近日，新能源車企陸續(xù)公布4月銷量數(shù)據(jù)，高端新能源汽車企業(yè)賽力斯汽車4月銷售3439輛，環(huán)比3月增長8.83%，旗下車型問界M5四月銷量達3245輛，在20萬元以上高端新能源SUV銷量中躋身第三位，排名進一步提升，呈現(xiàn)穩(wěn)健增長態(tài)勢。

賽力斯能夠取得如此亮眼的成績，得益于3月份旗下高端智慧汽車品牌AITO的首款車型問界M5進入集中交付期，問界M5于2021年12月正式推出，3月份開啟交付，交付首月銷量即達3045輛，并進入當月高端新能源SUV 20萬-30萬元級前五強，一舉躋身熱門車型行列。

4月份問界M5進入20萬以上高端新能源SUV三強，進一步凸顯了賽力斯過硬的核心競爭力。賽力斯自創(chuàng)立伊始就大力布局核心技術，開啟了技術研發(fā)之路，6年來研發(fā)投入近百億元，積累了雄厚的技術資本，是目前國內為數(shù)不多的自主掌控全球三電核心技術的新能源車企之一，掌握了新能源領域相關專利超過1000項。其在增程技術領域具備領先優(yōu)勢，自研的純電驅增程平臺（DE-i））是一套可實現(xiàn)軟件和硬件層面全域整合的優(yōu)秀解決方案，具有“高性能、低能耗、安靜、安全、智能”等特點，行業(yè)首創(chuàng)多場景識別的智能增程控制系統(tǒng)，可以協(xié)同第三代增程器、驅動系統(tǒng)、電池PACK等核心部件進行最佳匹配。系統(tǒng)可自主識別864種出行場景，實現(xiàn)精準匹配，并建立起云端大數(shù)據(jù)網(wǎng)絡，可以根據(jù)用戶駕駛習慣，整合更多復雜場景，不斷迭代進化。

體現(xiàn)在產品上，問界M5的續(xù)航、性能方面優(yōu)勢凸顯，滿油滿電狀態(tài)下，問界M5的WLTC工況續(xù)航超過1100km，徹底告別了里程焦慮；同時，150km的WLTC純電續(xù)航里程也足以應對日常通勤，做到城市駕駛零油耗，大大降低了用車成本。

問界M5前橋搭載異步交流電機，后橋搭載永磁同步電機組成雙電機四驅方案，四驅旗艦版車型百公里加速僅需4.4秒。搭配高端SUV常用的全鋁合金底盤和前雙叉臂及后梯形多連桿獨立懸架，在何種駕駛狀態(tài)都能保持良好的駕駛穩(wěn)定性，可提升駕駛樂趣和舒適性。作為高端智慧汽車，問界M5簡約的設計、可油可電的特性、遠超同級產品的性能與華為最新HarmonyOS智能座艙帶來的智能性，為問界M5帶來出色的競爭力。

在疫情反復、產業(yè)鏈供應緊張的大環(huán)境下，賽力斯以工業(yè)4.0為標準打造的兩江智慧工廠發(fā)揮了重要作用，該工廠具備年產10萬輛的產能，可實現(xiàn)100%自動化。而按照智能數(shù)字化柔性汽車整車工廠標準建設的全新的賽力斯鳳凰智慧工廠也已基本建成，為未來快速且高品質的海量交付提供了保障。在供應鏈方面，賽力斯還匯聚了華為、寧德時代、博世等一批行業(yè)優(yōu)秀的供應商資源，為快速、高品質交付夯實基礎。

賽力斯不僅提供契合消費者真實需求的專屬產品，更通過持續(xù)構建優(yōu)異的渠道和售后，與用戶形成更緊密的聯(lián)系。銷量的迅速上漲與賽力斯和華為雙方渠道優(yōu)勢關系密切，雙方共同開啟了汽車新零售3.0模式，為用戶創(chuàng)造更有深度的服務與體驗。截至目前，包括500余家體驗中心、150家用戶中心的銷售和服務網(wǎng)點已鋪設完畢。強大的渠道網(wǎng)絡布局將在售前、售后等環(huán)節(jié)為用戶提供有力保障。

問界M5集合了賽力斯的核心技術，以領先的產品力、高覆蓋度的渠道，實現(xiàn)了產品全鏈路進階，為用戶帶來購車用車的優(yōu)異體驗，完成了銷量與口碑的雙豐收。未來，賽力斯將不斷為用戶提供極佳的產品和服務體驗，創(chuàng)造更高價值。

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