1月30日晚間，神州高鐵發(fā)布2022年度業(yè)績(jī)預(yù)告，預(yù)計(jì)虧損5.5-7.5億元，其中計(jì)提商譽(yù)、存貨、應(yīng)收賬款、長(zhǎng)期資產(chǎn)等資產(chǎn)減值準(zhǔn)備約4億元。

公告顯示，2022年軌道交通行業(yè)受疫情影響較大，鐵路、地鐵等上游客戶招標(biāo)、采購(gòu)、交付等工作未能正常運(yùn)轉(zhuǎn)，由此導(dǎo)致神州高鐵2022年?duì)I收未達(dá)預(yù)期。2022年12月，全國(guó)各地陸續(xù)放松疫情防控措施，紛紛迎來(lái)感染高峰，對(duì)企業(yè)經(jīng)營(yíng)造成了短期沖擊。軌道交通行業(yè)的季節(jié)性特征導(dǎo)致企業(yè)第四季度營(yíng)收占全年一半左右，其中又以12月份為重中之重，疫情造成神州高鐵單月銷售收入同比下降約50%，是未能完成年度營(yíng)收目標(biāo)的最主要原因。

2023年以來(lái)，疫情防控形勢(shì)全面好轉(zhuǎn)，宏觀經(jīng)濟(jì)預(yù)期普遍向好，軌道交通行業(yè)正在徹底走出陰霾。根據(jù)中國(guó)鐵路官方微博，1月7日至21日節(jié)前春運(yùn)期間，全國(guó)鐵路累計(jì)發(fā)送旅客10954.3萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)27.3%。據(jù)有關(guān)人士分析研判，預(yù)計(jì)春運(yùn)期間客流總量有望較去年同期翻一番?；钴S的人流、物流預(yù)示著軌道交通企業(yè)發(fā)展迎來(lái)春天。

神州高鐵厚積薄發(fā)，26年來(lái)形成了軌道交通運(yùn)營(yíng)檢修裝備與數(shù)據(jù)、地鐵和貨運(yùn)專用鐵路運(yùn)營(yíng)、工業(yè)智能物流裝備、軌道交通職業(yè)人才培訓(xùn)等多個(gè)板塊,覆蓋國(guó)鐵、城軌、貨運(yùn)專用鐵路線以及港口、鋼鐵、城市物流園等工業(yè)企業(yè)智能物流裝備市場(chǎng)。旗下神鐵運(yùn)維、北神科技、神鐵智控等子公司分別在貨運(yùn)鐵路專用線運(yùn)營(yíng)、軌道交通專業(yè)人才培訓(xùn)、大型廠礦企業(yè)智能物流裝備等領(lǐng)域持續(xù)發(fā)力，所處行業(yè)市場(chǎng)潛力巨大，未來(lái)它們或?qū)⒃诟髯灶I(lǐng)域形成新的產(chǎn)業(yè)集群。

除經(jīng)營(yíng)性虧損外，神州高鐵2022年度擬計(jì)提各類資產(chǎn)減值準(zhǔn)備4億元是虧損的另一主要原因。神州高鐵年報(bào)顯示，2020年度計(jì)提商譽(yù)減值6.39億元，2021年度計(jì)提禹亳鐵路公司長(zhǎng)投減值12億元、商譽(yù)減值0.85億元。近年來(lái)證券監(jiān)管部門和國(guó)資監(jiān)管部門對(duì)企業(yè)的財(cái)務(wù)管理規(guī)范性要求持續(xù)提升，作為央企控股上市公司，根據(jù)外部產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境和公司經(jīng)營(yíng)現(xiàn)狀謹(jǐn)慎開展資產(chǎn)減值測(cè)試十分必要。計(jì)提雖然對(duì)當(dāng)期業(yè)績(jī)產(chǎn)生影響，但從長(zhǎng)期看，有利于公司提升資產(chǎn)質(zhì)量和運(yùn)營(yíng)效率。2023年期待神州高鐵輕裝上陣，在產(chǎn)業(yè)新賽道全力進(jìn)發(fā)。

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