邊跑邊省,能鏈旗下團(tuán)油App成為食用油運(yùn)輸司機(jī)的省錢神器
尋找優(yōu)惠的油站、然后用團(tuán)油App的導(dǎo)航找到油站加油——這是很多司機(jī)用了能鏈旗下團(tuán)油App以后的“日常”,這也讓司機(jī)師傅們吃下了一顆“定心丸”,用團(tuán)油節(jié)約下來的成本也化成了他們臉上的盈盈笑意,更快樂的奔跑在路上,今天就來看一位老司機(jī)——左師傅的團(tuán)油故事。
左定國,遼寧沈陽人,既是一位80后食用油罐車車主,也是一家實(shí)體糧油店的老板。三年前,考慮到不光是自己的店,許多同行也都需要供貨,加上之前就有過跑貨車的經(jīng)歷,左師傅就順勢買了一輛食用油罐車,自己跑起了運(yùn)輸,也是團(tuán)油的忠實(shí)用戶。
左師傅送食用油,跑的是全國線路,他通常是從沈陽出發(fā),送到其他地區(qū),之后又在當(dāng)?shù)卣邑浽?,再送往下一個(gè)目的地。由于食用油屬于液體危險(xiǎn)運(yùn)輸品,凌晨2:00點(diǎn)到5:00,食用油運(yùn)輸車輛是不能上高速行駛的,并且對駕駛員也有著更嚴(yán)格的要求和標(biāo)準(zhǔn)。
與很多同齡人相比,80后的左師傅有自己的糧油店,還有一輛重卡油罐車,按理說生活還算得上寬裕??墒桥苓\(yùn)輸才剛剛起步,不到半年就遇到了疫情,這讓左師傅感到有些焦慮。
車是貸款買的,每個(gè)月的貸款和車的各種保養(yǎng)費(fèi)用加在一起就要小一萬元。左師傅剛開始還請了一位司機(jī)一起跑車,但是油價(jià)不斷上漲,運(yùn)輸市場競爭越來越大,運(yùn)費(fèi)卻越來越低。為了省錢,左師傅最終還是選擇了辛苦點(diǎn),自己一個(gè)人跑車。
在貨運(yùn)這個(gè)圈子里,卡友們在一起聊得最多的話題就是油價(jià)的。在聊天中,左師傅在卡友的介紹下用上了能鏈旗下團(tuán)油App,加油方便,重要的是能省錢。
左師傅正在團(tuán)油上找適合的油站
就拿左師傅的油罐車來說,兩個(gè)油箱加滿是800多升油,在團(tuán)油上的價(jià)格一般每升油便宜5毛錢左右,一次加滿就可以省400元左右。“全國范圍內(nèi)的很多油站在團(tuán)油都有活動(dòng),跑車的路上都能加到便宜的油。”對于卡友來說,他們平時(shí)的生活幾乎都在路上,一切的拼搏都是在為家庭創(chuàng)造更好的經(jīng)濟(jì)條件,節(jié)省成本是最實(shí)用的事了。“有時(shí)候凌晨5點(diǎn)就上路了,雖然到處都還是一片漆黑,可是心中早就亮起來了。”左師傅說,平時(shí)關(guān)系好的卡友們,都在用團(tuán)油,在路上休息時(shí),可以一起開火煮飯,有時(shí)候還能吃上熱騰騰的火鍋。這就是他們的生活——在奔波中找樂子,在辛苦中找心安。
能鏈旗下的團(tuán)油App從用戶角度出發(fā),聯(lián)合多家企業(yè)多維度開展合作,為廣大司機(jī)師傅提供精準(zhǔn)、便捷的服務(wù),司機(jī)在團(tuán)油App還可以看到其他車主對油站的評價(jià),為司機(jī)選擇油站提供參考,提前避免在加油過程中遇到困難,同時(shí),車主還可以在團(tuán)油推出的智慧大屏上完成從加油到支付的全部動(dòng)作,讓加油過程輕松簡單,旅途順心滿意。
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