新華財(cái)經(jīng)上海2月16日電（記者 王鶴）自動(dòng)駕駛卡車(chē)公司主線科技15日宣布獲得由北汽產(chǎn)投領(lǐng)投，鄭州國(guó)投、優(yōu)勢(shì)資本跟投的新一輪融資，至此，主線科技已完成B輪融資，并將圍繞卡車(chē)數(shù)字化、智能化、無(wú)人化推進(jìn)研發(fā)、加速落地。

據(jù)介紹，主線科技目前已獲得來(lái)自人工智能、物流與汽車(chē)領(lǐng)域的多家產(chǎn)業(yè)資本加持，包括科大訊飛、普洛斯隱山資本、蔚來(lái)資本、博世創(chuàng)投、鐘鼎資本、越秀產(chǎn)業(yè)基金、眾為資本、渤海中盛、北汽產(chǎn)投、鄭州國(guó)投、優(yōu)勢(shì)資本。主線科技表示，2022年將重點(diǎn)推進(jìn)自動(dòng)駕駛卡車(chē)量產(chǎn)與干線物流自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)拓展，并持續(xù)開(kāi)放融資。

自動(dòng)駕駛在過(guò)去一兩年成為“吸金”大戶(hù)。原因是全球各國(guó)對(duì)自動(dòng)駕駛商業(yè)化逐步放開(kāi)，在政策利好、技術(shù)進(jìn)步等多因素推動(dòng)下，自動(dòng)駕駛商業(yè)化應(yīng)用快速推進(jìn)，并在無(wú)人駕駛卡車(chē)、無(wú)人配送、無(wú)人駕駛出租車(chē)等特定場(chǎng)景率先落地。

“商用車(chē)自動(dòng)駕駛對(duì)社會(huì)物流具有變革性意義，可以從節(jié)省人力成本、節(jié)省燃料成本、提高物流效率、減少卡車(chē)事故四個(gè)角度為運(yùn)營(yíng)創(chuàng)造增益價(jià)值?！北逼a(chǎn)投副總經(jīng)理賈廣宏說(shuō)，除了資本層面的合作，北汽旗下福田汽車(chē)已與主線科技展開(kāi)戰(zhàn)略合作，推進(jìn)商用車(chē)和物流領(lǐng)域高級(jí)別自動(dòng)駕駛技術(shù)的開(kāi)發(fā)與示范應(yīng)用。

優(yōu)勢(shì)資本主管合伙人盧曉晨表示，看好自動(dòng)駕駛技術(shù)為物流行業(yè)帶來(lái)的革命性改變，投資主線科技是優(yōu)勢(shì)資本智慧城市產(chǎn)業(yè)的重要布局，后續(xù)還將與基金LP上市公司數(shù)字政通在智慧城市場(chǎng)景下的自動(dòng)駕駛場(chǎng)景形成相應(yīng)的產(chǎn)業(yè)協(xié)同，在交叉領(lǐng)域發(fā)生“化學(xué)反應(yīng)”，卡位智慧城市未來(lái)市場(chǎng)。

據(jù)介紹，主線科技是L4級(jí)自動(dòng)駕駛卡車(chē)研發(fā)與應(yīng)用的人工智能?chē)?guó)家高新企業(yè)，面向港口物流樞紐與高速干線物流場(chǎng)景，提供自動(dòng)駕駛卡車(chē)技術(shù)與運(yùn)力運(yùn)營(yíng)。目前，已與天津港、寧波舟山港、招商局港口、德邦快遞、申通快遞、福佑卡車(chē)、京東物流等多家物流企業(yè)合作，累計(jì)交付和落地運(yùn)營(yíng)自動(dòng)駕駛卡車(chē)超150臺(tái)，并在天津港的五洲碼頭實(shí)現(xiàn)了無(wú)安全員配置的無(wú)人集卡編隊(duì)運(yùn)營(yíng)作業(yè)。

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