǔ)備等方面均有較高要求,市場(chǎng)供給仍較為緊張;在供求關(guān)系影響下,公司海上風(fēng)電塔筒、樁基整體利潤水平較高。
國家能源局1月25日發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示,2021年我國風(fēng)電和光伏發(fā)電新增裝機(jī)規(guī)模達(dá)到1.01億千瓦,其中風(fēng)電新增4757萬千瓦,同比降低34%,陸上風(fēng)電新增裝機(jī)30.67GW,同比降低55%。其中,海上風(fēng)電異軍突起,全年新增裝機(jī)1690萬千瓦,同比增長452%,是此前累計(jì)建成總規(guī)模的1.8倍,目前累計(jì)裝機(jī)規(guī)模達(dá)到2638萬千瓦,躍居世界第一。
英大證券研報(bào)稱,2021年海上風(fēng)電裝機(jī)超出市場(chǎng)預(yù)期,考慮到當(dāng)前我國海上風(fēng)電的產(chǎn)業(yè)鏈供給能力,預(yù)計(jì)與2020年陸上風(fēng)電搶裝類似,海上項(xiàng)目可能有部分項(xiàng)目未完成全部并網(wǎng),將在2022年上半年繼續(xù)推進(jìn)。
另外,最近一年,海上風(fēng)電機(jī)組價(jià)格大幅下降,當(dāng)前招標(biāo)價(jià)格已至4000元以下,將有力支持海上風(fēng)電度電成本的下降。廣東、江蘇、福建、浙江等諸多沿海省份在十四五期間規(guī)劃了超過50GW海上風(fēng)電項(xiàng)目。英大證券預(yù)計(jì)海上風(fēng)電需求將在“十四五”期間充分釋放,行業(yè)維持高景氣。
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