動(dòng)力強(qiáng)、操控好、舒適度高,賽力斯SF5成難得一見(jiàn)的“全能選手”
賽力斯華為智選SF5作為華為與賽力斯第一款深度合作的高性能電驅(qū)轎跑SUV,一經(jīng)問(wèn)世便引起市場(chǎng)巨大的關(guān)注,其強(qiáng)悍的加速性能、平順的動(dòng)力輸出等,都讓人一試難忘。頂著“華為光環(huán)”的賽力斯華為智選SF5,到底是虛有其名還是真正的性能強(qiáng)者?下面就跟著小編來(lái)一探究竟,用數(shù)據(jù)說(shuō)話見(jiàn)證不凡的賽力斯華為智選SF5。
賽力斯自創(chuàng)立以來(lái)就專注于新能源汽車的研制開(kāi)發(fā)與生產(chǎn),堅(jiān)持技術(shù)自持是賽力斯一直以來(lái)的不懈追求。迄今為止,賽力斯正在申請(qǐng)和已經(jīng)擁有1000多項(xiàng)國(guó)際專利,在新能源電動(dòng)汽車領(lǐng)域獨(dú)占鰲頭。特別是在增程式領(lǐng)域,賽力斯擁有深厚的技術(shù)積累,并與華為聯(lián)合研發(fā)了享譽(yù)業(yè)界的駝峰智能增程系統(tǒng)。搭載駝峰智能增程系統(tǒng)的賽力斯華為智選SF5,擁有4.68s 0-100km/h和1.99s 0-50km/h加速表現(xiàn),以及不得不提的820N·m的扭矩,最高功率更是達(dá)405kW的非凡性能。在滿油滿電狀態(tài)下NEDC續(xù)航里程可以超過(guò)1000公里。無(wú)論是動(dòng)力還是續(xù)航,都有卓越的表現(xiàn)。
賽力斯華為智選SF5的外觀秉承著自然理念,賽力斯華為智選SF5采用轎跑溜背式車身設(shè)計(jì),完美結(jié)合自然美學(xué)和流體動(dòng)力學(xué),帶來(lái)更低風(fēng)阻。極富詩(shī)意風(fēng)格的柳葉風(fēng)側(cè)窗,秉承生命自然美學(xué)設(shè)計(jì)語(yǔ)言。無(wú)邊界前臉由多個(gè)菱形開(kāi)孔排列組成,與車頭恰到好處完美融合,既增強(qiáng)了整車的未來(lái)科技感。
在座椅上,賽力斯華為智選SF5也下了很大的功夫,賽力斯華為智選SF5打造專屬國(guó)人的人體工程學(xué)座椅,前排帶通風(fēng)、加熱、按摩功能的運(yùn)動(dòng)一體式座椅,優(yōu)秀包裹性的同時(shí)配合12向電動(dòng)調(diào)節(jié),更好的貼合人體曲線,帶來(lái)極佳的乘坐體驗(yàn)。
賽力斯華為智選SF5的舒適性,首先得益于底盤(pán)方面的調(diào)校采用了前雙叉臂式和后多連桿式獨(dú)立懸架,在面對(duì)各種復(fù)雜的路況時(shí),依舊能夠表現(xiàn)出相當(dāng)從容的過(guò)渡能力,哪怕是在相當(dāng)激烈的駕駛狀態(tài)下,也同樣有著非常穩(wěn)定的駕駛發(fā)揮。
賽力斯華為智選SF5配備HUAWEI HiCar全場(chǎng)景智能互聯(lián)系統(tǒng)功能,支持與華為手機(jī)通過(guò)USB有線或無(wú)線藍(lán)牙進(jìn)行連接,在使用手機(jī)完成首次車機(jī)連接激活HiCar后,消費(fèi)者即可在手機(jī)的“設(shè)置”-“更多連接” 中發(fā)現(xiàn)“HUAWEI HiCar”功能,會(huì)顯示連接狀態(tài)。連接后可以在中控車機(jī)大屏上使用手機(jī)的導(dǎo)航、音樂(lè)、視頻、游戲等功能,也可通過(guò)呼叫“小藝,小藝”喚 醒語(yǔ)音助手進(jìn)行相關(guān)操作(兼容原始車機(jī)系統(tǒng)語(yǔ)音助 手“小賽”)。
賽力斯華為智選SF5作為市場(chǎng)上一款高性能的的新能源汽車,可以說(shuō)是獨(dú)樹(shù)一幟,動(dòng)力強(qiáng)、操控好、舒適度高可謂是市場(chǎng)上難得一見(jiàn)的“全能選手”。依托華為先進(jìn)的智能技術(shù)和賽力斯強(qiáng)大的研發(fā)實(shí)力,賽力斯華為智選SF5各方面的表現(xiàn)還是要比那些新勢(shì)力造出來(lái)的產(chǎn)品成熟不少??偠灾?,這確實(shí)是一臺(tái)充滿了駕控樂(lè)趣并值得去細(xì)致體驗(yàn)的一臺(tái)強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)的高性能車,感興趣的朋友可以前往華為旗艦店或賽力斯體驗(yàn)中心試乘試駕。
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