新華財經(jīng)南寧1月1日電（記者 何豐倫）2021年12月31日，上汽通用五菱獲得中國汽車研究院頒發(fā)的中國新能源企業(yè)標準“領跑者”證書，迄今為止，五菱已經(jīng)參與了117份新能源汽車行業(yè)標準制定，涵蓋國際標準、國家標準、行業(yè)標準、地方標準和團體標準。在國家新能源“領跑者”標準討論及測試驗證中，上汽通用五菱旗下新能源產(chǎn)品獲得最優(yōu)的一級評價，主要性能標準領跑行業(yè)。

中國汽車工程研究院董事長李開國表示，上汽通用五菱積極參與制定了新能源汽車領域的多項標準，提升了小型新能源汽車的品質。上汽通用五菱GSEV平臺新能源汽車獲得企業(yè)標準“領跑者”稱號，引領了國內小型新能源汽車的發(fā)展方向。

為促進新能源汽車行業(yè)的高質量發(fā)展，上汽通用五菱積極推動新能源汽車標準體系建設，迄今為止已經(jīng)參與制定新能源汽車行業(yè)標準共計117份，其中國際標準1份、國家標準89份、行業(yè)標準18份、地方標準1份、團體標準8份。主導起草的行業(yè)標準《電動汽車傳導充電用集成式交流供電標準插座》首次在行業(yè)內規(guī)范了小功率交流充電關于設施端的技術要求；主導起草發(fā)布的團體標準《電動汽車用交流充電插座》推動了廣西新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，形成了“五菱模式”；參與起草的國家標準《純電動乘用車技術條件》進一步規(guī)范我國電動汽車的研發(fā)和生產(chǎn)，推動電動汽車市場應用，加強電動汽車管理，促進電動汽車產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展。

業(yè)內人士認為，新能源汽車只有標準走向規(guī)范，整個行業(yè)才能走向成熟，大力推動新能源標準的制定，將有力地促進產(chǎn)業(yè)的規(guī)模化、規(guī)范化。上汽通用五菱在參與地方標準、行業(yè)標準、國家標準，甚至是國際標準制定等領域的成績值得認真總結。

關鍵詞： 新能源 上汽 標準