回顧這一歷程，2014年11月17日，連接香港和上海股票市場(chǎng)的滬港通機(jī)制啟動(dòng)。隨后2016年12月5日，連接香港和深圳股票市場(chǎng)的深港通機(jī)制啟動(dòng)。業(yè)內(nèi)認(rèn)為，滬深港通的開(kāi)通，讓投資者首次在不改變本地市場(chǎng)交易習(xí)慣的原則下，方便快捷地直接參與對(duì)方市場(chǎng)，開(kāi)啟了中國(guó)資本市場(chǎng)雙向開(kāi)放的新時(shí)代。

由此，在過(guò)去的五年里，香港和海外投資者通過(guò)滬深股通持有的內(nèi)地股票總額不斷增長(zhǎng)，由2014年底的865億元人民幣，激增至12212億元人民幣。內(nèi)地投資者透過(guò)港股通投資港股的持股總額也持續(xù)攀升，由2014年底的131億港元，增至9995億港元，增長(zhǎng)了70倍。

香港交易所集團(tuán)行政總裁李小加表示，自開(kāi)通以來(lái)，滬港通和深港通不斷贏得市場(chǎng)青睞，它們以最小的制度成本，帶來(lái)了最大的市場(chǎng)成效，為世界開(kāi)創(chuàng)了全新的資本市場(chǎng)雙向開(kāi)放模式。滬深港通不但幫助中國(guó)投資者進(jìn)行多元化的海外資產(chǎn)配置，也方便了國(guó)際投資者透過(guò)可靠、高效、便利的渠道投資內(nèi)地市場(chǎng)。受此啟發(fā)的債券通也在2017年成功推出。

此外，過(guò)去五年，香港交易所與內(nèi)地交易所伙伴和業(yè)界緊密合作，不斷完善互聯(lián)互通機(jī)制，先后推出了針對(duì)機(jī)構(gòu)投資者的特別獨(dú)立戶口，取消了總額度限制并提升每日額度，對(duì)北向通提供即時(shí)貨銀對(duì)付結(jié)算服務(wù)，推出了北向通投資者識(shí)別碼。2019年10月份，在港上市的不同投票權(quán)架構(gòu)公司股票也成功納入港股通交易。

“過(guò)去的五年里，滬深港通為兩地市場(chǎng)都帶來(lái)了積極而深刻的變化。未來(lái)，我們將繼續(xù)與監(jiān)管機(jī)構(gòu)和內(nèi)地同業(yè)共同努力，讓互聯(lián)互通機(jī)制越來(lái)越方便、投資體驗(yàn)越來(lái)越好，繼續(xù)為兩地市場(chǎng)創(chuàng)造共贏。”李小加在滬港通5周年之際如是說(shuō)。(完)